Système de répartition de freinage hydraulique

OK merci pour les infos et les photos.
En fait, pour nous, l'idée serait de faire une commande aussi peu encombrante que les pushloc, poploc, etc...
C'est pour ça, on s'inspire de ce que vous avez déja et de ce qui reste comme place sur vos monture...

Par contre, j'aimerais revenir sur le post de Bishop... Je n'ai pas trop cerné "faire une demi coquille modifiée".
En terme de conception et d'industrialisation, pour nous une coquille c'est une sorte de poche usinée dans la matière... comme par exemple dans la fonderie... mais je pense pas que ça soit ça.
Je suis désolé.
Pourrait-on avoir un peu plus de précision à ce sujet? Merci d'avance.
Bonne soirée

La demie-coquille est un système qui évite d'avoir à tout enlever sur le cintre pour accéder à un élément. Exemple : avant, il fallait enlever le grip du cintre pour retirer le levier de frein; maintenant, avec le système de coquille, tu desserres la vis et tu peux enlever du cintre ton levier sans avoir à enlever le grip.

Pour mieux illustrer mon explication, et le complément de Free, je faisait allusion au collier de serrage en deux parties du levier. Celui ci est en général (pour la plupart des marques) en deux parties égales et se fixent l'une sur l'autre via deux vis.

Un avantage des avantages pour votre projet, est qu'il me parait assez facile de concevoir une demi coquille arrière (celle qui ne fait pas partie intégrante du levier) avec une manette raportée.
De plus, et sauf erreur de ma part, les marques qui n'utilisent pas ce principe utilisent également de l'huile minérale en lieu et place du dot (autour duquel est articulé votre projet)

Ok... merci ce coup là j'ai compris...
Demain je ferai un petit croquis et je le scannerai pour voir si on a bien la même chose en tête.
Demain, c'est aussi l'occasion pour nous de plancher 8 heures sur le projet... alors ça va sûrement bien avancer!
Merci encore et Bonne nuit

Bonjour à tous!!!
Voilà quelques nouvelles de plus... Le projet arrive bientôt à sa fin...
Cette semaine ou la semaine prochaine, un prototype sera sûrement usiné.

Par contre, on aurait un petit service à demander à Freeride333...
On a pu constater que, dans votre profil, vous êtes designer de produits... ( D'ailleurs, quelle chance!!! :p )
Serait-il possible de nous esquisser quelque chose qui donne bien ?
En fait, pour faire plus clair, on est très limité en matière de style et on a pensé que ça serait pas mal de pousser un peu plus loin l'étude et de faire une recherche de style via un designer.
En gros, le cahier des charges serait : Être discret, S'adapter à tous les VTT, Être agréable à regarder.
Bien sûr, il n'est pas question de vous donner un travail colossal mais juste de faire un petit croquis vite fait... , en tout cas si c'est possible.
A noter que si vous avez besoin de dimensions, il n'y a pas de problème...
En espérant avoir été clair... Bonne fin de journée à tous!!!

Ci-joint une capture d'écran de nos deux solutions avec un petit repère...


https://i.servimg.com/u/f86/13/66/12/34/110.jpg
https://i.servimg.com/u/f86/13/66/12/34/810.jpg

https://i.servimg.com/u/f86/13/66/12/34/aggaz10.jpg

Merci pour ces nouvelles, ravi de voir que vous avez avancé

Ouaip, c'est bien de voir les avancées, par contre je comprends pas bien le fonctionnement, une petite explication serait sympatoche aussi Merchi

si j'ai bien comprit le système tu freine sa agit sur les deux roue et tu as une manette qui te permet de relacher sur la roue arriere en cas de blocage

alain1772 a écrit:si j'ai bien comprit le système tu freine sa agit sur les deux roue et tu as une manette qui te permet de relacher sur la roue arriere en cas de blocage

Mais surtout le système est réglable et non tributaire du vase d'expansion du levier

J'avoue que pour moi aussi un manuel d'utilisation serai utile.
plus une petite explication technique.

EtudiantsCPI a écrit:Bonjour à tous!!!
Voilà quelques nouvelles de plus... Le projet arrive bientôt à sa fin...
Cette semaine ou la semaine prochaine, un prototype sera sûrement usiné.

Par contre, on aurait un petit service à demander à Freeride333...
On a pu constater que, dans votre profil, vous êtes designer de produits... ( D'ailleurs, quelle chance!!! :p )
Serait-il possible de nous esquisser quelque chose qui donne bien ?
En fait, pour faire plus clair, on est très limité en matière de style et on a pensé que ça serait pas mal de pousser un peu plus loin l'étude et de faire une recherche de style via un designer.
En gros, le cahier des charges serait : Être discret, S'adapter à tous les VTT, Être agréable à regarder.
Bien sûr, il n'est pas question de vous donner un travail colossal mais juste de faire un petit croquis vite fait... , en tout cas si c'est possible.
A noter que si vous avez besoin de dimensions, il n'y a pas de problème...
En espérant avoir été clair... Bonne fin de journée à tous!!!

Ci-joint une capture d'écran de nos deux solutions avec un petit repère...


https://i.servimg.com/u/f86/13/66/12/34/110.jpg
https://i.servimg.com/u/f86/13/66/12/34/810.jpg

https://i.servimg.com/u/f86/13/66/12/34/aggaz10.jpg

Salut, je viens juste de lire ce post, je vais voir ce que je peux faire.

Merci pour ces captures d'écran, et content de voir que votre projet avance bien!! Bien joué

A très bientôt

Bonjour à tous !!!
Pas de soucis pour l'explication... Elle arrive d'ici peu, avec tout ce qu'il faut pour comprendre .
On vous prépare ça.
bonne journée

Désolé mais, à cause d'une erreur de calcul qui nous a pris un certains temps à résoudre, nous n'avons pas pu vous faire une petite fiche explicative de nos solutions.
on ne vous oublie pas, et on vous les postera dès que c'est fini...
Encore désolé pour l'attente...
Bonne soirée à tous!!!

EtudiantsCPI a écrit:Désolé mais, à cause d'une erreur de calcul qui nous a pris un certains temps à résoudre, nous n'avons pas pu vous faire une petite fiche explicative de nos solutions.
on ne vous oublie pas, et on vous les postera dès que c'est fini...
Encore désolé pour l'attente...
Bonne soirée à tous!!!

Pas de soucis, merci à vous

Bonsoir à tous!!
Aurélien a terminé de vous faire sa petite fiche explicative sur sa solution...
Seulement petit problème, c'est un format .doc.... Pas facile de vous faire un copier/coller du tout sur ce post
à cause des images illustrées... et je ne crois pas que votre forum puisse héberger des fichiers. Enfin si oui pouvez vous m'expliquer comment faire...? Autre possibilité, je vous file mon adresse mail et si vous êtes intéressé, je vous envoie le tout.
J'attends votre réponse

Bonne soirée à tous

EtudiantsCPI a écrit:Bonsoir à tous!!
Aurélien a terminé de vous faire sa petite fiche explicative sur sa solution...
Seulement petit problème, c'est un format .doc.... Pas facile de vous faire un copier/coller du tout sur ce post
à cause des images illustrées... et je ne crois pas que votre forum puisse héberger des fichiers. Enfin si oui pouvez vous m'expliquer comment faire...? Autre possibilité, je vous file mon adresse mail et si vous êtes intéressé, je vous envoie le tout.
J'attends votre réponse

Bonne soirée à tous

Le plus simple serais de le convertir en pdf et on trouvera une solution pour l'heberger

Sinon

http://cjoint.com/

qui permet d'héberger le fichier. Par contre c'est vrai que le mettre en PDF serait peut être mieux, histoire d'en "bloquer" l'accès ou les modifications

Ok merci pour cette réponse si rapide et pour l'astuce

Voilà pour le PDF : http://cjoint.com/?flwJrZkcB1
Et pour la mise en plan :

La fiche de la seconde solution vous arrivera très bientôt.
Bonne soirée à tous

Merci pour votre réactivité

maintenant une bonne explication

Merci beaucoup pour toutes ces infos, et encore fellicitations pour votre travail

Oui, merci beaucoup à vous tous

Super, merci pour le boulot réalisé et les infos
Je me pose une question : le vase d'expansion du levier doit-il etre surdimensionné de façon proportionnelle aux 2 étriers ou pas nécessairement ?

-20 a écrit:Super, merci pour le boulot réalisé et les infos
Je me pose une question : le vase d'expansion du levier doit-il etre surdimensionné de façon proportionnelle aux 2 étriers ou pas nécessairement ?

A moins que je me soit totalement planté au vu des infos qui avaient été transmises, non c'est n'est pas le cas d'ou l'intérêt du système puisqu'il serait compatible avec tous les freins (sous réserve de compatibilité du fluide - cf le DOT vs l'huile minérale)