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Le guide des pneus

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Le guide des pneus - Page 11 Empty Re: Le guide des pneus

Message  atomlegend 26/2/2010, 12:58

Breneck a écrit:

Ca à l'air très polyvalent

Et pas lourd du tout. Qui achète que je puisse essayer ?
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Message  freeride333 26/2/2010, 13:09

Breneck a écrit:A voir les 3 profils de la nouvelle gamme, je pense que le pneu avant est le Wild Rock'R
Les caractéristiques sont intéressantes :

Pneu 26 x 2.25,
Pneu pour terrains extrêmes rocailleux ou boueux,
Directivité et tenue en dévers,
Robustesse,
Poids: 690g

Ca à l'air très polyvalent

Ca devait être celui-là, mais sur le site, on me conseillait le 2.4... qui apparemment taille très gros. Le 2.25 n'est plus dispo sur CRC, je vais à Décath cet aprem voir s'ils en ont.
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Message  Breneck 26/2/2010, 13:11

Tout dépend de ce que tu veux faire avec, mais du 2.4 risque d'être moins polyvalent, d'autant que michelin taille bien quand même...
Après si c'est rouler dans du défoncé, cassant, et à la montagne, mieux vaut le 2.4
Si c'est juste pour faire des "randos" bien musclées, à mon avis le 2.25 suffit
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Message  Jormio 26/2/2010, 13:12

J'ai lu un test de ces nouveau michelin ds bike, et ils en disent pas que du bien No
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Message  Pof 26/2/2010, 13:17

Breneck a écrit:A voir les 3 profils de la nouvelle gamme, je pense que le pneu avant est le Wild Rock'R
Les caractéristiques sont intéressantes :

Pneu 26 x 2.25,
Pneu pour terrains extrêmes rocailleux ou boueux,
Directivité et tenue en dévers,
Robustesse,
Poids: 690g

Ca à l'air très polyvalent

Oui plutot allechant. Il est renforce?
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Message  Breneck 26/2/2010, 13:29

Vu le poids, j'en doute fort.
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Message  freeride333 26/2/2010, 13:30

Jormio a écrit:J'ai lu un test de ces nouveau michelin ds bike, et ils en disent pas que du bien No

Ah bon?
Bon en même temps, c'est comme une selle, c'est très perso... mais je trouve pas un pneu avant qui me convient ici.
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Message  Breneck 26/2/2010, 13:31

Pourquoi, c'est comment "ici" ? scratch
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Message  freeride333 26/2/2010, 13:44

Je l'ai déjà dit...
Terrains lisses, durs, racines, fourrés, glissants avec quelques résidus humides, quand c'est pas boueux. Cherche pas, je veux pas de ton Swamp. J'ai testé le Toro, le Barrac, le Nevegal, ça va pas.
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Message  Pof 26/2/2010, 13:50

freeride333 a écrit:Je l'ai déjà dit...
Terrains lisses, durs, racines, fourrés, glissants avec quelques résidus humides, quand c'est pas boueux. Cherche pas, je veux pas de ton Swamp. J'ai testé le Toro, le Barrac, le Nevegal, ça va pas.

Maxxis Ignotor, perso j'aime pas trop. Regarde du cote de WTB le Weirwolf, je le trouve super polyvalent.
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Message  atomlegend 26/2/2010, 14:00

freeride333 a écrit:Je l'ai déjà dit...
Terrains lisses, durs, racines, fourrés, glissants avec quelques résidus humides, quand c'est pas boueux. Cherche pas, je veux pas de ton Swamp. J'ai testé le Toro, le Barrac, le Nevegal, ça va pas.

Le swamp est poutant un pneu Hyper polyvalent, pas de rendement certes, mais beaucoup de descendeur l'ont adopté et ce même sur terrain sec.
Mais comme tu dis les impressions de chacun....
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Message  freeride333 26/2/2010, 14:04

Pour de l'enduro descendant peut-être, mais faut grimper aussi. Les 3 pneu cités plus haut sont parfaits à Dijon, mais le terrain ici est complétement différent...
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Message  Pof 26/2/2010, 15:32

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Message  one foot 26/2/2010, 15:34

daguefeu a écrit:What a Face What a Face What a Face What a Face What a Face
vous montez un magasin de pneus ou quoi????

Mais non....

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Message  Pof 26/2/2010, 15:36

Ah ben t'as de quoi te chauffer l'hiver prochain One Laughing geek Wink
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Message  Jormio 26/2/2010, 15:38

one foot a écrit:
daguefeu a écrit:What a Face What a Face What a Face What a Face What a Face
vous montez un magasin de pneus ou quoi????

Mais non....

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Message  one foot 26/2/2010, 15:39

Pof a écrit:Ah ben t'as de quoi te chauffer l'hiver prochain One Laughing geek Wink
C'est parce que j'aime pas jeter des pneus tant qu'ils ne sont pas vraiment morts... mais j'aime pas rouler avec des pneus presque morts... scratch geek
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Message  one foot 26/2/2010, 15:41

Jormio a écrit:
Tu devrais ramasser le crayon rouge qui traine par terre: ça fait désordre dans une usine de peuneus jocolor geek
Houla non, il n'est pas à moi ce crayon alors j'y touche pas, il était là quand on a emménagé... Embarassed geek
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Message  Pof 26/2/2010, 15:42

Pinaise, le dileme la! T'es pas sortie de l'auberge, ou alors fait toi construire une maison avec garage, euh non plutot un garage avec maison geek Wink
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Message  one foot 26/2/2010, 16:03

Pof a écrit:Pinaise, le dileme la! T'es pas sortie de l'auberge, ou alors fait toi construire une maison avec garage, euh non plutot un garage avec maison geek Wink
en effet, je crois que c'est la seule solution... Laughing
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Message  Nono 26/2/2010, 16:08

one foot a écrit:
Pof a écrit:Pinaise, le dileme la! T'es pas sortie de l'auberge, ou alors fait toi construire une maison avec garage, euh non plutot un garage avec maison geek Wink
en effet, je crois que c'est la seule solution... Laughing
Tu peux aussi créer des oeuvres artistiques et les exposer Laughing drunken
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Message  Breneck 26/2/2010, 16:12

freeride333 a écrit:Cherche pas, je veux pas de ton Swamp.
Houlà ! T'inquiète pas, mes swamp je me les garde

freeride333 a écrit:Pour de l'enduro descendant peut-être, mais faut grimper aussi.
Par contre, si tu trouve LE pneu qui accroche super en descente, mais qui accroche pas trop pour monter, n'hésite pas JE SUIS PRENEUR !!!

freeride333 a écrit:J'ai testé le Toro, le Barrac, le Nevegal, ça va pas.
Continue, t'es sur la bonne voie Wink
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Message  Jormio 26/2/2010, 16:21

freeride333 a écrit:Je l'ai déjà dit...
Terrains lisses, durs, racines, fourrés, glissants avec quelques résidus humides, quand c'est pas boueux. Cherche pas, je veux pas de ton Swamp. J'ai testé le Toro, le Barrac, le Nevegal, ça va pas.
Mais c'est pour faire quoi exactement?

Perso, pour du XC par exemple, je roule en larsen devant et derrière. Niveau accroche ça me convient bien, mais c'est vrai que quand ça devient gras, c'est limite! Dans la boue je suis en medusa, mais c'est la misère au pédalage (bon pas autant que swamp qd même
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Message  freeride333 26/2/2010, 16:42

Pof a écrit:
Breneck a écrit:A voir les 3 profils de la nouvelle gamme, je pense que le pneu avant est le Wild Rock'R
Les caractéristiques sont intéressantes :

Pneu 26 x 2.25,
Pneu pour terrains extrêmes rocailleux ou boueux,
Directivité et tenue en dévers,
Robustesse,
Poids: 690g

Ca à l'air très polyvalent

Oui plutot allechant. Il est renforce?

Ben voilà, trouvé au Décath, je me suis laché, j'en ai pris un. Plus qu'à tester!
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Message  Pof 26/2/2010, 17:07

Freeride testeur de pneux pour Handiriders lol!
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