Riderz Cup 2010

Avé tout le monde,
Et oui je suis de retour aprés un gros entrainement en vu de la premiére manche de ce week end.
En effet je n'ai pas arreter de lever le coude et d'enchainer sur de bons petits plats, bref je suis au top
En fait j'ai le warm up des enduro series et depuis le trou, le creux de la vague,ça tombe bien vu la météo...
Pour demain je pars à midi avec un copain pour les recos on se verra peut être là bas.
Reposé vous bien pour demain et sorté le Kway

ppooooooaaaaaaaaaaaa mauvais weekend ......... comme quoi !!!!! plus t'es moins jeune .......moins faut moins s'entrainer !!!!! là.....c'est la phrase du jour !!!!

jedemaug a écrit:ppooooooaaaaaaaaaaaa mauvais weekend ......... comme quoi !!!!! plus t'es moins jeune .......moins faut moins s'entrainer !!!!! là.....c'est la phrase du jour !!!!

Pas cool...
C'était dur ou c'est que tu manque vraiment d'entrainement?
Et la météo, il a flotté toute la journée?

Breneck j'te vois!!!
Racontes, vite!!!

Houlà ! Plein de trucs à dire...
Je vais juste me concentrer sur les recos alors.
On décolle du park à midi pétante en fourgon, et le temps de s'équiper et d'aller rejoindre le départ de la S1 il est 13h10.
On part du sommet d'une colline, et après 200m de pifs pafs entre les buis et les chênes, on arrive sur quelques rochers à enrouler. Une fois passé cette petite difficulté, on attaque une grosse pente dans la clapissette roue arrière bloquée et ça glisssssssss
Et là, surprise, ce que je pensais être une grosse pente en fait c'était l'amuse gueule
LA grosse pente arrive maintenant ! Les deux roues bloquées je glisse et contrôle comme je peux, obligé de relacher les freins pour les refroidir et reprendre la traj mais pas trop parce que tu prends 10Km/h en instanté !
Assis sur la roue arrière, je manque me sortir dans un gauche/droite mais j'arrive à me tanquer dans un petit appui et je m'arrête pour souffler un peu...
Je repars de plus belle et je vois toujours pas le bas ! La pente s'accentue encore un peu mais en plus on attaque un dévers, je sais pas combien de temps ça va le faire
Je finis par enfin voir le bas, et relache un peu les freins pour finir tranquillou dans le vallon.
J'ai jamais vu une pente pareille, et surtout sur peut être 300 ou 400m non stop droit dans la pente !
Super sensation mais content d'être arrivé en bas quand même.

La S2 s'enchaine dans la foulée. Elle attaque par 200m de gros dévers dans une terre meuble, un peu délicat à gérer. S'ensuit une longue portion assez technique faite de rochers à enrouler, et dans laquelle il est impératif de garder un minimum de vitesse sous peine de subir le terrain. Plus facile à dire qu'à faire.
Globalement j'ai assez aimé cette spéciale.

Petite liaison d'environ 20mn qui passe bien sur le bike, puis départ de la S3, identique à l'an dernier mais rallongée d'une partie bien rapide, et modifié au niveau du gros tronc qu'on ne passe plus...

Pour rejoindre la S4, il est prévu 1h30 par l'organisation............
Ca a été l'enfer pour moi. La fatigue m'est tombée dessus d'un coup et j'ai fais une bonne hypoglycémie. J'ai fini par rejoindre le départ au bout d'une bonne heure je pense.
C'est une spéciale axée sur le pilotage. Beaucoup de vitesse dans la clapissette, courbes en aveugle, et quelques passages sur des plaques rocheuses.
Je manque me sortir dans une épingle qui me saute au visage alors que je suis à moitié cuis
Tout se passe plutôt pas mal, et je pince à l'avant sans rien comprendre J'ai vraiment hate d'en finir !

Heureusement la S5 n'est pas loin derrière. Là aussi du pilotage, de la pente et des ornières, une petite remontée sur un rocher qui arrive sans rien dire... Tout se passe pour le mieux, mais je suis complètement vidé, et le retour par la route sera vraiment difficile...

Dodo à 21h30 pour moi, et malgré une bonne nuit de repos je n'ai pas pris le départ ce matin
Outre la flotte qui tombe depuis le milieu de la nuit, j'ai l'impression d'être passé sous un train. J'ai des courbatures de partout et je n'ai pas récupéré des recos...
Il me manque pas mal de physique pour tenir dans ces conditions sur 2 jours, et je pense que je m'épuise encore beaucoup en concentration sur les spéciales engagées.
Dans tous les cas et comme chaque fois, le but était de passer un bon moment, et de ce côté là le contrat est rempli.
J'ai passé un super week-end sur le bike, et surtout avec les potes.

Merci pour ce CR!
C'est bizarre quand même que tu sois fatigué comme ça, il y avait beaucoup de D+?
En tout cas la 1 a l'air vraiment tendu!!!
Vous avez l'intention d'y retourner un de ces 4?
J'suis quand même dégouté d'avoir loupé ça...

C'est une impression où le niveau technique de la Riderz Cup augmente tous les ans ? Dans vos récits c'est un peu ce qui ressort, ça semble être passé du ludique-technique, à du technique-physique

Goliath a écrit:C'est une impression où le niveau technique de la Riderz Cup augmente tous les ans ? Dans vos récits c'est un peu ce qui ressort, ça semble être passé du ludique-technique, à du technique-physique

le CR m'a fait flipper c'est encore de l'enduro ça ?

one foot a écrit:C'est bizarre quand même que tu sois fatigué comme ça, il y avait beaucoup de D+?
En tout cas la 1 a l'air vraiment tendu!!!
Vous avez l'intention d'y retourner un de ces 4?
J'suis quand même dégouté d'avoir loupé ça...

Je pense qu'il y avait un peu de positif quand même, mais ce qui est bizarre c'est que j'ai explosé avant la grosse liaison.
Ce qui pourrait peut être expliquer ça c'est l'apéro de la veille (14h30/02h00) et les 5h de sommeil...
On trouvera bien un moment pour y retourner, et se refaire ça à la cool

Goliath a écrit:C'est une impression où le niveau technique de la Riderz Cup augmente tous les ans ? Dans vos récits c'est un peu ce qui ressort, ça semble être passé du ludique-technique, à du technique-physique

Comme déjà dit dans un autre post, à mon sens l'esprit d'origine n'est plus le même aujourd'hui sur la cup.
Ce qui m'a fait essayer les compétitions il y a 5 ans (un tracé accessible à tous, et des difficultés à aller chercher sur les échapatoires) n'existe plus. Les tracés sont devenus assez sélectifs.
Le bon côté pour moi c'est que ça permet de se remettre en question et de progresser encore, et de maintenir un maximum d'adrénaline. Après pour rouler à la cool y'a les randos le dimanche ou les petits chronos entre nous.
Le négatif c'est que si ça avait été comme ça en 2005, je n'aurais jamais franchis le pas...

En tous cas les tracés sont à mon sens très complets. Il y en a pour tous, mais pour celui qui ne recherche que le ludique il va immanquablement faloir en passer par le physique et le technique.

nikko a écrit:le CR m'a fait flipper c'est encore de l'enduro ça ?

C'est bel et bien de l'enduro. Aucun saut de fou, aucun passage très tendu. Ca demande un peu d'engagement c'est vrai, mais ce n'était pas du tout orienté DH.

nikko a écrit:

Goliath a écrit:C'est une impression où le niveau technique de la Riderz Cup augmente tous les ans ? Dans vos récits c'est un peu ce qui ressort, ça semble être passé du ludique-technique, à du technique-physique

le CR m'a fait flipper c'est encore de l'enduro ça ?

Le problème avec l'enduro c'est que chacun imagine ça à sa sauce, alors c'est pas facile de dire ce qui est de l'enduro et ce qui ne l'est pas...
J'ai hâte de lire les CR de Ben et Atom, ils m'en ont un peu parlés au téléphone mais j'croyais que c'était une blague...

pour moi, ce week end a été mauvais et réussi à la fois

mauvais parce que je suis une buse sur un vélo

la spé 1, elle fait peur mais y a rien d'insurmontable. ca glisse, tu controles tant bien que mal, et quand tu tombes, t'es a 2 a l'heure. le plus dur c'est de repartir dans cette pente bien raide. et je peux vous assurer que je me suis bien entrainé a repartir a refaire car genial certainement apres plusieurs passages.

bref, une buse qui regarde devant sa roue au lieu de regarder loin devant

la spé 2, comment dire, euh, ben, pffff, j'trouve pas de mot approprié ; un devers sur mon mauvais coté(jambe ampute fléchi tout le long), perte d'équilibre, étroit, c'était dur. et quand enfin j'en sors, et ben, je subis le terrain qui était plutôt sympa car tout passé sur le vélo mais avec la fatigue(déjà!!!). 1er OTB sans gravité, mais le 2éme me laisse un peu des traces. je sors de la spéciales énervés des bêtises que je fais et je suis deg

la spé 3 m'a remis sur les bons rails car malgré la fatigue je l'ai bien moins subis que l'année dernière meme si je n'ai pas passé la première marche 10 secondes après le départ qui avait raviné et était pire que l'année dernière(seb y a d'ailleurs gouté a l'arbre, sans gravité). et Atom la légende y a fait un superbe passage ; les jeunots qui étaient la à se demander comment passer ont été impressionné et moi avec. bref j'ai tout passé sauf le gros rocher avec la planchette derrière et le goulet juste après. la suite était beaucoup plus ludique jusqu'à la fin.

mes recos se sont arrêtés la car meme si j'ai fait un petit bout de la longue liaison, j'ai abandonné.

trop physique pour moi.

et enfin, ce week end a été une réussite pour moi car j'ai revu des Copains venu de Paris, de Montpellier, de Gap... c'était bien cool de se retrouver et vivement Sauveterre

A mon tour.....
En tout point pareil à Ben.
Une Spé 1 dans la grosse pente dur et terrain hyper fuyant caillouteux et poussièreux. Comme ben j'ai apris ici à repartir dans la pente
Une Spé 2 en 2 parties. Une première dans un gros devers ou j'ai vraiment vécu une grosse galère immonde. Impossible de remonter sur le bike, impossible d'y pousser le vélo bref un vrai cauchemard. La seconde partie cassante avec pas mal de marches qui permet de se ressourcer et de regonfler le moral des troupes.
La 3 est divine, pente, marches, et une fin hyper rapide et ludique. En vu de la course j'ai arrêté les recos ici. On était déjà à presque 4 heures de ride.
La pluie de la nuit et le déluge du matin ont eu raison de mon courage et j'ai pas pris le départ de la course dans ces conditions.
En résumé, après coup, c'est sur que c'est hyper formateur, et encourageant pour la suite de se dire " ouep j'y suis passé" avec la certitude que l'année prochaine je serai encore moins mauvais.
La vie, c'est chouette, Le free ride c'est bon comme la crême de marron ardèchoise.

Merci pour ce CR Ben!
ça avait l'air beaucoup plus chaud au téléphone!!
J'espère que t'as pas trop de bobos et qu'on aura l'occasion d'y aller ensemble!
Bon après c'était sur que physiquement t'allais en baver, t'as trop roulé cet hiver...

Atom,
excellent tout ça (sauf le dévers... )!
Par contre, 4h de ride pour faire les 3 premières spé, il y a des liaisons dont vous avez oubliés de parler c'est pas possible?!?

J'vais tout faire pour être en forme et rouler avec vous à Sauveterre!

one foot a écrit:
J'vais tout faire pour être en forme et rouler avec vous à Sauveterre!

Les recos sont toujours ouvertes à tout le monde .

bravo les braves ( surtout pour l apero qui n était pas pour les amateurs apparemment pas vrai breneck ( faudra peut être éviter pour la MOH )
)

mostro a écrit:

one foot a écrit:
J'vais tout faire pour être en forme et rouler avec vous à Sauveterre!

Les recos sont toujours ouvertes à tout le monde .

je pense que oui.

Bravo à tous
Les CR font peur ..... mais aussi envie Vivement Sauveterre où j'espère passer un max de difficultés sur le vélo (la rampe en bois ..... ).

Pour le physique y'a pas de secret, faut rouler, rouler et encore rouler.
Des sorties longues à rythme "tranquillou" (120 - 130 pulsation/min), des sorties plus courtes mais plus "péchues" et des sorties techniques pour le fun.
Les première sont un peu barbantes (surtout si on fait ça sur route ), mais c'est un mal nécessaire. Y'a aussi possibilité de faire ça en vtt sur des sorties avec peu de dénivellé (par exemple la Sésame à Chateauneuf du Rhone, où je pense aller, le week end prochain: 38kms et 600m de D+ ou 58kms et 1200m de D+).

Je pense que c'est la force des bons en enduro: ils sont (très) techniques et ont un super gros moteur.

Je serai curieux de voir notre Breneck sur une première manche de riderz avec 1000 bornes (ce qui est raisonnable en 4 mois) dans les jambes. Ca ferait pas rire au classement
Idem pour Ben qui se démerde mieux que bien sur son meta6.
En tout cas encore bravo à tous car pour se lancer sur ce genre de parcours, faut avoir un cuissard, pardon un baggy , bien rempli

Avé tout le monde,
J'y vais de mon CR
Pour la S1,c'était aussi plat que pour les autres et avec autant de maitrise que les autres à priori sauf que moi les freins n'ont pas pu chauffer, ils étaient bloqués...Sinon plutot "intérressant", ni amusante ni vraiment dure bref à tester.
La S2, elle ne m'a pas emballé, le dévers du début trop lent (mais ma faible technique dans ce domaine y est surement pour quelque chose) et les zones dans les cailloux toujours lentes, bref une spéciale technique mais pas assez ludique à mon gout, mais encore une fois surement à cause de ma techniqe.
La S3, c'était une découverte pour moi mais beaucoup de bonheur avec de la pente au début, ensuite aprés le passage du rocher et de la palette, un petit peu plus technique mais juste ce qu'il faut et aprés des portions rapides et bien sympats
Et pour le reste je ne sais pas, trop tard pour reconnaitre hier, et pas le gout de faire la liaison ,donc tant pis puisque aujourd'hui trop humide donc retour à la maison frustré et frustré j'espére tout de même que ce sera sympat à Sauveterre sinon le bilan ne sera pas trés positif.
A bientot jespére pour une sortie ludique histoire de retrouver le moral, salut

Félicitations quand même à vous tous... Ben et Atom, je sais bien que c'est Breneck qui vous a démobilisés

Par contre grand, c'est quand que tu commences ton régime isostar au juste???? Ten as bien besoin non??

provencal a écrit:Bravo à tous
...........................

Je serai curieux de voir notre Breneck sur une première manche de riderz avec 1000 bornes (ce qui est raisonnable en 4 mois) dans les jambes. Ca ferait pas rire au classement
Idem pour Ben qui se démerde mieux que bien sur son meta6.
En tout cas encore bravo à tous car pour se lancer sur ce genre de parcours, faut avoir un cuissard, pardon un baggy , bien rempli

C'est vrai que Ben roule bien avec son gros Meta et son centre de gravité trop haut!
Mais j'suis pas curieux de voir Breneck mieux entrainé...déjà que j'arrive pas a le suivre!
Par contre j'suis dég de ne pas avoir vu l'atom en action sur ce terrain!

one foot a écrit:C'est vrai que Ben roule bien avec son gros Meta et son centre de gravité trop haut!

Ouais je confirme quil faut être costaud pour se le trainer le meta6 Moi j'ai d'ailleurs fini par en changer

sly84 a écrit:Avé tout le monde,
J'y vais de mon CR
Pour la S1,c'était aussi plat que pour les autres et avec autant de maitrise que les autres à priori sauf que moi les freins n'ont pas pu chauffer, ils étaient bloqués...Sinon plutot "intérressant", ni amusante ni vraiment dure bref à tester.
La S2, elle ne m'a pas emballé, le dévers du début trop lent (mais ma faible technique dans ce domaine y est surement pour quelque chose) et les zones dans les cailloux toujours lentes, bref une spéciale technique mais pas assez ludique à mon gout, mais encore une fois surement à cause de ma techniqe.
La S3, c'était une découverte pour moi mais beaucoup de bonheur avec de la pente au début, ensuite aprés le passage du rocher et de la palette, un petit peu plus technique mais juste ce qu'il faut et aprés des portions rapides et bien sympats
Et pour le reste je ne sais pas, trop tard pour reconnaitre hier, et pas le gout de faire la liaison ,donc tant pis puisque aujourd'hui trop humide donc retour à la maison frustré et frustré j'espére tout de même que ce sera sympat à Sauveterre sinon le bilan ne sera pas trés positif.
A bientot jespére pour une sortie ludique histoire de retrouver le moral, salut

Merci pour ce CR Sly!
C'était ta première riderz non?
Décidément, vous êtes nombreux a ne pas avoir reconnu la 4 et la 5, la liaison était si effrayante que ça?
Le week end prochain j'suis aux Santa Cruz Days (en espérant que mon poignet soit opérationnel ) mais je pense que Ben, Breneck et Steph vont se faire une sortie bien ludique, contactes les.

Jormio a écrit:

one foot a écrit:C'est vrai que Ben roule bien avec son gros Meta et son centre de gravité trop haut!

Ouais je confirme quil faut être costaud pour se le trainer le meta6 Moi j'ai d'ailleurs fini par en changer

Justement, j'aurais bien aimé que tu le garde...

one foot a écrit:

Jormio a écrit:

one foot a écrit:C'est vrai que Ben roule bien avec son gros Meta et son centre de gravité trop haut!

Ouais je confirme quil faut être costaud pour se le trainer le meta6 Moi j'ai d'ailleurs fini par en changer

Justement, j'aurais bien aimé que tu le garde...

Ouais ben pour le moment je sais pas ce que ça va donner sur un chrono

Jormio a écrit:

one foot a écrit:

Jormio a écrit:

one foot a écrit:C'est vrai que Ben roule bien avec son gros Meta et son centre de gravité trop haut!

Ouais je confirme quil faut être costaud pour se le trainer le meta6 Moi j'ai d'ailleurs fini par en changer

Justement, j'aurais bien aimé que tu le garde...

Ouais ben pour le moment je sais pas ce que ça va donner sur un chrono

Vas y mollo quand même hein, penses à tes enfants...