LAPIERRE

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Re: LAPIERRE

Message  mostro le 21/2/2009, 19:49

pour les composants, t'as tout sur le site LP

Cadre : ALLOY 7005 MULTIBUTTED HYDROFORMED OST 160 MM
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Cintre : EASTON EA50 MID 680 MM
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Dérailleur Arrière : SHIMANO NEW SLX SHADOW
Freins : FORMULA ORO K18 180 / 180 ROTORS
Manettes : SHIMANO DEORE
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Roues : RIMS MAVIC XM321 32T / HUBS LP / SHIMANO M525
Cassette : SHIMANO HG50 9S 11X34
Pneus : CONTINENTAL MOUNTAIN KING SPORT TS 26X2.40
Poids : 14.3 KG

A savoir qu'en plus, j'ai viré le 3ème plateau et mis un bash à la place, une TDS télescopique KS, une potence en 50mm et c'est tout

Le seul truc à changer (mais que je ne vais pas faire), c'est les roues que je trouve super lourdes !

Si tu te cherches un enduro, je pense que c'est un excellent choix Wink
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Re: LAPIERRE

Message  one foot le 21/2/2009, 19:56

mostro a écrit:

Si tu te cherches un enduro, je pense que c'est un excellent choix Wink
Justement, je lui ai conseillé de prendre un spicy! Very Happy Wink
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Re: LAPIERRE

Message  mostro le 21/2/2009, 19:59

le zesty peut aussi convenir à des brêles comme nous je pense Laughing

Enfin qui peut le plus peut le moins Razz
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Re: LAPIERRE

Message  one foot le 21/2/2009, 20:02

C'est sur que pour Atom qui aime le rendement, le zesty serait pas mal, mais je crois que le spicy pédale quand même très bien et sera plus rassurant en descente. Wink
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Re: LAPIERRE

Message  mostro le 21/2/2009, 20:04

Le spicy pédale très bien mais pas très vite .... euh attends ... la je confonds avec moi Embarassed Embarassed
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Re: LAPIERRE

Message  atomlegend le 21/2/2009, 20:43

mostro a écrit:pour les composants, t'as tout sur le site LP

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Poids : 14.3 KG

A savoir qu'en plus, j'ai viré le 3ème plateau et mis un bash à la place, une TDS télescopique KS, une potence en 50mm et c'est tout

Le seul truc à changer (mais que je ne vais pas faire), c'est les roues que je trouve super lourdes !

Si tu te cherches un enduro, je pense que c'est un excellent choix Wink

Je cherche pas spécialement un enduro à vrai dire je cherche rien. Et 14 kg faut se les traîner clown
C'était juste par curiosité.
Pour l'année prochaine un all mountain pourquoi pas. clown Ca dépendra de mes finances. Et si finances il y a pas alors je me prendrais juste un cadre TS sur lequel je mettrais mes composants.
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Message  mostro le 22/2/2009, 12:58

Concernant les 14kgs, faut pas se fier uniquement au poids.

Le cham' doit être plus léger et pourtant je grimpe moins facilement avec. Va comprendre Charles Atom Smile

Le spicy existe en kit-cadre. C'est le cadre du haut de gamme avec le bras arrière en carbone Cool (bon le prix après ... silent )
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Message  Bishop le 22/2/2009, 13:12

mostro a écrit:Concernant les 14kgs, faut pas se fier uniquement au poids.

Le cham' doit être plus léger et pourtant je grimpe moins facilement avec. Va comprendre Charles Atom Smile

Le spicy existe en kit-cadre. C'est le cadre du haut de gamme avec le bras arrière en carbone Cool (bon le prix après ... silent )

Le Cham est un SR, donc dans les grimpettes techniques ou demandant pas mal de motricité, effectivement un TS passe mieux Wink

Le poids joue beaucoup quand même, surtout quand il est couplé à une géométrie pensée pour avoir un rendement équilibré. Bon je pense que la géométrie est quand même plus importante que le poids (surtout que ce dernier peut être modifié via upgrade).

Mais honnêtement entre mon prophet et mon Fuel EX il y a entre 1,5 et 2 kg d'écart et je peux t'assurer que ça se sent franchement.
Ce n'est pas le débattement moindre de l'EX (130 av 120 arrière) qui entre trop en compte vu que le prophet a guère plus (140), effectivement d'autres facteurs entre en compte (type de suspension, géométrie), mais là encore dans mon cas je peux pondérer, deux réglages de géométries possible sur le prophet et l'amortissement de ce dernier est moins confortable que celui de l'ex tout en offrant moins de rendement.

Puis dans le cas d'Atom faut prendre en compte son passé (et présent aussi ^^) de routard, ça joue pas mal ça sur la prise en compte du poids d'un spad Smile
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Message  one foot le 23/2/2009, 15:37

De toute façon, tant que vous n'avez pas essayé un vrai bike d'enduro moderne, vous ne pouvez pas comprendre, ils sont magique ces bikes! Laughing Neutral
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Message  mostro le 23/2/2009, 17:11

y a un comparo dans un mag VTT entre le spicy, kern, nomad et meta
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Message  one foot le 23/2/2009, 17:44

D'ailleur il me semble que le nomad s'en sort mieux que le spicy et le meta... Cool Laughing
On ne parle pas du kern vu que c'est un vélo jetable... Twisted Evil
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Message  mostro le 23/2/2009, 17:47

Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

Et non, de tête ca donne

Meta dernier
Nomad => 14.8/20
Spicy/Kern => 15.2/20

Préféré => le Kern Evil or Very Mad

Santa Cruz c'est plus ce que c'était depuis que je roule en LP Laughing
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Message  Steph le 23/2/2009, 17:51

one foot a écrit:De toute façon, tant que vous n'avez pas essayé un vrai bike d'enduro moderne, vous ne pouvez pas comprendre, ils sont magique ces bikes! Laughing Neutral


Ah ouais pourquoi t'en a essayé un ??? Racontes ........ Cool What a Face Wink
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Message  Breneck le 23/2/2009, 18:16

De toute façon ils sont tellement impressionnants ces bikes qu'on a ni la caisse suffisante pour les exploiter dans les cotes, ni le bagage technique suffisant pour les exploiter en descente, alors... Suspect
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Message  one foot le 23/2/2009, 18:23

mostro a écrit:Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

Et non, de tête ca donne

Meta dernier
Nomad => 14.8/20
Spicy/Kern => 15.2/20

Préféré => le Kern Evil or Very Mad

Santa Cruz c'est plus ce que c'était depuis que je roule en LP Laughing
Oups, je viens de vérifier, tu as raison. Embarassed
Mais j'ai une explication, je connais le testeur et il n'a pas le niveau suffisant pour comprendre et exploiter le nomad à 100%... Twisted Evil Laughing

Steph,
ça s'est comme tes soirées privé que tu organises dans ta cave, ça ne se raconte pas, ça se vie... Cool Laughing

Breneck,
T'as tout dis! Wink
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