Le guide des Bons Plans
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Pof- Capitaine Haddock
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Localisation : Savoie et ou mes crampons me portent...
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Date d'inscription : 02/04/2009
Re: Le guide des Bons Plans
J'ai du goût moé Môssieur!Steph a écrit:
aaah intéressé par une bête à poil ?
J'adore ces cadres !!!
Moi aussi j'aime bien leur cadre, le 575 en particulier...
Pof- Capitaine Haddock
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Re: Le guide des Bons Plans
Le 575 c'est pas le même format que l'Uzzi par contre.
Et le Seven est normalement arrêté cette année, au profit du nouveau 66
Par contre je partage ton gout pour le 575. J'ai toujours aimé ce vélo (malgré ses casses au niveau des bases)
Et le Seven est normalement arrêté cette année, au profit du nouveau 66
Par contre je partage ton gout pour le 575. J'ai toujours aimé ce vélo (malgré ses casses au niveau des bases)
Breneck- ardèchois rider
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Localisation : L'Ardecho, l'Ardecho, merveillous païs, s'as pas vis l'Ardecho n'as jamaï rein vis...
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Re: Le guide des Bons Plans
C'est clair que tu joues pas dans la même catégorie! Mais pour enquiller du D+ et faire de longues randos, y'a bon!Breneck a écrit:Le 575 c'est pas le même format que l'Uzzi par contre.
Et le Seven est normalement arrêté cette année, au profit du nouveau 66
Par contre je partage ton gout pour le 575. J'ai toujours aimé ce vélo (malgré ses casses au niveau des bases)
Une fourche en 150, des roues light, pneus en 2.2, triple plateaux... mmmmmh
Pof- Capitaine Haddock
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Re: Le guide des Bons Plans
On est d'accord, c'est carrément plus polyvalent
Et il faut pas oublier que c'est ce vélo qui a trusté les podiums en enduro series, donc la montagne il connait aussi
Le 66 a l'air bien prometteur, et il est plutôt esthétique. A voir
Et il faut pas oublier que c'est ce vélo qui a trusté les podiums en enduro series, donc la montagne il connait aussi
Le 66 a l'air bien prometteur, et il est plutôt esthétique. A voir
Breneck- ardèchois rider
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Re: Le guide des Bons Plans
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152 mm à la roue AR, si tu bourrines pas, y'a de quoi envoyer sur les ES sans tout broyer!
Il faisait partie de ma liste lorsque j'ai vendu le nono et puis lorsque j'ai vu le terrain par chez moi, j'ai cherché un bike un peu plus musclé!
Sinon l'idéal serait un 575 monté light et un DH pour la saison d'été. Mais bon $$$$$$$$....
152 mm à la roue AR, si tu bourrines pas, y'a de quoi envoyer sur les ES sans tout broyer!
Il faisait partie de ma liste lorsque j'ai vendu le nono et puis lorsque j'ai vu le terrain par chez moi, j'ai cherché un bike un peu plus musclé!
Sinon l'idéal serait un 575 monté light et un DH pour la saison d'été. Mais bon $$$$$$$$....
Pof- Capitaine Haddock
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Breneck- ardèchois rider
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Re: Le guide des Bons Plans
Je l'ATTENDAIS celle la!
Ouep, mais le prix du cadre......
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Pof- Capitaine Haddock
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Re: Le guide des Bons Plans
Avant que tu ne la sortes: "le prix de la perfection!"
Pof- Capitaine Haddock
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Re: Le guide des Bons Plans
Pof a écrit:Je l'ATTENDAIS celle la!
Ouep, mais le prix du cadre......
1899€ sans amortisseur, avec douille en 1.5, anodisation noire (ou peinture au choix, ou raw), axe arrière 12mm, ISCG, compatible hammerschmidt
Breneck- ardèchois rider
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Re: Le guide des Bons Plans
Ah bon?!
Bah ça vaut rien un panzer alors!
Nan sans dec, sur ton post de mémoire c'était vachement plus cher?
Bah ça vaut rien un panzer alors!
Nan sans dec, sur ton post de mémoire c'était vachement plus cher?
Pof- Capitaine Haddock
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Re: Le guide des Bons Plans
Eh oui, quand tu commence à taper dans l'original le compteur tourne vite
Un CCDB c'est 1000€, une anodisation titane c'est 200€ par triangle, l'extra love (biellette, caches poussières et passages de gaines) anodisé couleur ou peint c'est 50€, un maxle arrière c'est 60€, et la douille en 1,5" c'était 120€...
Un CCDB c'est 1000€, une anodisation titane c'est 200€ par triangle, l'extra love (biellette, caches poussières et passages de gaines) anodisé couleur ou peint c'est 50€, un maxle arrière c'est 60€, et la douille en 1,5" c'était 120€...
Breneck- ardèchois rider
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Re: Le guide des Bons Plans
Ah oui pas pareil... Me reste un peu de mémoire!Breneck a écrit:Eh oui, quand tu commence à taper dans l'original le compteur tourne vite
Un CCDB c'est 1000€, une anodisation titane c'est 200€ par triangle, l'extra love (biellette, caches poussières et passages de gaines) anodisé couleur ou peint c'est 50€, un maxle arrière c'est 60€, et la douille en 1,5" c'était 120€...
Punaise il fait mal le CC! T'as intérêt de trouver les bons réglages pour pas regretter...
Pof- Capitaine Haddock
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Date d'inscription : 02/04/2009
Re: Le guide des Bons Plans
Effectivement j'espère qu'il finira par me convenir. Sa qualité n'est pas à mettre en cause, c'est juste beaucoup trop pointu pour moi, mais je ne désespère pas !
Sur un Fox (et la quasi totalité des autres marques d'ailleurs) c'est le choix du ressort qui va presque tout déterminer du fait qu'il est très peu chargé en hydraulique. Le CCDB est très chargé en hydraulique au contraire, du coup les réglages sont très différents et le ressenti aussi.
Mais je l'aurai un jour... Je l'aurai !
Sur un Fox (et la quasi totalité des autres marques d'ailleurs) c'est le choix du ressort qui va presque tout déterminer du fait qu'il est très peu chargé en hydraulique. Le CCDB est très chargé en hydraulique au contraire, du coup les réglages sont très différents et le ressenti aussi.
Mais je l'aurai un jour... Je l'aurai !
Breneck- ardèchois rider
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Pof- Capitaine Haddock
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Date d'inscription : 02/04/2009
Re: Le guide des Bons Plans
Je laisse ça au top pilote comme Al1, hyper pointu en réglage!Breneck a écrit:Effectivement j'espère qu'il finira par me convenir. Sa qualité n'est pas à mettre en cause, c'est juste beaucoup trop pointu pour moi, mais je ne désespère pas !
Sur un Fox (et la quasi totalité des autres marques d'ailleurs) c'est le choix du ressort qui va presque tout déterminer du fait qu'il est très peu chargé en hydraulique. Le CCDB est très chargé en hydraulique au contraire, du coup les réglages sont très différents et le ressenti aussi.
Mais je l'aurai un jour... Je l'aurai !
Nan je blague. Mais ça me gaverai trop d'y passer des heures et des heures avec l'éternel doute: l'ai-je bien réglé?
Pof- Capitaine Haddock
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Date d'inscription : 02/04/2009
Re: Le guide des Bons Plans
Je vais faire le chieur, celui qui est jamais content (normail j'ai un Ni... )
Sur le premier les freins sont moyens (le reste bien voir très bien par contre), et comme pour le second je suis pas sur que tu sois si petit pour rouler une taille S
Le troisième a les bases carbones qui pètent comme du verre
Pour les réglages de l'amorto, c'est la base qui est dure à dégrossir. Après c'est une petite variante par ci par là (et encore avec un ressort y'a pas vraiment de variations, c'est plus en fonction du terrain)
Sur le premier les freins sont moyens (le reste bien voir très bien par contre), et comme pour le second je suis pas sur que tu sois si petit pour rouler une taille S
Le troisième a les bases carbones qui pètent comme du verre
Pour les réglages de l'amorto, c'est la base qui est dure à dégrossir. Après c'est une petite variante par ci par là (et encore avec un ressort y'a pas vraiment de variations, c'est plus en fonction du terrain)
Breneck- ardèchois rider
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oliv'- Les bons tuyaux
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Localisation : roquebrune cap martin dans le 06
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Re: Le guide des Bons Plans
Breneck a écrit:Je vais faire le chieur, celui qui est jamais content (normail j'ai un Ni... )
Sur le premier les freins sont moyens (le reste bien voir très bien par contre), et comme pour le second je suis pas sur que tu sois si petit pour rouler une taille S
Le troisième a les bases carbones qui pètent comme du verre
Pour les réglages de l'amorto, c'est la base qui est dure à dégrossir. Après c'est une petite variante par ci par là (et encore avec un ressort y'a pas vraiment de variations, c'est plus en fonction du terrain)
A voir pour la taille, Yeti taille grand apparemment. Devrais pouvoir rouler sur un S ou un M...
http://forum.velovert.com/topic/119463-probleme-de-taille-yeti-575/
http://www.yeticycles.com/11_Support/Media/08OwnersManual575.pdf
Oauis le premier à part les freins est vachement bien équipé!
Pof- Capitaine Haddock
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Re: Le guide des Bons Plans
Oui ça se vend mais bizarrement ça ne s'achète pas, ça se mérite !oliv' a écrit:c'est quoi c'te bouse?????ils le vendent ça?
C'est le prix de l'exclusivité !
Tu peux pas comprendre, tu roule sur un truc moulé à la louche, assemblé à la main aux "uaissé" après avoir été soudé à la main à taïwan...
Breneck- ardèchois rider
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Re: Le guide des Bons Plans
Sont où les modos pour laisser dire des horreurs pareilles......
On les adore nos Intense!
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Pof- Capitaine Haddock
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Breneck- ardèchois rider
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