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[Entretien] La transmission

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Message  oliv' 24/5/2011, 22:06

tu peux aussi retirer une spire au ressort...
bon je Arrow avec brenneck
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Message  Steph 24/5/2011, 22:10

dag a écrit:tu peux aussi retirer une spire au ressort...
bon je Arrow avec brenneck

Ouai j'avais un client dans une autre vie ou je bossais en garage qui rabaissé les voiture comme ça, ben ça marche, enfin le ressort est plus court quoi..... What a Face [Entretien] La transmission - Page 11 335373
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Message  al1 25/5/2011, 15:26

one foot a écrit:
goumpo a écrit:
one foot a écrit:T'embête pas et vas y mollo!
commence par virer un maillon et va rouler... si c'est pas bon t'en enlève un autre... etc! Wink

ça ! ça me plait comme méthode yes lol!
yep!
c'est le plus simple et au moins comme ça t'es sur de ne pas avoir enlevé le maillon de trop... Wink

.
Après plusieurs "essais terrain" j'ai finalement retiré 2 maillons...

Là mon dérailleur est comme le tiens sur la photo et en compression maxi ce n'est pas trop tendu yes

Merci One [Entretien] La transmission - Page 11 66560
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Message  one foot 25/5/2011, 15:33

C'est plus pour le nomad que pour toi que j't'ai conseillé ça... pale lol! Wink
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Message  al1 29/5/2011, 15:04

Grosse frayeur ce matin avec le zesty... pale

En pleine descente (quasi 50km/h au compteur) il y a eu un bruit de féraille à l'arrière (klang klang klang)... le sentier est un peu empierré alors ça tabasse légèrement Suspect

Je m'arrête dès que je peux de peur d'avoir dézingué le cadre affraid et j'ai finalement trouvé... la cassette était dévissée et la rondelle qui tient le tout était "libre" ! Evil or Very Mad

je suis rentré à pince et viré la roue, inspecté la roue libre et tout le bazar puis j'ai replacé et resserré la cassette à fond ! (par chance j'avais l'outil cranté + le fouet)

Par contre, même bien bloqué il y a un léger jeu latéral : je suis face aux pignons, je tiens le grand (mains à 9h15) et je pousse/tire à droite gauche.

C'est normal ? la cassette du nomad ne bouge pas d'un poil scratch suis-je bon pour changer la cassette ? voir la roue ? pale
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Message  Breneck 29/5/2011, 16:02

En 7 ans que je fais du VTT j'ai pas eu le dixième de problèmes sur mes bikes que tu as eu sur les tiens !
Tu dois souffrir d'hypocondrie vttesque, c'est pas possible autrement... Laughing [Entretien] La transmission - Page 11 335373

lol!
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Message  freeride333 29/5/2011, 16:18

Je crois qu'un gros cours de mécanique s'impose... et je te suggère d'acheter le hors série spécial mécanique de Vélo Vert, pour avoir quelques bases. Un vélo, ça ne fait que ressembler à une moto sans moteur, ça reste différent!
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Message  one foot 29/5/2011, 16:33

goumpo a écrit:Grosse frayeur ce matin avec le zesty... pale

En pleine descente (quasi 50km/h au compteur) il y a eu un bruit de féraille à l'arrière (klang klang klang)... le sentier est un peu empierré alors ça tabasse légèrement Suspect

Je m'arrête dès que je peux de peur d'avoir dézingué le cadre affraid et j'ai finalement trouvé... la cassette était dévissée et la rondelle qui tient le tout était "libre" ! Evil or Very Mad

je suis rentré à pince et viré la roue, inspecté la roue libre et tout le bazar puis j'ai replacé et resserré la cassette à fond ! (par chance j'avais l'outil cranté + le fouet)

Par contre, même bien bloqué il y a un léger jeu latéral : je suis face aux pignons, je tiens le grand (mains à 9h15) et je pousse/tire à droite gauche.

C'est normal ? la cassette du nomad ne bouge pas d'un poil scratch suis-je bon pour changer la cassette ? voir la roue ? pale
Shocked
La cassette qui se dévisse, c'est pas courant ça!
Pour le jeu latéral, est ce que le corps de roue libre est marqué (des crans fait par la cassette sur tout le long au lieu d'être lisse)?
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Message  al1 29/5/2011, 19:40

Breneck a écrit:En 7 ans que je fais du VTT j'ai pas eu le dixième de problèmes sur mes bikes que tu as eu sur les tiens !
Tu dois souffrir d'hypocondrie vttesque, c'est pas possible autrement... Laughing [Entretien] La transmission - Page 11 335373

lol!

Breneck... même pas drôle Suspect


Le cours de méca je ne vois pas en quoi ça aurait pu me servir puisque je viens d'avoir le vélo Laughing

One : non le corps de la roue libre est nickel et je n'ai jamais touché à la transmission Wink c'est un petit soucis qui devait traîner depuis quelque-temps...
Nono ! vérifie le spé !!!!!!!!!!!!! lol! [Entretien] La transmission - Page 11 66560

Je dois avouer que c'est bizarre et autant je comprend que le "Pirelli" soit toujours en panne ou casse souvent autant là je ne m'y attendais pas...

Mais le pire est évité ! pas de bobos sauf ce jeu malgré un serrage velu... si j'ai le courage je vais filmer pour te montrer Wink
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Message  Breneck 29/5/2011, 20:48

C'est un moyeu MAVIC ?
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Message  al1 29/5/2011, 20:55

Breneck a écrit:C'est un moyeu MAVIC ?

Non c'est un moyeu DT swiss sur une jante mavic 317 Wink
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Message  Breneck 29/5/2011, 20:57

OK
Je demandais parce que sur certains moyeux Mavic il faut mettre en place une rondelle avant la cassette.

Est ce que tu as au moins une rondelle sur le corps du bouchon de K7 (le truc cranté que tu visse à la fin) ?
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Message  al1 29/5/2011, 21:07

Alors il y a la cassette : plusieurs parties et effectivement, la rondelle crantée que j'ai vissé à mort avec l'outil Embarassed

celui-là :
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Ce qui m'inquiète c'est ce léger jeu latéral scratch
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Message  Nono 29/5/2011, 21:10

goumpo a écrit:Grosse frayeur ce matin avec le zesty... pale

En pleine descente (quasi 50km/h au compteur) il y a eu un bruit de féraille à l'arrière (klang klang klang)... le sentier est un peu empierré alors ça tabasse légèrement Suspect

Je m'arrête dès que je peux de peur d'avoir dézingué le cadre affraid et j'ai finalement trouvé... la cassette était dévissée et la rondelle qui tient le tout était "libre" ! Evil or Very Mad

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Par contre, même bien bloqué il y a un léger jeu latéral : je suis face aux pignons, je tiens le grand (mains à 9h15) et je pousse/tire à droite gauche.

C'est normal ? la cassette du nomad ne bouge pas d'un poil scratch suis-je bon pour changer la cassette ? voir la roue ? pale

pale affraid Pas de bol, jamais eu de soucis avec cette roue ni avec aucune autre d'ailleurs scratch
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Message  al1 29/5/2011, 21:20

je pense que le truc devait être desserré et à éguzon il y a des passages de rondins et passerelles qui secouent pas mal et ça a dû achever le travail Wink

Rien de grave si ce n'est le jeu... je n'ai pas osé mettre de frein filet mais si ça recommence je vais en mettre : RAB Laughing
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Message  Breneck 29/5/2011, 21:33

Le frein filet n'a jamais réduit un jeu...
Par contre vérifie qu'il ne manque pas une entretoise/rondelle quelque part (Avant la K7, entre certains pignons de la K7, entre la K7 et l'écrou final...)
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Message  al1 29/5/2011, 21:44

Breneck a écrit:Le frein filet n'a jamais réduit un jeu...
Par contre vérifie qu'il ne manque pas une entretoise/rondelle quelque part (Avant la K7, entre certains pignons de la K7, entre la K7 et l'écrou final...)

ok mais comment puis-je savoir ce qu'il doit y avoir ?

Actuellement : il n'y a QUE la cassette en 3 ou 4 parties et l'ecrou cranté qui tient le tout Rolling Eyes
Mais c'est vrai que ce jeu latéral fait penser à une rondelle manquante scratch

Pour le frein filet c'était juste pour éviter que ça ne se dévisse à nouveau Wink
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Message  Breneck 29/5/2011, 21:56

Google est ton ami... Wink
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Message  al1 30/5/2011, 07:31

Breneck a écrit:Google est ton ami... Wink

Apparemment non Embarassed

il semble qu'il ne manque rien... par contre je suis tombé sur plusieurs forums où on parle d'un jeu d'usure "normal" Shocked sur les roues libres DT ?

On verra bien ça tient et au pire je changerai la roue arrière + tôt avec une nouvelle cassette [Entretien] La transmission - Page 11 66560
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Message  al1 30/5/2011, 08:55

Bon...

je viens de regarder et ça me fait chi*r ! Evil or Very Mad

Il y a quand même un jeu latéral (en bougeant horizontalement la cassette) de 2mm mini !
Je ne sais pas si ça vient de la cassette (c'est possible ?) ou de la roue libre qui avait de mémoire un jeu...

Je vais tout redémonter tout-à-l'heure pour être sûr...

Si ça vient du moyeu DT swiss (entrée de gamme), est-ce que ça vaut le coup de réparer ?

A suivre battle
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Message  Steph 30/5/2011, 09:29

goumpo a écrit:Bon...

je viens de regarder et ça me fait chi*r ! Evil or Very Mad

Il y a quand même un jeu latéral (en bougeant horizontalement la cassette) de 2mm mini !
Je ne sais pas si ça vient de la cassette (c'est possible ?) ou de la roue libre qui avait de mémoire un jeu...

Je vais tout redémonter tout-à-l'heure pour être sûr...

Si ça vient du moyeu DT swiss (entrée de gamme), est-ce que ça vaut le coup de réparer ?

A suivre battle

Mais breneck à raison, c'est pas possible je roule depuis 1989, et j'ai jamais eu de jeu dans une cassette, qu'est ce que tu fous avec tes vélos ??? Shocked Laughing Laughing Wink

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Message  al1 30/5/2011, 09:34

mais moi aussi... ça ne m'est jamais arrivé ! même sur le "Pirelli" scratch


J'ai vu sur plusieurs forums que sur ces moyeux dt d'entrée de gamme ça arrivait... plus j'avance dans mes investigations et plus je m'oriente vers un soucis dans la roue libre pour le jeu latéral scratch

C'est peut-être dû à la cassette dévissée qui a fait des dégâts dans la roue libre ? possible ?
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Message  lalain 30/5/2011, 10:32

bien joué nono comment tu l'as niqué le centriste lol! [Entretien] La transmission - Page 11 66560
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Message  al1 30/5/2011, 10:44

tongue

Nono est honnête lui... pas comme certains buveurs de bière que je vais fumer Twisted Evil [Entretien] La transmission - Page 11 66560


Pour être sérieux : ça me fais chier et je vais aller rouler tout à l'heure puis je démonte tout...
Si c'est la cassette (ce serait étonnant) j'en commande une, si c'est la roue libre je vais attendre que ça pête pour acheter des vraies roues [Entretien] La transmission - Page 11 836836 il n'y a même pas ce modèle de moyeu sur le site dt-swiss scratch
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Message  one foot 30/5/2011, 13:18

Pour en être sûr, démonte la cassette de ta 5.1 et mets celle du zesty à la place, tu verras bien si le jeu vient du moyeu ou d'une pièce en moins sur la cassette.
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