entretien roues

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entretien roues

Message  lalain le 24/3/2011, 13:30

il me faut changer les roulement de la roue avant de mon kern .l'écrou du coté disque est bloqué le tube sur le quel est fixé les roulements et les écrous . quelqu'un a un truc pour le dévisser ? ou dans le pire des cas on peu acheter que le tube et les écrous?
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Re: entretien roues

Message  manchot le 24/3/2011, 14:10

Alors là... What a Face
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Re: entretien roues

Message  al1 le 24/3/2011, 14:13

manchot a écrit:Alors là... What a Face

Pas mieux
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Re: entretien roues

Message  one foot le 24/3/2011, 14:18

lalain a écrit:il me faut changer les roulement de la roue avant de mon kern .l'écrou du coté disque est bloqué le tube sur le quel est fixé les roulements et les écrous . quelqu'un a un truc pour le dévisser ? ou dans le pire des cas on peu acheter que le tube et les écrous?
T'as une photo?
C'est un axe de 9?

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Re: entretien roues

Message  nikko le 24/3/2011, 14:41

one foot a écrit:
lalain a écrit:il me faut changer les roulement de la roue avant de mon kern .l'écrou du coté disque est bloqué le tube sur le quel est fixé les roulements et les écrous . quelqu'un a un truc pour le dévisser ? ou dans le pire des cas on peu acheter que le tube et les écrous?
T'as une photo?
C'est un axe de 9?

roue du kern axe de 20 !
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Re: entretien roues

Message  one foot le 24/3/2011, 14:58

nikko a écrit:
one foot a écrit:
lalain a écrit:il me faut changer les roulement de la roue avant de mon kern .l'écrou du coté disque est bloqué le tube sur le quel est fixé les roulements et les écrous . quelqu'un a un truc pour le dévisser ? ou dans le pire des cas on peu acheter que le tube et les écrous?
T'as une photo?
C'est un axe de 9?

roue du kern axe de 20 !
Tous??? Kern LT je comprend mais simple Kern il doit bien y en avoir un ou deux en axe de 9 non? scratch

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Re: entretien roues

Message  lalain le 24/3/2011, 15:59

c'est un axe de 20 mm je fait des photos ce soir
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Re: entretien roues

Message  lalain le 24/3/2011, 16:03

lalain a écrit:c'est un axe de 20 mm je fait des photos ce soir

je l'ai mis a tremper dans du wd40 ce soir je re essaye mais j'ai peur de l'abimer en forcant avec une pince confused
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Message  lalain le 24/3/2011, 18:47

l'axe en place




et l'axe sortie du moyeu avec les différentes pieces




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Message  nikko le 24/3/2011, 18:55

tu vois quand tu veux !! Razz
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Message  lalain le 24/3/2011, 19:06

nikko a écrit:tu vois quand tu veux !! Razz

y a du vent a toulouse geek il reste un coté a dévisser c'est celui-la qui pose problème lol!
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Message  al1 le 24/3/2011, 19:19

j'y connais rien en vtt mais je sais qu'en moto les mecano chauffe la pièce (en alu) et la dilatation permet de debloquer le truc...

Là je ne sais pas... c'est de l'alu ? le roulement est mort ? parce que la plastique dessus ne supportera pas Rolling Eyes

Attends maître Breneck avant de faire une connerie Laughing
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Re: entretien roues

Message  provencal le 24/3/2011, 20:32

Un petit coup de chauffe tranquille devrait suffir.
L'écrou est certainement monté au frein filet, la chauffe le liquéfira et tu pourras dévisser l'écrou.
Par contre faut y'aller molo sur la chauffe, tu peux commencer avec un sèche-cheveux un peu costaud.
Tu peux passer au décapeur thermique si ça ne suffit pas, mais en procédant "à tatons" et par palier de température Wink
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Message  Breneck le 24/3/2011, 20:35

Un bon coup de masse

TAPOKU !!!

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Message  Nono le 24/3/2011, 20:43

Breneck a écrit:Un bon coup de masse

TAPOKU !!!

hé! ben! c'était bien la peine d'attendre l'avis de l'expert Very Happy Laughing
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Message  lalain le 24/3/2011, 20:48

-20 a écrit:
Breneck a écrit:Un bon coup de masse

TAPOKU !!!

hé! ben! c'était bien la peine d'attendre l'avis de l'expert Very Happy Laughing

clair et précis



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Message  Breneck le 24/3/2011, 20:52

geek

Difficile de dire comme ça de toute façon, on voit pas trop comment c'est foutu.
Le coup de chauffer est efficace pour débloquer une pièce, on peux encore en accentuer l'effet en passant la pièce au congélateur avant Wink
Après il faut voir de quelle matière c'est fait, car si le "corps" est en alu et "l'écrou" en acier par exemple, l'effet sera l'inverse de celui recherché car l'alu du corps se dilatera beaucoup plus vite sous l'effet de la chaleur et viendra se bloquer encore plus dans l'écrou (je sais pas si je suis bien clair Embarassed )
Un truc bien efficace aussi pour "pincer" un tube et pouvoir le dévisser sans le déformer, c'est l'entourer avec une sangle en cuir et vriller cette sangle pour serrer le tube. Ca fait une bonne prise qui grippe bien le tube sans l'endommager Wink


Dernière édition par Breneck le 24/3/2011, 20:56, édité 1 fois
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Message  Goliath le 24/3/2011, 20:55

Moi j'ai rien compris. Mais comme j'en ai rien à fiche, c'pas grave rendeer
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Message  lalain le 25/3/2011, 13:05

je sais pas si j'ai bien compris mais c'est démonté geek .cet après-midi, je vais a Nîmes acheter les roulements cheers
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Message  Breneck le 25/3/2011, 14:48

Alors, t'as fais comment ???
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Message  zabouille le 25/3/2011, 16:14

Breneck a écrit:Alors, t'as fais comment ???
en demontant ci je ne me trompe
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Message  lalain le 25/3/2011, 17:43

Breneck a écrit:Alors, t'as fais comment ???

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Message  provencal le 25/3/2011, 20:08

lalain a écrit:
Breneck a écrit:Alors, t'as fais comment ???

étau chalumeau clé a griffe Twisted Evil et pousse au cul
Là forcément, n'importe quel écrou aurait eu peur
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Re: entretien roues

Message  lalain le 29/3/2011, 19:55

.après avoir démonté la roue arrière les roulement hs également scratch total 66 euros affraid mais il parait que c'est pas cher lol!
roue avant remontée cheers l'arrière ce soir
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Message  -Charly- le 2/10/2012, 17:26

Question aux spécialistes SVP.
Je commence à avoir du jeux (très léger) et du bruit (moins léger) dans le moyeux de roue avant .
Je précise que ce sont des roues de notre grand distributeur nationnal (fabriquées en Chine by Rigida ?).
J'ai pas trop envie de les réparer mais pas envie non plus de mettre 500€ dans une paire de roue.
Z'avez des conseils sur des marques à méditer plutôt qu'à éviter ?
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