Interbike 2011 / Matos 2012
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one foot
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Interbike 2011 / Matos 2012
Voilà un petit post pour les nouveautés plus ou moins intéressantes qui arrivent.
Allé zou, c'est parti avec un petit système bien connu pour faire un guide chaine bien efficace, et remis au gout du jour par Bionicon (Et souvent le système le plus simple...)
http://interbike.mtbr.com/bionicon-c-guide-v-02-19-gram-3-ring-chain-guide
Petite révolution avec Shimano qui sort (si j'ai bien tout compris) un dérailleur dont la chappe a une position constante. De ce fait la chaine reste toujours parfaitement tendu quel que soit le rapport engagé ! Génial.
Ici, Cane Creek qui sort son amortisseur en version air. D'après l'article qui suit il a l'air tout simplement exceptionnel. La concurrence a du soucis à se faire.
http://interbike.mtbr.com/cane-creek-db-air#more-8265
Et KS qui sort sa nouvelle tige de selle télescopique, la LEV, qui est annoncé à près de 400€ !
Sa particularité : L'entrée du cable se fait sur la partie fixe, et est positionnable à 360° autour de la tige. De cette façon on peut le positionner au mieux selon son cadre, et la gaine ne baille plus lorsque la selle est en position basse.
http://interbike.mtbr.com/ks-lev-adjustable-seatpost
Allé zou, c'est parti avec un petit système bien connu pour faire un guide chaine bien efficace, et remis au gout du jour par Bionicon (Et souvent le système le plus simple...)
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Petite révolution avec Shimano qui sort (si j'ai bien tout compris) un dérailleur dont la chappe a une position constante. De ce fait la chaine reste toujours parfaitement tendu quel que soit le rapport engagé ! Génial.
Ici, Cane Creek qui sort son amortisseur en version air. D'après l'article qui suit il a l'air tout simplement exceptionnel. La concurrence a du soucis à se faire.
http://interbike.mtbr.com/cane-creek-db-air#more-8265
Et KS qui sort sa nouvelle tige de selle télescopique, la LEV, qui est annoncé à près de 400€ !
Sa particularité : L'entrée du cable se fait sur la partie fixe, et est positionnable à 360° autour de la tige. De cette façon on peut le positionner au mieux selon son cadre, et la gaine ne baille plus lorsque la selle est en position basse.
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Breneck- ardèchois rider
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Re: Interbike 2011 / Matos 2012
Merki Breneck
Biern pratique le système de la KS
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Pof- Capitaine Haddock
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Re: Interbike 2011 / Matos 2012
Sympa le système de shimano!
Par contre je me demande si les pattes de dérailleurs un peu trop souples ne risque pas de faire la gueule?
Par contre je me demande si les pattes de dérailleurs un peu trop souples ne risque pas de faire la gueule?
one foot- comic rider
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Re: Interbike 2011 / Matos 2012
Ah oui c'est bien possible.
A proscrire alors sur les Intense...
Ok ok je sort
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Breneck- ardèchois rider
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Re: Interbike 2011 / Matos 2012
C'est méchant!Breneck a écrit:Ah oui c'est bien possible.
A proscrire alors sur les Intense...
Ok ok je sort
Pour la défense des Intense, si tu as une chaine trop courte avec le VPP, au moment de la compression d'un point de vue mécanique c'est obligatoire qu'il y ait quelque chose qui casse.
Bon c'est sûr qu'au prix de la patte de dérailleur Intense vaut mieux que ce soit la chaine qui casse...
one foot- comic rider
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Re: Interbike 2011 / Matos 2012
Eh oh l’Ardéchois, c'est pas le vélo qui est en cause, juste un mauvais réglage et le fait que j'ai des mollets moé
Pof- Capitaine Haddock
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Re: Interbike 2011 / Matos 2012
one foot a écrit:
Bon c'est sûr qu'au prix de la patte de dérailleur Intense vaut mieux que ce soit la chaine qui casse...
le soucis c'est que la chaîne est plus solide que la patte de dérailleur (voir le cadre)...
Mon pauv' Pof, pour un peu et c'était le hauban qui pliait
al1- Intersidéral-rider
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Re: Interbike 2011 / Matos 2012
La tige de selle Fox, ou comment une grande marque va sortir un produit identique à la concurrence mais avec des années de retard...
http://www.velovert.com/photo_reportage/17041/On-te-l-avait-montre-en-exclu-l-an-dernier-ici-m%C3%AAme#cadre_photo
http://www.velovert.com/photo_reportage/17041/On-te-l-avait-montre-en-exclu-l-an-dernier-ici-m%C3%AAme#cadre_photo
one foot- comic rider
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Re: Interbike 2011 / Matos 2012
Ca rejoint un peu la discussion sur les fourches...
Fox devient vraiment décevant. Prix en hausse, produits évoluants très peu d'un millésime à l'autre (mais évoluant quand même, dommage pour le SAV casse tête !), et qualité plutôt moyenne finalement.
Un amorto RC4 est au prix d'un CCDB et plus cher qu'un BOS !
Une 36 ou une 40 est plus chère qu'une BOS de la même gamme, et bonjour la différence de qualité/performance à en juger par les utilisateurs !!!
Faut arrêter les conneries
Fox devient vraiment décevant. Prix en hausse, produits évoluants très peu d'un millésime à l'autre (mais évoluant quand même, dommage pour le SAV casse tête !), et qualité plutôt moyenne finalement.
Un amorto RC4 est au prix d'un CCDB et plus cher qu'un BOS !
Une 36 ou une 40 est plus chère qu'une BOS de la même gamme, et bonjour la différence de qualité/performance à en juger par les utilisateurs !!!
Faut arrêter les conneries
Breneck- ardèchois rider
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Re: Interbike 2011 / Matos 2012
J'ai hâte de tester du BOS et CCDB, si c'est aussi efficace sur le terrain que sur les forums ça laisse rêveur.
one foot- comic rider
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Re: Interbike 2011 / Matos 2012
one foot a écrit:J'ai hâte de tester du BOS et CCDB, si c'est aussi efficace sur le terrain que sur les forums ça laisse rêveur.
tu pourras tester mon nomad à l'AG ou mieux ! monter mon stoy sur ton nonoC
al1- Intersidéral-rider
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Re: Interbike 2011 / Matos 2012
Avec plaisir, même pour un petit test parking!al1 a écrit:one foot a écrit:J'ai hâte de tester du BOS et CCDB, si c'est aussi efficace sur le terrain que sur les forums ça laisse rêveur.
tu pourras tester mon nomad à l'AG
one foot- comic rider
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Re: Interbike 2011 / Matos 2012
one foot a écrit:Avec plaisir, même pour un petit test parking!al1 a écrit:one foot a écrit:J'ai hâte de tester du BOS et CCDB, si c'est aussi efficace sur le terrain que sur les forums ça laisse rêveur.
tu pourras tester mon nomad à l'AG
Si tu veux j'amène mon dhx5 comme ça tu montes le Bos sur ton nomad plastique et roule mimile on pourra rouler ensemble
al1- Intersidéral-rider
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Re: Interbike 2011 / Matos 2012
On va pas démonter les amortos pour un petit test.
En plus pour avoir un comportement identique entre un alu et un carbon il ne faut pas du tout les mêmes réglages, donc ça va être le bordel si on fait ça.
En plus pour avoir un comportement identique entre un alu et un carbon il ne faut pas du tout les mêmes réglages, donc ça va être le bordel si on fait ça.
one foot- comic rider
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Re: Interbike 2011 / Matos 2012
one foot a écrit:On va pas démonter les amortos pour un petit test.
En plus pour avoir un comportement identique entre un alu et un carbon il ne faut pas du tout les mêmes réglages, donc ça va être le bordel si on fait ça.
puis même sur un parking il est capable de le plier
lalain- rugbykro rider
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Re: Interbike 2011 / Matos 2012
Allé hop, encore une nouveauté toute neuve chez Urge !
Là on pourra pas dire qu'ils ont pas une gamme qui couvre tous les segments du VTT.
On avait l'intégral de DH, l'intégral d'enduro, le dirt, l'open face d'enduro, et maintenant... on aura en plus l'open face de all mountain !
Allé j'avoue, je le trouve super sympa, et surtout supeeeeer aéré.
Et pis il est presque pas cher pour une nouveauté toute neuve, dans les 139€ seulement !
Allé, une tite photo parce qu'il le vaut bien...
Là on pourra pas dire qu'ils ont pas une gamme qui couvre tous les segments du VTT.
On avait l'intégral de DH, l'intégral d'enduro, le dirt, l'open face d'enduro, et maintenant... on aura en plus l'open face de all mountain !
Allé j'avoue, je le trouve super sympa, et surtout supeeeeer aéré.
Et pis il est presque pas cher pour une nouveauté toute neuve, dans les 139€ seulement !
Allé, une tite photo parce qu'il le vaut bien...
Breneck- ardèchois rider
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Date d'inscription : 14/05/2008
Re: Interbike 2011 / Matos 2012
C'est vrai que du coup maintenant ils ont une gamme complète!
Par contre dans ce segment ils ont des concurrents très sérieux, surtout dans cette gamme de prix. Je trouve leur intégral d'enduro très intéressant, mais celui là ne me fera pas lâcher mon Met Kaos.
Les gouts et les couleurs.
Par contre dans ce segment ils ont des concurrents très sérieux, surtout dans cette gamme de prix. Je trouve leur intégral d'enduro très intéressant, mais celui là ne me fera pas lâcher mon Met Kaos.
Les gouts et les couleurs.
one foot- comic rider
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Localisation : piolenc, 84
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Re: Interbike 2011 / Matos 2012
moi j'adore les urge mais p'tin il est super cher pour un open face non??
oliv'- Les bons tuyaux
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Date d'inscription : 19/09/2008
Re: Interbike 2011 / Matos 2012
Mon Bell Avanti m'a coûté 80€ il me semble ya 2ans... mais quand je vois ce POC, je suis prêt à mettre un peu d'argent, surtout qu'un cax ça dure 5 ans (si tout va bien).
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