[Tandem] les fourches et freins

EDIT modération :

Sujet provenant de la division des discussions relatives au tandem apparues sur le sujet des fourches XC

Fin de l'EDIT

Et qu'est ce qui serait compatible avec un tandem et l'utilisation qu'en font mes deux énergumènes ?

http://www.fizzbikes.com/?topic=listing&cat=295

http://www.mtbikers.com/StoreFront/products/viewBrand.do?id=47&gclid=CN7SjvrM-pcCFdgA4wod4j1NCw

J'ai bien l'impression que One a voulu me ménager avec les tarifs annoncés

Là au vu des modèles proposés par gros poisson et fizz, le choix est pas top top, ils ont mieux pour moins cher habituellement.

Sinon une piste intéressante : tu peux trouver de bonnes occases même neuves chez des bouclards notamment par rapport aux gens qui font changer la fourche sur un achat de spad neuf ^^

quelques exemples :

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=21347

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=21345

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=21569

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=29959

Bon j'ai mis des manitou dont la distribution en france est pas top, ça peut jouer en cas de sav :s

j'ai mis des modèles de débattement variés ne connaissant pas celui d'origine de votre tandem.

Perso ce que je recommanderais le mieux, mais pas en modèle 2009 et à ce prix c'est une pike ou au pire une revelation (Rock shox).

Déjà c'est bien distribué, ça marche bien, c'est costaud.

Pour revenir et compléter sur ce que disait One, je conseille tout comme lui l'axe de 20, de vérifier sir la fourche prend les disques en 200 sans sortir de la garantie mais aussi de prendre une fourche à air costaud.

Je sais que le choix de l'air peut paraitre étrange, mais votre tandem présente une particularité : celui d'accueillir Romain, c'est un petit, mais il grandit et prend du poids, or les possibilité d'ajustement d'un ressort "mécanique" sont tout de même assez limitées, donc à moins de prendre en compte des changements de ressort quand les paliers de réglage de chaque dureté seront atteint c'est à mon sens un choix raisonnable.

Merci pour les idées.
Par contre, la question du poids de Romain ne se pose pas vraiment. C'est un petit gabarit (27kg à 11 ans), il a toujours eu un petit poids pour son âge (normal, son poids de naissance n'était que de 665gr et ce n'est pas une erreur de frappe )
Nous avons déjà prévu un changement complet de tandem lorsqu'il grandira
Le choix du Trek n'était du qu'à sa petite taille (1m20) lorsqu'ils ont commencé leur duo (au préalable, ils utilisaient un barre d'attelage entre le bike adulte et le demi-bike enfant)

ok je le note, par contre à l'occasion indique nous le débattement voir la hauteur de fourche recommandée pour le cadre

sinon pour illustrer la fourche dont parlais One (et à un bon prix en plus) :
http://www.routens.com/fr/shop_produitx.php?id=3767

Et à ne pas oublier : les soldes commencent demain

Régine a écrit:Et qu'est ce qui serait compatible avec un tandem et l'utilisation qu'en font mes deux énergumènes ?

http://www.fizzbikes.com/?topic=listing&cat=295

http://www.mtbikers.com/StoreFront/products/viewBrand.do?id=47&gclid=CN7SjvrM-pcCFdgA4wod4j1NCw

J'ai bien l'impression que One a voulu me ménager avec les tarifs annoncés

Mais non je n'ai pas voulu te ménager, avec un peu de patience et de recherche tu peux faire de très bonnes affaires.

Contrairement à bishop, je ne te conseillerais pas une fourche à air pour le tandem.
Déjà parce que les fourches à air en axe de 20 sont plus cher que les ressorts et aussi parce que les contraintes sur un tandem sont énorme et une fourche à air est encore de nos jours moins fiable qu'une fourche à ressort.
C'est sûr que les fourches à air sont plus facilement réglable et plus légère mais c'est moins important sur un tandem.
Niveau débattement sur un tandem, la plupart que j'ai vu étaient équipés entre 100 et 130mm, c'est l'idéal pour vraiment gagner en confort sans trop modifier la géométrie.

Voilà différents modèle à moins de 300€, il y a des modèles de dirt et de freeride car ce sont les mieux adaptées au contraintes d'un tandem.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13133
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13128
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=21569
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=21345

je sais qu'en ce moment j'ai tendance a mettre beaucoup de lien vers CRC mais c'est chez eux qu'il y a les meilleur affaires en ce moment.

pour la roue avant, on doit en trouver à moins de 80€, j'vais faire une tite recherche

le pire pour les roues c'est que j'ai même trouvé la paire d'Atom pour 149 € (mais pas sur CRC ^^)

Sinon en bonne petite roue pas chère que pour l'avant en 20mm sur crc y a ça par exemple :
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=28038

Merci de vos réponses, mais le problème c'est que je ne suis pas très mécanicien alors j'envisage difficilement d'acheter en VPC, mais au moins ça me donne des orientations sur ce qu'il est possible de monter
La dernière fois j'ai acheté une paire de crossride et en fin de compte l'axe arrière n'etait pas assez long (il y a 1 cm de diffèrence) parce que ce n'est pas du standard sur le tandem, résultat ma roue n'est toujours pas montée

Etant donné que je suis en V-brake, si je change fourche + roue, je suis obligé de passer en frein à disque

si justement pour ton axe arrière c'est du standard... de tandem (145mm)

Je m'y connais pas trop, mais il y a un tas de fourche actuelle qui accepte Vbrake et disque

D'ailleur j'y pense il serait temps que l'on créé une rubrique dédiée au tandem, mine de rien le public potentiel existe et nous vous avons déjà comme cobayes

Bishop a écrit:D'ailleur j'y pense il serait temps que l'on créé une rubrique dédiée au tandem, mine de rien le public potentiel existe et nous vous avons déjà comme cobayes

et tu oublis les frères blind!

euh en fait je crois que je ne les connaient pas ça fait pas très longtemps que je suis là

Bishop a écrit:euh en fait je crois que je ne les connaient pas ça fait pas très longtemps que je suis là

Alors j'espère que tu auras bientôt l'occasion de les rencontrer, c'est 2 frangins super!

Nico&Romain a écrit:Merci de vos réponses, mais le problème c'est que je ne suis pas très mécanicien alors j'envisage difficilement d'acheter en VPC, mais au moins ça me donne des orientations sur ce qu'il est possible de monter
La dernière fois j'ai acheté une paire de crossride et en fin de compte l'axe arrière n'etait pas assez long (il y a 1 cm de diffèrence) parce que ce n'est pas du standard sur le tandem, résultat ma roue n'est toujours pas montée

Etant donné que je suis en V-brake, si je change fourche + roue, je suis obligé de passer en frein à disque

Ma tora 302 ( 80/130 débattement réglée sur 100 actuellement) irait sur ce tandem (disque uniquement, enfin je crois)

http://www.alibabike.com/306-rock-shox-fourche-suspension-tora-302-coil-u-turn.html

Je peux faire une bonne action en 2009.