NICOLAI, le fait main made in germany

Voilà, à la demande générale (de Pof ) voilà le sujet ouvert !

Donc ce sera normalement mon futur cadre. Je m'étais fixé un lourd cahier des charges, et le seul qui remplissait tous les critères était un Nicolaï.
Ce serait donc le modèle Helius AM.

Un bike aussi polyvalent que l'Helius AM ne doit pas être trop lourd pour pouvoir passer dans n'importe quelles montées, mais doit pouvoir encaisser toutes les contraintes que vous lui ferez subir. C'est exactement comme cela qu'il est conçu... Avec une suspension super onctueuse avec une position parfaite et un maximum de stabilité; pour repousser toujours plus loin vos limites...
Ces spots préférés sont les sentiers pleins de racines, les sauts et ruptures de pentes, les passages pleins de caillous et les DH rapides... Le tout en gardant assez d'énergie pour ne pas transformer les prochaines montées en torture !

Caratéristiques techniques :

Enduro | All Mountain
Débattement - 136 / 146 / 158 / 171 mm
3,1 kg (Taille M, couleur anodisé, sans amortisseur)
Adapteur Hammerschmidt livré en standard
Cadre garantie 5 ans

Le voilà avec quelques options

Raaaah la vache, hâte de voir ça en live
Tu passes la commande quand?

Va falloir être plus soigneux hein !

Tu ne vas pas le faire coucher dehors celui-là ?

une petite présentation..par un mec avec des tifs
http://www.zapiks.fr/presentation-du-nicolai-heli.html

La commande se ferait peut être le mois prochain, mais il y a 8 à 10 semaines de délais...
Et celui là comme les autres couchera dehors. Ils sont pas en sucre en teutonie !!!
Bon allé, je verrai si je peux pas faire un petit effort...



Merci pour le lien Dag, en effet c'est une présentation bien sympa
En plus il reprend bon nombre d'options que j'ai prévu.

Tu vas le prendre avec cette finition?
Et la géométrie, t'as choisi quoi?

En gros ce serait :

Un taille L, mais avec un tube de selle taille M
Tout anodisé (noir c'est gratuit, ou bronze comme sur la vidéo mais c'est une option payante)
Option "extra love" (Biellette, fixations de gaines et visserie anodisée couleur)
Ils ont ouvert d'un degré de plus la douille de direction cette année (66°), donc ça restera comme ça. Et je partirai sans doute sur le jeu de direction Cane Creek Angleset.
Les tubes du triangle avant seront renforcés (Tubes de l'AFR de freeride) pour pouvoir monter une fourche en 180 type Boss n'Dee.
Douille 1,5"
Axe de 12 Maxle
Boitier de pédalier prévu pour l'Hammerschmidt
Cane Creek Double Barrel (Par la suite un Fox Float pour randonner, certainement avec une Rockshox Sektor ou un truc du genre)

J'ai hâte de voir ça!
Et vu les options choisies je crois qu'il ne va pas manquer de rigidité ce bestiau!

Avant tu nous mettais minable...

Mais alors avec ce missile

J'ai épluché pas mal les forums, échangé avec quelques propriétaires, et c'est confirmé dans la vidéo de présentation, apparemment c'est un bike hyper rigide en effet !
J'ai discuté un bon moment la semaine dernière avec le gars de Draille Bike, et on devrait se voir un de ces 4 pour que je puisse en voir un en vrai, et éventuellement faire un essai.

Goum, je suis super angoissé à l'idée d'arrêter de rouler sur mon Reign.
Je suis pas sur du tout de rouler mieux sur un Nicolaï, d'autant que 2011 sera l'année "plaisir et découverte" pour moi

Breneck a écrit:J'ai épluché pas mal les forums, échangé avec quelques propriétaires, et c'est confirmé dans la vidéo de présentation, apparemment c'est un bike hyper rigide en effet !
J'ai discuté un bon moment la semaine dernière avec le gars de Draille Bike, et on devrait se voir un de ces 4 pour que je puisse en voir un en vrai, et éventuellement faire un essai.

J'avais testé vite fait le modèle à boite de vitesse (celui du crabe ), un peu lourd mais c'est clair que niveau rigidité ça bouge pas!

Breneck a écrit:
Goum, je suis super angoissé à l'idée d'arrêter de rouler sur mon Reign.
Je suis pas sur du tout de rouler mieux sur un Nicolaï, d'autant que 2011 sera l'année "plaisir et découverte" pour moi

Je ne m'inquiète pas pour toi

2011 année plaisir et découverte ! mais c'est tout ce que j'aime

Oui je me rappelle de son bike, de mémoire c'était un Nucleon. Un cadre qui devait peser dans les 4,5 / 5 Kg

How much ?

En tout cas j'aime bien ce qu'ils font Nicolaï

Goliath approuved

How much how much... Je dois reconnaitre que le prix m'a trèèèèèès longuement fait hésiter.
J'ai comparé avec la concurrence, mais j'ai vite laissé tomber.
Aucune autre marque ne propose ces prestations, alors je me suis résigné.
J'ai quand même posé la question d'une éventuelle remise... "Nicolaï est intraitable à ce sujet. Ils tiennent absolument à garder cette réputation de haut de gamme"
Combien donc, 1899€ prix de base et sans amortisseur.
Compte 1000€ de plus pour l'amortisseur et les options.
On monte à 3500€ avec la mémère Schmidt...

Outch

Oui, ça fait ça au début, pis on se fait à l'idée...

Goliath a écrit:Outch

je dirais même

Outch

Il pourrait avoir cette gueule

du coup je dirais Outch

C'est quand même dommage de le prendre en noir quand on voit toutes les belles couleurs qu'ils proposent...









Alors tu prends le "mamie schmit", cool j'vais pouvoir tester ce truc...

J'avoue que j'ai longtemps hésité pour un modèle "vache normande", mais il me faut l'anodisation malheureusement...

Pour la mémère Schmidt, je prendrai l'option cadre qui permet de le monter.
En fait il faut dire à la commande quel types de dérailleurs tu vas monter, et ils soudent les butées et fixations de gaines correspondantes.

rohhh saloupio.

C'est mon rève d'avoir un nicolai :'( (c'est ptete mon penchant teutonie avec les souches allemandes propres aux 57, et surtout pas aux 54)

Perso si je devais choisir ce serait un helius AC en panther pink et ivory white

Breneck a écrit:How much how much... Je dois reconnaitre que le prix m'a trèèèèèès longuement fait hésiter.
J'ai comparé avec la concurrence, mais j'ai vite laissé tomber.
Aucune autre marque ne propose ces prestations, alors je me suis résigné.
J'ai quand même posé la question d'une éventuelle remise... "Nicolaï est intraitable à ce sujet. Ils tiennent absolument à garder cette réputation de haut de gamme"
Combien donc, 1899€ prix de base et sans amortisseur.
Compte 1000€ de plus pour l'amortisseur et les options.
On monte à 3500€ avec la mémère Schmidt...

oui mais tu revends le reign ou pas??

Oui je revendrai le cadre du Reign, mais ça adoucira à peine la facture.
Sunny, c'est vrai que les possibilités de peintures sont énormes (70 teintes je crois), plus les possibilités de 3 couleurs style camouflage, plus encore une option payante si tu veux une teinte qui n'est pas dans le catalogue...
Mais pour avoir gouté à l'anodisation avec le Reign, y'a pas photo ! 3 ans après mon cadre est comme neuf. Aucun pet sous le boitier de pédalier ni ailleurs, et à peine 2 ou 3 endroits un peu "lustrés" à quelques passages de gaines.