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Le guide des Bons Plans - Page 3 Empty Re: Le guide des Bons Plans

Message  Bishop 9/4/2009, 21:26

Mais euh.... j'vais lancer une pétition pour la suppression du bouton "valider la commande", c'même pas drôle, j'ai jamais fini de répondre à tes questions que t'as déjà été livré Shocked
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Message  atomlegend 9/4/2009, 21:42

Définition Rapide rise :

Descente de vitesse grâce à l’utilisation de la force du
ressort pour passer à un développement plus petit. La force
du ressort est mesurée et constante, elle permet des
changements d’une qualité supérieure vers les pignons
intérieurs. On peut améliorer encore plus le passage vers
les pignons intérieurs en pré-sélectionnant les vitesses ou
en activant les changements sans pédaler. Pré-sélectionner
les vitesses offre un avantage unique en vous permettant
d’anticiper un changement de développement.


Ca va être de la balle.Juste ce qu'il me faut pour anticiper.
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Message  Nico&Romain 9/4/2009, 22:35

Et quand il va te lâcher, t'iras poster dans les petits malheurs Laughing
T'ajouteras quelques Le guide des Bons Plans - Page 3 6224 Le guide des Bons Plans - Page 3 6224
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Message  Bishop 9/4/2009, 22:37

+1 avec Nico ^^

Perso sur mon spad niveau transmission, le seul truc qui me ferait passer au dessus du XT, c'est soit une qualité de fonctionnement bien supérieure, soit une excellente longévité (ce qui est parait il le cas pour les chaines)
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Message  atomlegend 10/4/2009, 12:46

M'en fou, je vais gagner encore 100 grammes. Et je garde mon LX au cas ou.

Bishop a écrit:

Perso sur mon spad niveau transmission, le seul truc qui me ferait passer au dessus du XT, c'est soit une qualité de fonctionnement bien supérieure, soit une excellente longévité (ce qui est parait il le cas pour les chaines)

Pour le coup, je pourrais t'en parler dans 1000 kilomètres de ma chaîne XTR. Si elle tiens pas je passe sur du KMC
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Message  Bishop 10/4/2009, 13:00

Atomlegend a écrit:M'en fou, je vais gagner encore 100 grammes. Et je garde mon LX au cas ou.

Bishop a écrit:

Perso sur mon spad niveau transmission, le seul truc qui me ferait passer au dessus du XT, c'est soit une qualité de fonctionnement bien supérieure, soit une excellente longévité (ce qui est parait il le cas pour les chaines)

Pour le coup, je pourrais t'en parler dans 1000 kilomètres de ma chaîne XTR. Si elle tiens pas je passe sur du KMC

Bah j'en ait deux dans l'atelier ^^ donc je serais bientôt fixé moi aussi Very Happy

Du coup j'me demande si cela ne serais pas opportun de monter ma cassette 11/34 et la chaine qui va avec avant de rejoindre le sud ardèche là ^^
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Le guide des Bons Plans - Page 3 Empty un truc tout con mais génial !!

Message  oliv' 17/4/2009, 10:25

je présume que vous connaissez déja mais j'ai trouvé ce truc tellement super.. Very Happy

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=33850

testé hier soir sous une pluie battante(en moto) bin mon sac à dos est arrivé sec de chez sec..
c'est pas pour le prix que c'est un bon plan..mais pour le résultat obtenu..et en plus, ça prend pas de place..
que demander de plus??
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Message  Bishop 17/4/2009, 10:44

Que demander de plus... hum au hasard que cela soit intégré directement aux camelback, comme c'était le cas pour le vieux modèle que j'avais pour le week end chez breneck (et que je n'ai pas sur mes deux camel plus récents), sinon c'est vrai que ça protège bien et que ça devrait être sur tous les sacs porte boisson (c'est pas pour la place que ça prend)
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Message  atomlegend 18/5/2009, 22:47

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Message  Bishop 18/5/2009, 23:19

Atomlegend a écrit:Ca risque de pas intéresser grand monde ici, mais Vla des prix qui tuent :

http://www.fizzbikes.com/?topic=listing&cat=30&product=2988
http://www.fizzbikes.com/?topic=listing&cat=344&product=6009

Je suis d'accord avec toi pour les fulcrum, mais pas pour les olympics, en effet pour une centaine d'euros de plus chez jpracing tu as les deux valves à obus démontables, les fonds de jantes scotch jaune, des rayons en rab (utile quand on voit le merdier que c'est pour chopper des cxray au détail dans la bonne longueur) et une garantie d'un an sur le montage Wink

Sachant que chez le site que je mentionne les roues font l'objet de cassage et sont montées au tensiomètre ^^
Autant sur certains type de roues je serais moins frileux, mais avec des jantes qu'il est si facile de foirer au montage je prendrais pas le risque.
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Message  freeride333 10/6/2009, 11:29

Fabien arrête l'activité de Barbarians Bikes, au moins pour un temps. Il brade le matos déjà fabriqué.
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Message  atomlegend 10/6/2009, 11:31

T'as un lien ?
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Message  freeride333 10/6/2009, 11:37

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Message  one foot 10/6/2009, 12:48

freeride333 a écrit:Fabien arrête l'activité de Barbarians Bikes, au moins pour un temps. Il brade le matos déjà fabriqué.
Alors ça c'est pas cool! No
comment ça se fait, j'ai parlé avec lui à la riderz de villars et il avait plein de projets? pale
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Message  freeride333 10/6/2009, 13:00

Voir sur VV...pas assez de vente parce que pas assez de reconnaissance. La gamme enduro était annoncée sur VV ya 2 jours...
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Message  one foot 10/6/2009, 13:21

freeride333 a écrit:Voir sur VV...pas assez de vente parce que pas assez de reconnaissance. La gamme enduro était annoncée sur VV ya 2 jours...
J'viens de voir ça sur VV et Fabien m'avait parlé d'un projet d'enduro à Villars, c'est vraiment dommage... pale
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Message  Bishop 10/6/2009, 18:00

C'est d'autant plus dommage qu'il a eut un papier dans la presse y a pas longtemps...

Il arrête complet ou met juste son projet en veille ?
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Message  freeride333 10/6/2009, 18:46

Il s'est mal exprimé...la marque continue, c'est la société qui arrête...
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Message  atomlegend 30/6/2009, 11:55

Après la hausse des prix chez Shim, un prix qui tue


http://www.fizzbikes.com/?topic=listing&cat=40&product=1003
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Message  Bishop 31/8/2009, 19:02

bon... ce coup ci je recherche un bon plan, je suis en train de remonter le prophet pour la miss, et manque de bol l'amorto vient de lâcher (bah vi c'est bien le moment ^^), je suis donc à la recherche d'un bon plan pour un amorto d'entraxe 200 (course 50 ou 57 j'sais même pas) qui soit pas trop cher mais pas trop merdique non plus...

Vu que je suis bien parti pour conserver ce spad, j'envisage à terme de lui faire un ti montage "enduro light", donc si vos conseils d'amortos tenait compte de ce paramètre... Smile
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Message  kitsch 3/9/2009, 21:14

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Message  one foot 3/9/2009, 23:20

Bishop a écrit:bon... ce coup ci je recherche un bon plan, je suis en train de remonter le prophet pour la miss, et manque de bol l'amorto vient de lâcher (bah vi c'est bien le moment ^^), je suis donc à la recherche d'un bon plan pour un amorto d'entraxe 200 (course 50 ou 57 j'sais même pas) qui soit pas trop cher mais pas trop merdique non plus...

Vu que je suis bien parti pour conserver ce spad, j'envisage à terme de lui faire un ti montage "enduro light", donc si vos conseils d'amortos tenait compte de ce paramètre... Smile
J'ai roulé en 2008 avec le float R, aucun problème sur le nomad, bon ça vaut pas un DHX5 air (qui est la référence en enduro) mais c'est pas le même prix:
float R
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40641

DHX air:
http://www.purebike.fr/fr/2009-amortisseur-fox-dhx-air-a804.html
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Message  Bishop 10/9/2009, 22:55

Je me réponds un peu à moi même tardivement, et merci pour les réponses parvenues entre temps Smile

Vu que le prophet est actuellement utilisé par la miss et que j'ai eut un super prix sur le même amorto que celui d'origine (manitou radium R), j'ai repris le même à 49 € sur kompressor, et je garde l'oeil ouvert pour la suite sur du meilleur matos couplé à une fouche en axe de 20 Smile
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Message  atomlegend 1/10/2009, 22:53

Un mail de CRC, ici une offre promotionnelle :



Y clik là


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Message  one foot 1/10/2009, 23:22

Atomlegend a écrit:Un mail de CRC, ici une offre promotionnelle :



Y clik là


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Sur le guidon!!!
C'est au cas ou le mec qui est devant toi refuse de se pousser! lol!
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