M.O.H 2015

qui pour venir jouer les samouraï
https://www.youtube.com/watch?v=vIWFV6HKWko
- lalain
- jormio
-breneck
-??????????

Yes je confirme, je serai présent à partir du jeudi!!

C'est con vous auriez du venir

Merci pour ce beau résumé Lalain!

Salut à tous,

Et voilà, on est revenus de cette MOH tous sains et saufs, sans bobo et avec la banane!!
Tout a été nickel durant le WE, et la météo nous a carrément épargnés: soleil tout le temps, sauf un gros orage juste après les qualifs, juste ce qu'il fallait pour coller la poussière au sol (et il y en avait bien besoin vue la poussière, sur certaines pistes c’était carrément du sable !).
On s’est retrouvés le vendredi pour faire des recos du parcours des qualifs. Il y avait Breneck, Lalain, Boulli, et des collègues à moi. Le parcours était assez sympa, différent des autres années. Le départ se faisait au pied de la « tête du diable », pour se terminer comme d’hab à Mont de Lans : un peu moins de 11km de descente pour 1400m de D-. Il y a vait pas mal de pistes permanentes, sauf au départ, où après 300m sur une piste large et caillouteuse pour lancer la course, on plongeait direct dans un pierrier bien pentu et en dévers où la trace était étroite! En gros il fallait s’arracher au départ, ou bien s’attendre à bouchonner pour basculer dans le pierrier…



Le samedi, Lalain Breneck et moi sommes partis dans la même vague de qualifs (dossards 346, 366 et 380). Boulli, lui, partait plus tard. Tout s’est bien passé pour tout le monde, Lalain a mis un peu de temps pour trouver son rythme, mais il a fini par se régaler. Breneck a fait sa descente sans encombre non plus, mais peine un peu à prendre ses marques sur son nouveau Reign… Faut dire que c’est pas du tout le même vélo que son ancien… Par contre, faut le voir pédaler là-dessus, il va plus vite que moi (et en plus c’est vrai lol)!!
Perso, j’ai fait cette qualif comme sur un nuage : je suis parti en fond de vague (juste dans la roue de Breneck), et je sais toujours pas par quel miracle, mais sur le pédalage du départ un couloir s’est ouvert juste devant moi, donc je me suis faufilé ! Et du coup, j’ai pu basculer dans le pierrier sans problèmes d’embouteillages ! Par la suite de la descente, ça n’a été que du bonheur : j’ai pu rouler exactement comme je le voulais, j’ai pris un max de plaisir, et j’ai passé la ligne en me disant que je pouvais pas faire mieux, que j’avais donné mon maximum. Au final, Lalain en termine en 33min28sec, ce qui le met en 20eme ligne au départ sur le glacier. Breneck met 26min14sec et accède à la 13eme ligne, et moi j’en termine en 25min11s, ce qui fait que je me place en ligne 10 pour le départ (je n'ai pas trouvé le temps que Boulli car je ne connais que son pseudo MDR). J’avoue que j’étais carrément partagé entre la joie de ce temps et de mon placement au départ (carrément sur le cul de voir que je me trouvais en 10eme ligne !), et le stress de me retrouver au départ du glacier avec 400 barjots aux fesses…

2eme effet kiss cool de ma manche de qualif : lever 4h dimanche matin, embarquement dans le Jandry Express à 5h30… No comment… J’ai débarqué sur le glacier vers 7h30, 3° et un vent glacial…



Départ prévu à 9h, 1h30 à se les geler avec le stress au ventre, d’autant plus que le glacier n’est pas joli à voir, surtout vers le bas !



Vers 9h, au briefing de départ ils nous annoncent que vues les conditions de neige, la procédure de départ est modifiée : le départ sera neutralisé par la moto-neige, puis lancé en bas du glacier pour par prendre de risques. J’étais trop content de cette annonce MDR !!
Sauf que la moto neige a du neutraliser la course peut-être à 50 km/h… Et que la neige était tellement molle qu’on se serait cru sur le départ de la Méga… et comme je sais pas rouler sur la neige (surtout molle), ben j’ai presque tout fait à pied ! Du coup, au lancement de la course (quand les tops pilotes étaient en bas du glacier donc), ben moi j’étais encore dans le premier mur seulement, à galérer dans cette putain de neige sans savoir comment m’en sortir ! Au final, j’ai perdu tout le bénéfice de ma manche de qualif, et je sors même du glacier en 9 minutes (pour 1.2 km de distance !!!!!!!!!), avec plus grand monde derrière moi… Ben les 400 barjots seront pas restés longtemps derrière moi MDR !!
Du coup j’étais hyper déçu, dégouté de pas pouvoir avoir les mêmes sensations que la veille en qualif. Surtout que les galères continuent dans le pierrier après le glacier : un joli OTB en essayant de contourner l’embouteillage devant moi ! Du coup, j’ai relâché la pression et j’ai terminé la course en dedans, sans plus me prendre la tête et sans prendre de risques. De toutes façons, dès qu’il y avait une difficulté technique, avec le monde devant moi, je devais poser le pied alors… La suite du parcours empruntait la piste Sapins pour descendre à la station : c’était sans doute la partie la plus fun du parcours, car la pluie de la veille avait fixé la poussière et l’adhérence était parfaite ! Que du bonheur ! ça changeait de la dernière fois que j’avais fait la MOH et où on prenait la piste de DH Fury pour descendre… Là c’était carrément chaud !
Enfin, pour finir on prenait le sentier pietonnier puis le bas de la piste Venosc. On s’est bien fait décoller la pulpe dans le pietonnier d’ailleurs qui était hyper cassant !

Au final, sur le coup j’étais dégouté de ma performance, mais maintenant que du temps à passé, j’en retiens le plaisir que j’en ai pris, et je me dis que je suis arrivé en bas et que c'est déjà pas si mal!!
Bilan des courses, Lalain termine 430eme en 1h14min, Breneck 357eme en 1h07 et moi 291eme en 1h02… 510 classés à l’arrivée, et 190 abandons (et non partants). Quand à Boulli... Il a eu une panne de réveil et n'a pas pris le départ PTDR!

Je laisse Breneck et Lalain raconter leur aventure, mais je crois que Breneck l’a prise à la cool et que Lalain s’est régalé comme un gamin !

Excellent Jormio!!! Merci pour ce beau CR!

Vraiment bravo pour ta perf!
291ème pour 510 classés avec un départ galère comme ça s'est déjà énorme, mais pour un handirider c'est un truc de dingue!!!
Ton CR m'a donné envie de reprendre les compétitions, mais ta perf m'aide a mieux accepter de ne plus pouvoir en faire...

la qualif
depart en masse avec plein d'allumé sa le fait pas trop je laisse filer après la piste avec les grosses rigoles (que je passe doucement car j'arrive pas a bien tirer le guidon) je lâche les freins et doucement je remonte les gars et j'en  double une paire puis sur la grosse montée en herbe ou je cale complet  et après          que du bonheur jusque a l'arrivée des enfilades de virages relevés des sauts tranquille je redouble des gars nickel .
la course
je me place derriere au fond de le grille pour laisser étirer le peloton d'allumés . le glacier est bien merdique mais j'ai réussi a doublé breneck et rester devant au moins sur 20m   ; la partie dans les rochers impec jusque a une cassure de merde ou je me suit bloqué   . la descente des sapins jai fais un passage bien tendus a pied  une belle frayeur sur un saut avec un trou a la réception , salut bouly a la station et le chemin piétonnier comme quand tout vas bien sauf dans la partie haute ou je suis passé très prés de la chute mais je me suis vite remis dans le coup et bien enchaîné jusque en bas , poussé un gars a la faute et doublé 2 ou 3 autres .en gros tout c'est bien passé
le vélo reign x0  y est certainement pour beaucoup , la fourche et amortisseur a ressort sa me change vraiment , sa brasse beaucoup moins et je suis plus en confiance sa joue aussi beaucoup .    
j'espere que l'année prochaine j'aurais une vraie adaptation . et peu être faire vraiment le départ pour aller chercher ce con de parigot
en bref un super weekend de vtt avec les copains  

merci les gars de nous faire partager ça ! mais bon, ca reste quand meme un depart de bargeot !!

Excellent Lalain, bravo pour cette belle course!!!
Les suspensions ressorts c'est un gros plus pour le confort! Du coup il pèse combien ton Reign?

nikko a écrit:merci les gars de nous faire partager ça ! mais bon, ca reste quand meme un depart de bargeot !!

Franchement Nikko, le départ se gère... Quand t'as tes jambes
Avec une jambe + une prothèse tibiale, y'a pas le choix: soit t'es très bon sur la neige molle et tu passes, soit tu galères comme c'est pas permis... Donc toi avec une seule guibole, c'est très très tendu... Mais bon, on ne parle que de 1,2 km de course là!
Sinon, en temps normal le glacier des 2 alpes est roulable tu sais! en 2012 (ou 2013 je sais plus) j'ai pu tout faire sur le bike. Et pour peu que tu laisses un peu filer les fadas devant, les autres se gèrent facilement aussi car le glacier est large. PAr contre, à l'Alpe d'Huez, c'est une autre affaire

Sinon con de nordiste gardois, tu sais ce qu'il te dit le parigo!?? D'autant plus que je pense que Breneck et toi êtes sans doute sortis du glacier devant moi!!!!

Moi je ne vais pas faire de commentaires car je n y etais pas et que je ne pense pas avoir les corones pour le faire mais bon..je trouve que quand meme casper le parigot il devient bon la ..
L ardechois et le gardois faut vous sortir les doigts la ..surtout le gardois..car il la ramène un peu trop la pour quelqu un fraichement débarqué dans le sud...mais ou est le respect? Je vous le demande moi

Ah, ça y est, il va s'y mettre aussi l'italien!?

Jormio, ne chauffe pas trop Nikko parce que j'ai rarement vu un gars débrancher autant son cerveau quand il y a un chrono!
Pas dit qu'il arrive en bas mais il est capable de faire péter le holeshot à la sortie des deux glaciers!

Une vidéo de la MOH, avec comment ils appellent ça déjà... ah oui, "optimisation de trajectoire"...
Maintenant vous savez comment faire pour gagner des places l'année prochaine...
http://www.pinkbike.com/news/video-ur-race-chaos-mountain-of-hell-2015.html

Yep, un renversant un des mecs de l'orga sans même s'arrêter pour l'aider à se relever...

Oui aussi... En même temps il a rien a faire sur la traj...

one foot a écrit:Jormio, ne chauffe pas trop Nikko parce que j'ai rarement vu un gars débrancher autant son cerveau quand il y a un chrono!  
Pas dit qu'il arrive en bas mais il est capable de faire péter le holeshot à la sortie des deux glaciers!  

Une vidéo de la MOH, avec comment ils appellent ça déjà... ah oui, "optimisation de trajectoire"...
Maintenant vous savez comment faire pour gagner des places l'année prochaine...
http://www.pinkbike.com/news/video-ur-race-chaos-mountain-of-hell-2015.html

pas faux !

C'est vrai, j'avais oublié que le Nikko il est bien secoué quand même 😀😀

Et c'est vrai que c'est quand meme pas classe du tout pour ce pauvre marshall... Il s'attendait pas du tout a ce que quelqu'un déboule par là... Mais au passage, je rêve ou il le traite de connard?? Lol

non tu rêves pas, il le traite de connard…apres je ne lui donne pas tort, les mecs sont la bénévolement..si c'est en plus pour se faire shooter par un gars qui coupe les trajs..

MDR

one foot a écrit:Excellent Lalain, bravo pour cette belle course!!!
Les suspensions ressorts c'est un gros plus pour le confort! Du coup il pèse combien ton Reign?

je sais pas combien mais en gros 3 pack de 24

Ah ça reste raisonnable.

Surtout si on pese apres le passage de lalain...plus besoin de carbone

oliv' a écrit:Surtout si on pese apres le passage de lalain...plus besoin de carbone

C'est vrai ça!
Lalain t'as pas précisé, les packs pleins ou vides?

Jormio a écrit:Salut à tous,

Et voilà, on est revenus de cette MOH tous sains et saufs, sans bobo et avec la banane!!
Tout a été nickel durant le WE, et la météo nous a carrément épargnés: soleil tout le temps, sauf un gros orage juste après les qualifs, juste ce qu'il fallait pour coller la poussière au sol (et il y en avait bien besoin vue la poussière, sur certaines pistes c’était carrément du sable !).
On s’est retrouvés le vendredi pour faire des recos du parcours des qualifs. Il y avait Breneck, Lalain, Boulli, et des collègues à moi. Le parcours était assez sympa, différent des autres années. Le départ se faisait au pied de la « tête du diable », pour se terminer comme d’hab à Mont de Lans : un peu moins de 11km de descente pour 1400m de D-. Il y a vait pas mal de pistes permanentes, sauf au départ, où après 300m sur une piste large et caillouteuse pour lancer la course, on plongeait direct dans un pierrier bien pentu et en dévers où la trace était étroite! En gros il fallait s’arracher au départ, ou bien s’attendre à bouchonner pour basculer dans le pierrier…



Le samedi, Lalain Breneck et moi sommes partis dans la même vague de qualifs (dossards 346, 366 et 380). Boulli, lui, partait plus tard. Tout s’est bien passé pour tout le monde, Lalain a mis un peu de temps pour trouver son rythme, mais il a fini par se régaler. Breneck a fait sa descente sans encombre non plus, mais peine un peu à prendre ses marques sur son nouveau Reign… Faut dire que c’est pas du tout le même vélo que son ancien… Par contre, faut le voir pédaler là-dessus, il va plus vite que moi (et en plus c’est vrai lol)!!
Perso, j’ai fait cette qualif comme sur un nuage : je suis parti en fond de vague (juste dans la roue de Breneck), et je sais toujours pas par quel miracle, mais sur le pédalage du départ un couloir s’est ouvert juste devant moi, donc je me suis faufilé ! Et du coup, j’ai pu basculer dans le pierrier sans problèmes d’embouteillages ! Par la suite de la descente, ça n’a été que du bonheur : j’ai pu rouler exactement comme je le voulais, j’ai pris un max de plaisir, et j’ai passé la ligne en me disant que je pouvais pas faire mieux, que j’avais donné mon maximum. Au final, Lalain en termine en 33min28sec, ce qui le met en 20eme ligne au départ sur le glacier. Breneck met 26min14sec et accède à la 13eme ligne, et moi j’en termine en 25min11s, ce qui fait que je me place en ligne 10 pour le départ (je n'ai pas trouvé le temps que Boulli car je ne connais que son pseudo MDR). J’avoue que j’étais carrément partagé entre la joie de ce temps et de mon placement au départ (carrément sur le cul de voir que je me trouvais en 10eme ligne !), et le stress de me retrouver au départ du glacier avec 400 barjots aux fesses…

2eme effet kiss cool de ma manche de qualif : lever 4h dimanche matin, embarquement dans le Jandry Express à 5h30… No comment… J’ai débarqué sur le glacier vers 7h30, 3° et un vent glacial…



Départ prévu à 9h, 1h30 à se les geler avec le stress au ventre, d’autant plus que le glacier n’est pas joli à voir, surtout vers le bas !



Vers 9h, au briefing de départ ils nous annoncent que vues les conditions de neige, la procédure de départ est modifiée : le départ sera neutralisé par la moto-neige, puis lancé en bas du glacier pour par prendre de risques. J’étais trop content de cette annonce MDR !!
Sauf que la moto neige a du neutraliser la course peut-être à 50 km/h… Et que la neige était tellement molle qu’on se serait cru sur le départ de la Méga… et comme je sais pas rouler sur la neige (surtout molle), ben j’ai presque tout fait à pied ! Du coup, au lancement de la course (quand les tops pilotes étaient en bas du glacier donc), ben moi j’étais encore dans le premier mur seulement, à galérer dans cette putain de neige sans savoir comment m’en sortir ! Au final, j’ai perdu tout le bénéfice de ma manche de qualif, et je sors même du glacier en 9 minutes (pour 1.2 km de distance !!!!!!!!!), avec plus grand monde derrière moi… Ben les 400 barjots seront pas restés longtemps derrière moi MDR !!
Du coup j’étais hyper déçu, dégouté de pas pouvoir avoir les mêmes sensations que la veille en qualif. Surtout que les galères continuent dans le pierrier après le glacier : un joli OTB en essayant de contourner l’embouteillage devant moi ! Du coup, j’ai relâché la pression et j’ai terminé la course en dedans, sans plus me prendre la tête et sans prendre de risques. De toutes façons, dès qu’il y avait une difficulté technique, avec le monde devant moi, je devais poser le pied alors… La suite du parcours empruntait la piste Sapins pour descendre à la station : c’était sans doute la partie la plus fun du parcours, car la pluie de la veille avait fixé la poussière et l’adhérence était parfaite ! Que du bonheur ! ça changeait de la dernière fois que j’avais fait la MOH et où on prenait la piste de DH Fury pour descendre… Là c’était carrément chaud !
Enfin, pour finir on prenait le sentier pietonnier puis le bas de la piste Venosc. On s’est bien fait décoller la pulpe dans le pietonnier d’ailleurs qui était hyper cassant !

Au final, sur le coup j’étais dégouté de ma performance, mais maintenant que du temps à passé, j’en retiens le plaisir que j’en ai pris, et je me dis que je suis arrivé en bas et que c'est déjà pas si mal!!
Bilan des courses, Lalain termine 430eme en 1h14min, Breneck 357eme en 1h07 et moi 291eme en 1h02… 510 classés à l’arrivée, et 190 abandons (et non partants). Quand à Boulli... Il a eu une panne de réveil et n'a pas pris le départ PTDR!

Je laisse Breneck et Lalain raconter leur aventure, mais je crois que Breneck l’a prise à la cool et que Lalain s’est régalé comme un gamin !

lalain a écrit:la qualif
depart en masse avec plein d'allumé sa le fait pas trop je laisse filer après la piste avec les grosses rigoles (que je passe doucement car j'arrive pas a bien tirer le guidon) je lâche les freins et doucement je remonte les gars et j'en  double une paire puis sur la grosse montée en herbe ou je cale complet  et après          que du bonheur jusque a l'arrivée des enfilades de virages relevés des sauts tranquille je redouble des gars nickel .
la course
je me place derriere au fond de le grille pour laisser étirer le peloton d'allumés . le glacier est bien merdique mais j'ai réussi a doublé breneck et rester devant au moins sur 20m   ; la partie dans les rochers impec jusque a une cassure de merde ou je me suit bloqué   . la descente des sapins jai fais un passage bien tendus a pied  une belle frayeur sur un saut avec un trou a la réception , salut bouly a la station et le chemin piétonnier comme quand tout vas bien sauf dans la partie haute ou je suis passé très prés de la chute mais je me suis vite remis dans le coup et bien enchaîné jusque en bas , poussé un gars a la faute et doublé 2 ou 3 autres .en gros tout c'est bien passé
le vélo reign x0  y est certainement pour beaucoup , la fourche et amortisseur a ressort sa me change vraiment , sa brasse beaucoup moins et je suis plus en confiance sa joue aussi beaucoup .    
j'espere que l'année prochaine j'aurais une vraie adaptation . et peu être faire vraiment le départ pour aller chercher ce con de parigot
en bref un super weekend de vtt avec les copains  

Merci pour vos CR les copains et BRAVO!!!

Bon Breneck, c'est quoi cette mascarade?!

one foot a écrit:

oliv' a écrit:Surtout si on pese apres le passage de lalain...plus besoin de carbone

C'est vrai ça!
Lalain t'as pas précisé, les packs pleins ou vides?  

au départ ils étaient plein