Les endurigides!
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Re: Les endurigides!
Breneck a écrit:
N'essaye pas un Nicolaï alors...
Merci de ton offre... c'est prévu que j'en essaye un chez Atom !
al1- Intersidéral-rider
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Re: Les endurigides!
freeride333 a écrit:Steph a écrit:lalain a écrit:one foot a écrit:Le single c'est pas pour moi, par contre c'est vrai qu'avec un 1X9 il y a moyen de bien s'amuser quand t'es bien entrainé.freeride333 a écrit:C'est aut' chose, faut tester. L'été prochain je repasse en 1x9.
quand je vous lis avec vos single je me marre bien quand même bande de truffe cent ans pour mettre au point les dérailleurs faire évoluer pour faciliter la choses cycliste et quelques jeunes con ont l'illumination avec des singles speed heureusement tu revient au moins a 1x9
Ouais et je suis sur qu'un de ces quatres y a un trou de bal qui va relancer la mode du Bicycle avec les pneus en bois, et que tout le monde va foncer dessus, en expliquant qu'on peut pas comprendre que c'est pour les puristes !!!!
Nimp, c'est pas un effet de mode, c'est une histoire de sensations. Quand on n'a pas testé on dit rien.
Free, j'ai roulé en "endurigides" alors que t'avais encore des roulettes sur ton vélo alors me dis pas que j'ai pas testé, je sais très bien ce que c'est de rouler sur un spad sans suspension, les avantages, et surtout les inconvénients !
Je maintiens ce que je dis c'était un effet de mode, il y a un an tout le monde s'excitait la dessus, bon depuis ils ont lancé le 29" et l'endurigide est passé à la trappe dans les magazines !
Ces même magazines qui encenseront le tricycle à double pédales rotatives dans trois mois pour nous expliquer que c'est l'avenir et que nos spad sont vieux et qu'il faut changer ! ;-)
Après j'ai pas dit que c'est pas bien de rouler en endurigie hein, chacun fait ce qu'il veut, mais bon, ça me fait rire quand j'entends "l'essence du VTT", le retour au source..... Moi je prêche pour qu'on reviennent sur des cadres en fonte de 20 kg, et des freins à patins, une potence de 3 km, et 18 vitesses, la vrai la seule essence originelle....comment ça ça va pas non ? ben pourquoi ?
Re: Les endurigides!
n'importe quoi Steph...
tu dois parler de ça :
Alors que l'essence du VTT c'est ça !
tu dois parler de ça :
Alors que l'essence du VTT c'est ça !
al1- Intersidéral-rider
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Re: Les endurigides!
Steph, tu oublies de prendre un truc en compte, c'est l'évolution des géométries!
Les endurigides de maintenant n'ont rien à voir avec les VTT SR des années 90!
Ces vélos sont vraiment plus ludiques qu'à l'époque et si je pouvais je continuerais à rouler en endurigide au moins pour limiter les frais d’entretiens sur mon TS.
Les endurigides de maintenant n'ont rien à voir avec les VTT SR des années 90!
Ces vélos sont vraiment plus ludiques qu'à l'époque et si je pouvais je continuerais à rouler en endurigide au moins pour limiter les frais d’entretiens sur mon TS.
one foot- comic rider
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Re: Les endurigides!
one foot a écrit:Steph, tu oublies de prendre un truc en compte, c'est l'évolution des géométries !
Les endurigides de maintenant n'ont rien à voir avec les VTT SR des années 90 !
Ces vélos sont vraiment plus ludiques qu'à l'époque et si je pouvais je continuerais à rouler en endurigide au moins pour limiter les frais d’entretiens sur mon TS.
Certes, je ne dis pas le contraire, c'est pas les vélos que je brocarde, c'est :
" l'endurigide c'est l'essence du VTT, la classe internationale, le vrai pilotage", en gros le léger snobisme autour de ces spads !
(Je dis pas ça pour toi Free hein ! )
Moi aussi je roulerai peut être en semi suspendu si je n'avais pas le dos en vrac, mais sans en faire un plat !
C'est comme si nous mettions en avant le fait d'avoir plus l'esprit VTT parce qu'on a commencé dans les années 80... bref des batailles de clocher qui des fois m'énerve !
Re: Les endurigides!
Que veux tu, c'est dans la nature humaine de toujours vouloir péter plus haut que son voisin...
Les pionniers ont toujours raison!Steph a écrit:
C'est comme si nous mettions en avant le fait d'avoir plus l'esprit VTT parce qu'on a commencé dans les années 80...
one foot- comic rider
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Re: Les endurigides!
one foot a écrit:Que veux tu, c'est dans la nature humaine de toujours vouloir péter plus haut que son voisin...Les pionniers ont toujours raison!Steph a écrit:
C'est comme si nous mettions en avant le fait d'avoir plus l'esprit VTT parce qu'on a commencé dans les années 80...
tiens c'est marrant je connaissais le même proverbe avec "vieux cons" !!!!
Re: Les endurigides!
Steph a écrit:[
Moi aussi je roulerai peut être en semi suspendu si je n'avais pas le dos en vrac, mais sans en faire un plat !
non mais vous allez lâcher ma région !
al1- Intersidéral-rider
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Re: Les endurigides!
J'ai essayé l'endurigide aussi fut un temps, mais ça n'a pas duré longtemps.
Même si je reconnais que les sensations sont sympas, ça va bien une sortie... Pour retrouver certaines sensations oubliées... Pour reprendre conscience de ce qu'apporte (et pardonne !) un amortisseur...
Après, certaines régions y sont peut-être plus propices que d'autres aussi.
Et puis j'étais vraiment mauvais avec un semi-dur
Même si je reconnais que les sensations sont sympas, ça va bien une sortie... Pour retrouver certaines sensations oubliées... Pour reprendre conscience de ce qu'apporte (et pardonne !) un amortisseur...
Après, certaines régions y sont peut-être plus propices que d'autres aussi.
Et puis j'étais vraiment mauvais avec un semi-dur
Breneck- ardèchois rider
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Re: Les endurigides!
Essence du VTT ou pas, je me "retrouve" dans ce "type de pratique" simplement parce que je n'aime pas rouler en TS, que je ne chasse pas le chrono et n'envoie pas assez pour être "freerider". Un spad pas trop lourd pour faire le con ou rouler longtemps, pas trop d'entretien si possible (et encore j'ai arrêté le single qui ne me convenait pas ici), c'est juste ce qu'il me faut !
Re: Les endurigides!
freeride333 a écrit:Essence du VTT ou pas, je me "retrouve" dans ce "type de pratique" simplement parce que je n'aime pas rouler en TS, que je ne chasse pas le chrono et n'envoie pas assez pour être "freerider". Un spad pas trop lourd pour faire le con ou rouler longtemps, pas trop d'entretien si possible (et encore j'ai arrêté le single qui ne me convenait pas ici), c'est juste ce qu'il me faut !
C'est pour ça que je dis que je ne parles pas de toi, puisque tu ne nous as jamais tenu un discours sur les soit disant bienfait de l'endurigide pour le pilotage !
Comme dis One, tout dépends de la pratique du budget, mon frangin et un pote veulent se remettre au vtt c'est ce que je leur ai conseillé, il veulent surtout rouler en rando et se sentir en sécurité et pas trop subir en descente, je trouve que c'est un bon compromis !
Re: Les endurigides!
Ah mais je le prenais pas pour moi ! J'ai ptetre été un peu fort plus haut en revanche...
C'est ça qui est bien aussi pour un vélo à tout faire, c'est qu'on peut mettre le budget qu'on veut (peut).
C'est ça qui est bien aussi pour un vélo à tout faire, c'est qu'on peut mettre le budget qu'on veut (peut).
Re: Les endurigides!
Steph a écrit:freeride333 a écrit:Steph a écrit:lalain a écrit:one foot a écrit:Le single c'est pas pour moi, par contre c'est vrai qu'avec un 1X9 il y a moyen de bien s'amuser quand t'es bien entrainé.freeride333 a écrit:C'est aut' chose, faut tester. L'été prochain je repasse en 1x9.
quand je vous lis avec vos single je me marre bien quand même bande de truffe cent ans pour mettre au point les dérailleurs faire évoluer pour faciliter la choses cycliste et quelques jeunes con ont l'illumination avec des singles speed heureusement tu revient au moins a 1x9
Ouais et je suis sur qu'un de ces quatres y a un trou de bal qui va relancer la mode du Bicycle avec les pneus en bois, et que tout le monde va foncer dessus, en expliquant qu'on peut pas comprendre que c'est pour les puristes !!!!
Nimp, c'est pas un effet de mode, c'est une histoire de sensations. Quand on n'a pas testé on dit rien.
Free, j'ai roulé en "endurigides" alors que t'avais encore des roulettes sur ton vélo alors me dis pas que j'ai pas testé, je sais très bien ce que c'est de rouler sur un spad sans suspension, les avantages, et surtout les inconvénients !
Je maintiens ce que je dis c'était un effet de mode, il y a un an tout le monde s'excitait la dessus, bon depuis ils ont lancé le 29" et l'endurigide est passé à la trappe dans les magazines !
Ces même magazines qui encenseront le tricycle à double pédales rotatives dans trois mois pour nous expliquer que c'est l'avenir et que nos spad sont vieux et qu'il faut changer ! ;-)
Après j'ai pas dit que c'est pas bien de rouler en endurigie hein, chacun fait ce qu'il veut, mais bon, ça me fait rire quand j'entends "l'essence du VTT", le retour au source..... Moi je prêche pour qu'on reviennent sur des cadres en fonte de 20 kg, et des freins à patins, une potence de 3 km, et 18 vitesses, la vrai la seule essence originelle....comment ça ça va pas non ? ben pourquoi ?
Non non, il parle de son Kern...al1 a écrit:n'importe quoi Steph...
tu dois parler de ça :
Alors que l'essence du VTT c'est ça !
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Re: Les endurigides!
Breneck a écrit:
Après, certaines régions y sont peut-être plus propices que d'autres aussi.
et ça y est ! ça continue...
mais lâchez ma région non di diou !
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Re: Les endurigides!
En fait, y'a endurigide et Endurigide.... et bien sur, certains sont psycho-rigide....
Je ne cite encore pas de marques, mais si l'on construit un endurigide, il faut bien sur qu'il accélère fort, descende à donf, monte sans souci, et ce n'est pas souvent le cas; pourquoi ?
La notion de confort, d'élasticité est oublié, on cherche le rendement à tout prix, mais sur un rigide qui se veut prêt à délirer en descente, il ne faut absolument pas négliger ce point crucial.
J'ai bien sur rouler sur tout ce qui se fait, et rare sont ceux qui permettent de ce faire une journée d'enduro, dix descentes de suite sans être CASSER !!
Même des titanes sont devenus des bouts de bois à cause de géométries et de tubes pas soudés où il faut.
Je ne délivrerais pas "mes recettes, mais il est possible de rider en montagne en se faisant plaisir, mais chacun voit son bike à sa porte, et tant mieux, vive la diversité, sinon nous en serions encore au pignon fixe.....
Justement, à Paris, c'est la mode depuis deux trois ans, et c'est assez risible en terme d'efficacité.
Question esthétique, il y a de superbes réalisations, avec des lignes très pures, mais j'ai été sur des sorties nocturnes un peu "hard" à travers Panam, et je les bananais sur tout les plans du pilotage sans problèmes. Alors beau, simple, et rétrograde à mes yeux, mais encore une fois, tous les goûts sont valables, et respect pour ceux qui déboulent fort dans la circulation....j'y arrive pas... c'est p'être moi le psycho rigide...
Je ne cite encore pas de marques, mais si l'on construit un endurigide, il faut bien sur qu'il accélère fort, descende à donf, monte sans souci, et ce n'est pas souvent le cas; pourquoi ?
La notion de confort, d'élasticité est oublié, on cherche le rendement à tout prix, mais sur un rigide qui se veut prêt à délirer en descente, il ne faut absolument pas négliger ce point crucial.
J'ai bien sur rouler sur tout ce qui se fait, et rare sont ceux qui permettent de ce faire une journée d'enduro, dix descentes de suite sans être CASSER !!
Même des titanes sont devenus des bouts de bois à cause de géométries et de tubes pas soudés où il faut.
Je ne délivrerais pas "mes recettes, mais il est possible de rider en montagne en se faisant plaisir, mais chacun voit son bike à sa porte, et tant mieux, vive la diversité, sinon nous en serions encore au pignon fixe.....
Justement, à Paris, c'est la mode depuis deux trois ans, et c'est assez risible en terme d'efficacité.
Question esthétique, il y a de superbes réalisations, avec des lignes très pures, mais j'ai été sur des sorties nocturnes un peu "hard" à travers Panam, et je les bananais sur tout les plans du pilotage sans problèmes. Alors beau, simple, et rétrograde à mes yeux, mais encore une fois, tous les goûts sont valables, et respect pour ceux qui déboulent fort dans la circulation....j'y arrive pas... c'est p'être moi le psycho rigide...
Re: Les endurigides!
UP 3 ans plus tard... Je comprend ton point de vue le mic et j'espère toujours essayer un de tes bikes!
Sinon j'ai toujours mon Off, et grâce au soutient de Sram j'ai récupéré les anciennes pièces du nomad pour faire un montage gros enduro, plus adapté à mon gabarit qu'à ma pratique...
Je l'utilise surtout pour promener toutou et l'hiver pour pas salir le nono
Sinon j'ai toujours mon Off, et grâce au soutient de Sram j'ai récupéré les anciennes pièces du nomad pour faire un montage gros enduro, plus adapté à mon gabarit qu'à ma pratique...
Je l'utilise surtout pour promener toutou et l'hiver pour pas salir le nono
one foot- comic rider
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Re: Les endurigides!
C'est quoi tes roues ? Les miennes sont mortes... je vais récupérer les moyeux mais je cherche des cercles blancs pour les faire monter...
Re: Les endurigides!
Les cercles c'est des PlanetX Fast Dog de 2008 que j'avais en stock, je les ai montés avec les anciens moyeux du altaïr, des DT 440FR de 2006, autant dire que ça bouge pas!
J'ai abimé mes vieilles crossmax xl et des shimano XT avec ce bike alors j'ai monté du gros matos pour être tranquille.
J'ai abimé mes vieilles crossmax xl et des shimano XT avec ce bike alors j'ai monté du gros matos pour être tranquille.
one foot- comic rider
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Re: Les endurigides!
D'ac, merci. Un poil lourd pour mon programme... Les cercles blancs sont pas légion, et en plus en 26...
Re: Les endurigides!
c'est vrai que c'est pas light
au final le off pèse un peu plus de 14kg, mais pour rouler ici avec mon gabarit c'est le minimum.
au final le off pèse un peu plus de 14kg, mais pour rouler ici avec mon gabarit c'est le minimum.
one foot- comic rider
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