Ibis Mojo HD - La 3ème Génération est là !

Une marque et un modèle qui me plait (et pas qu'à moi, hein Oliv ), depuis un moment déjà...

Ibis Mojo HD: la 3e génération est là !

Ibis vient de présenter la toute dernière version du Mojo HD. Plus qu’une évolution, c’est un tout nouveau vélo. Un événement pour la marque US qui ne renouvelle pas sa gamme tous les ans !



Le prototype de la nouvelle version de l’Ibis Mojo HD avait déjà été aperçu sur certaines manches de l’Enduro World Series, notamment à Finale Ligure aux mains d’Anne-Caroline Chausson, comme nous vous l’avions déjà montré dans notre reportage complet sur l’événement.  Mais cette fois, c’est la version publique qu’Ibis dévoile, avec notamment les coloris définitifs qui font plutôt belle figure. Mais l’important est ailleurs: la suspension DW-Link est profondément remaniée.



Le Mojo HD3 est en quelque sorte une rencontre entre un Mojo classique et un Ripley 29 dont il reprend la biellette supérieure en forme de “U” qui fait la connexion avec l’amortisseur. Si le débattement est fixé à 150mm (contre 140 ou 160mm pour les précédentes version du HD), Ibis souligne que cette évolution du système DW-Link permet de dissocier encore mieux le pédalage du travail de la suspension, au point que les Californiens promettent un rendement presque digne d’un vélo de XC de 100mm.



La marque ne le définit d’ailleurs pas comme un pur vélo d’enduro, mais plutôt comme un “do everything bike” doté d’une suspension hyper efficace en descente mais qui ne donne pas la sensation d’être mou ou pataud en côte. Quant à l’amortisseur, il peut être soit un Fox Float, ou un Cane Creek DB Inline pour les riders les plus agressifs et fans de multiples réglages.



La géométrie a également évolué. Elle suit la tendance actuelle avec un top tube allongé de 20mm dans toutes les tailles par rapport à la précédente génération. Plus long, le vélo est aussi plus couché, avec un angle de direction de 67° en fourche de 150mm et 66,6° en 160mm. Les bases sont courtes, avec 430mm (contre 435mm pour un Mojo HDR par exemple). Le boîtier de pédalier est également un peu plus bas et les roues sont évidemment en 650b.



Entre autres détails, on notera le passage interne des gaines, une patte de disque PM 160mm, la possibilité de monter un anti-déraillement ISCG5 ainsi qu’un dérailleur avant, ou encore la présence d’un bon vieux boîtier de pédalier fileté, gage de fiabilité. On peut même désormais monter un porte-bidon à l’intérieur du triangle avant, voire même un deuxième en taille XL ! Le cadre est annoncé à 2,67kg avec amortisseur en taille Large.



Les tarifs européens sont les suivants: 3190€ en cadre seul avec amortisseur Fox (3259€ en Cane Creek) et les montages vont de 6290€ en XT/RS Pike à… 9450€ pour un montage en XTR/Fox 36 équivalent à celui montré ci-dessus. Eh oui, le rêve américain a un prix… plutôt salé !
 

Le site Ibis:
http://www.ibiscycles.com/bikes/mojo_hd3/

Les bikes d'Anne-Caro

ça fait un beau joujou

Très belle présentation!
Dis le tout de suite, t'en as déjà commandé un?

Le travail sur les cadres est toujours magnifique avec Ibis!
La première génération était vraiment trop orienté "pédalage", celui là à l'air un peu plus joueur mais en lisant ta description j'ai l'impression qu'il garde l'esprit Ibis et du coup ça doit être un très bon all-mountain.
Les résultats d'ACC en WC ne prouvent pas que c'est un bon enduro, elle ferait pareil avec un cadre de solex...
Enfin je dis ça juste histoire de parler hein, c'est de la théorie, rien ne vaut le terrain.

Ohla je te rassure j'ai tout pris sur le net

Ah il me tente bien…. faut juste que je vende un rein et une ou deux autres bricoles…

Pof..j ai pu tester le mojo H2 et sincerement je n ai pas ete bluffé..maintenant..vu mon niveau..
Enfin..mon pote a pris le capra a la place..et là bin il en est enchanté...c est celui que je dois tester aussi
Comme quoi ibis c est tres tres beau..mais vaut mieux essayer avant  

j'ai aussi testé le ibis. les chambres sont agreables et les lits comfortables... ok je sors

oliv' a écrit:Pof..j ai pu tester le mojo H2 et sincerement je n ai pas ete bluffé..maintenant..vu mon niveau..
Enfin..mon pote a pris le capra a la place..et là bin il en est enchanté...c est celui que je dois tester aussi
Comme quoi ibis c est tres tres beau..mais vaut mieux essayer avant  

Bon j'ai pas fini d'user le Uzzi, alors le changement de bike reste un projet mais pas pour tout de suite...

nikko a écrit:j'ai aussi testé le ibis. les chambres sont agreables et les lits comfortables... ok je sors