SANTA CRUZ

Goum, je pense que tu as un petit problème avec ton Nomad...
Première option, ton ressort n'est pas adapté à ton poids.
Seconde option, le Stoy est (comme beaucoup d'amortisseurs aujourd'hui) une usine à gaz, et tu es complètement à côté de la plaque pour ce qui est des réglages...
Je connais pas le Nomad, mais j'ai vraiment peine à croire qu'un Zesty peut être plus canapé.

Breneck a écrit:Goum, je pense que tu as un petit problème avec ton Nomad...
Première option, ton ressort n'est pas adapté à ton poids.
Seconde option, le Stoy est (comme beaucoup d'amortisseurs aujourd'hui) une usine à gaz, et tu es complètement à côté de la plaque pour ce qui est des réglages...
Je connais pas le Nomad, mais j'ai vraiment peine à croire qu'un Zesty peut être plus canapé.

+1
Surtout qu'un amorto ressorts est censé apporter plus de confort qu'un amorto à air...

Eehhh oui !
Mon avis y'a un p'tit problème de réglage

Breneck a écrit:Eehhh oui !
Mon avis y'a un p'tit problème de réglage

j'crois que ton avis est le bon!

Je ne pense pas que le réglage soit en cause ?

Le setting est réglé par bos pour le nomad, le sag est de 30% et il est réglé à mon poids par Bos...

Je pense que je m'exprime mal :
le confort est plus important que sur le zesty : sag de 30% et effet ressort... d'ailleurs, quand je pédale c'est le yoyo

c'est uniquement en recep où le vélo est littéralement plaqué au sol alors qu'avec le zesty ça amorti différemment... dur d'expliquer quand on y connait rien

En gros :
- le nomad en recep' c'est boum !
- le zesty en recep' c'est bouuuuuum !

Mais attention hein ! le bos est beauuuuuuuuucouuuuuuuuuuuup plus efficace que le zesty mais l'onde de choc transmise est plus vive...

c'est peut-être aussi le système de biellettes qui travaille différement ? en tout cas le nomad c'est plus bobo les chevilles que le zesty

one foot a écrit:

Breneck a écrit:Eehhh oui !
Mon avis y'a un p'tit problème de réglage

j'crois que ton avis est le bon!

l'avis est bon c'est sur le goumpo qui est un blaireau

toi t'es en forme...

profite avant que je ne te fume

goumpo a écrit:Je ne pense pas que le réglage soit en cause ?

Le setting est réglé par bos pour le nomad, le sag est de 30% et il est réglé à mon poids par Bos...

Je pense que je m'exprime mal :
le confort est plus important que sur le zesty : sag de 30% et effet ressort... d'ailleurs, quand je pédale c'est le yoyo

c'est uniquement en recep où le vélo est littéralement plaqué au sol alors qu'avec le zesty ça amorti différemment... dur d'expliquer quand on y connait rien

En gros :
- le nomad en recep' c'est boum !
- le zesty en recep' c'est bouuuuuum !

Mais attention hein ! le bos est beauuuuuuuuucouuuuuuuuuuuup plus efficace que le zesty mais l'onde de choc transmise est plus vive...

c'est peut-être aussi le système de biellettes qui travaille différement ? en tout cas le nomad c'est plus bobo les chevilles que le zesty

Le setting est réglé par Bos... Alors ça, ça veut dire qu'ils ont préparé la clapetterie pour que la courbe de compression soit adaptée à la cinématique du Nomad, et c'est tout.
En effet, ils ont du te fournir le bon ressort puisque tu leur a communiqué ton poids, donc RAS de ce côté là.
Reste le plus important. TOUS les autres réglages...
En gros compression HV, compression BV, et détente.
Si en récep avec le Nomad c'est "Boum !", c'est peut être juste parce que le réglage HV est trop fermé. En détectant un gros choc, l'amortisseur va alors se durcir trop vite et du coup tu n'utilisera pas toute la course.
Si tu a l'impression qu'il est raide sur une succession de chocs plus ou moins importants, c'est peut être que ta détente est trop freinée...
C'est peut être un mélange de tout ça.......
Mais c'est sur, c'est un mauvais réglage !

J'ai toujours préféré un amortisseur bas de gamme et préparé à ma demande justement pour ce genre de désagréments

Breneck a écrit:

goumpo a écrit:Je ne pense pas que le réglage soit en cause ?

Le setting est réglé par bos pour le nomad, le sag est de 30% et il est réglé à mon poids par Bos...

Je pense que je m'exprime mal :
le confort est plus important que sur le zesty : sag de 30% et effet ressort... d'ailleurs, quand je pédale c'est le yoyo

c'est uniquement en recep où le vélo est littéralement plaqué au sol alors qu'avec le zesty ça amorti différemment... dur d'expliquer quand on y connait rien

En gros :
- le nomad en recep' c'est boum !
- le zesty en recep' c'est bouuuuuum !

Mais attention hein ! le bos est beauuuuuuuuucouuuuuuuuuuuup plus efficace que le zesty mais l'onde de choc transmise est plus vive...

c'est peut-être aussi le système de biellettes qui travaille différement ? en tout cas le nomad c'est plus bobo les chevilles que le zesty

Le setting est réglé par Bos... Alors ça, ça veut dire qu'ils ont préparé la clapetterie pour que la courbe de compression soit adaptée à la cinématique du Nomad, et c'est tout.
En effet, ils ont du te fournir le bon ressort puisque tu leur a communiqué ton poids, donc RAS de ce côté là.
Reste le plus important. TOUS les autres réglages...
En gros compression HV, compression BV, et détente.
Si en récep avec le Nomad c'est "Boum !", c'est peut être juste parce que le réglage HV est trop fermé. En détectant un gros choc, l'amortisseur va alors se durcir trop vite et du coup tu n'utilisera pas toute la course.
Si tu a l'impression qu'il est raide sur une succession de chocs plus ou moins importants, c'est peut être que ta détente est trop freinée...
C'est peut être un mélange de tout ça.......
Mais c'est sur, c'est un mauvais réglage !

J'ai toujours préféré un amortisseur bas de gamme et préparé à ma demande justement pour ce genre de désagréments

oui mais je ne pense pas être capable d'y toucher... je vais faire plus de mal que de bien.

On se voit quand ?

Par contre, il travaille bien sur toute la longueur (j'ai utilisé le "tampon" comme témoin)

Les BOS sont livrés avec un setting BV/HV et détente qui conviennent pas mal généralement !!

Goumpo, regarde sur le site bosmtb pour retrouver les réglages de base pour le stoy (dans téléchargements => bos stoy)
Et quand tu modifies, fais une chose après l'autre sinon effectivement comme le dit Breneck, tu es vite perdu

Si les deux voies HV et BV sont mal réglées, il peut très bien engloutir tous le débattement sur les petits chocs voir même au pédalage, et se durcir d'un coup en milieu de course sur un gros choc
Tu peux donner les réglages HV et BV (nombre de clicks total et la position actuelle) ?

mostro a écrit:Les BOS sont livrés avec un setting BV/HV et détente qui conviennent pas mal généralement !!

Qui conviennent à qui ?
On a tous des styles/difficultées/problèmes/préférences différents

ça se complique

disons que je le trouve bien réglé mise à part la douleur qu'il entraîne

voilà les réglages de mon amorto (mail du gars de chez Bos) :

"Bonjour,
Les reglages pour votre amortisseur sont
Basse vitesse : 15
Haute vitesse : 15
Détente : 10
Ces réglages sont déjà en place sur votre Stoy.
Il est préférable de faire une révision d’en un an.
Je reste à votre disposition si besoin.
Sportivement
Romain Bordères
Bos Mtb
4, impasse Léonce Couture - F31200 Toulouse
tel : + 33(0)534 25 33 66 - fax : + 33(0)534 25 33 60"

Mouais, comme quoi les réglages de base de chez Bos sont une simple indication vu que les tiens (pourtant effectués par les ateliers Bos) ne correspondent en rien à leur tableau
Par contre tu ne dis pas combien y'a de clicks maximum à chaque réglage...

Bon ! A ta prochaine sortie, dévisse complètement tes HV. Fais un essai sur une grosse récep et vois si le confort est meilleur.
Si tu talonne, revisse d'un click tes HV jusqu'à ce que tu ne talonne plus. Une fois que ce réglage est trouvé, redevisse d'un click...

Breneck a écrit:
On a tous des styles/difficultées/problèmes/préférences sifférents

D'où le "généralement"

Attention par contre quand ils donnent le nombre de tours, il faut partir de la position fermée

c'est pour ça que je parlais de réglage perso puisque je ne trouvais pas ces valeurs dans le tableau "officiel"

je vais faire comme ça, ça marche !

Merci

Breneck a écrit:
Le setting est réglé par Bos... Alors ça, ça veut dire qu'ils ont préparé la clapetterie pour que la courbe de compression soit adaptée à la cinématique du Nomad, et c'est tout.
En effet, ils ont du te fournir le bon ressort puisque tu leur a communiqué ton poids, donc RAS de ce côté là.
Reste le plus important. TOUS les autres réglages...
En gros compression HV, compression BV, et détente.

Pfiou, qu'est ce que c'est compliqué tout ce bordel quand même. Moi j'y comprends rien, et c'est un truc qui me rebute complètement, toutes ces histoires d'air, d'huile, de ressort, de pressions, de préparation, de sag

j'aime bien bricoler mon vélo pourtant, mais ça c'est LE truc qui m'intéresse le moins au monde je crois

et là je suis 100% de ton avis...

je déteste ça

Fallait acheter un semi-rigide !

Breneck a écrit:Fallait acheter un semi-rigide !

un tout rigide !

heureusement qu'il y a les rassemblements pour que tu puisses me régler la fourche et l'amorto

Merci Breneck !

Pour la peine je ferai semblant d'être moins rapide que toi et je vais essayer de ne pas te fumer devant les autres

goumpo a écrit:heureusement qu'il y a les rassemblements pour que tu puisses me régler la fourche et l'amorto

Queue dalle !
La dernière fois que j'ai réglé des suspattes à un rassemblement c'était sur le Spe à Specialemeuleu, mais j'y avais un intêret... J'ai saboté sa chaine au passage !

goumpo a écrit:Pour la peine je ferai semblant d'être moins rapide que toi et je vais essayer de ne pas te fumer devant les autres

Du coup en relisant les quelques mots en gras tu auras beaucoup moins de scrupules à me fumer !

non, je sais que tu ne pourras pas resister à régler les suspensions quand tu verras le désastre

Et puis, je ne vais pas fumer un futur papa (ça m'arrange)

J'aurai plus le temps de toute façon.
J'aurai une poussette à préparer !

merde !

One ! t'es là ?

J'suis loin d'avoir le niveau de Breneck dans la connaissance des suspensions...
Quand je trouve un réglage pas trop mal, j'y touche plus et au bout d'un moment j'me rappelle plus quel bouton sert à quoi...

et bien je suis mal barré...

bah ! au pire je mets tout à fond (comme d'hab' quoi)