Cadres XC

Jormio a écrit:Regardez ce joli cadre... Assorti à ma tenue de XC, et aussi un peu au logo de l'assos:


Il me tente bien celui-là!!! Atom: 1.06kg la bestiole!!!

Ptain !!!!!!!!!!! tu m' énerves. Carbone ? alu ?

Le poids c'est en taille S ?

C'est le dernier cadre carbone de chez C.

J'ai pas trop confiance dans le carbone en vtt moi, à cause des dégats sur impacts de pierre, les dégats qui sont la plupart insignifiants sur un cadre alu peuvent ruiner un cadre carbone :s

Santa Cruz vient de sortir son cadre XC TS le "BLUR XC " Un carbone de 1.9 KG . en taille M
C'est un des premier TS que je vois qui me plait à ce point. IL est racé, agressif, bref il fait peur.



One t'as combien de remise chez Santa Cruz ? Me dis pas: rien

ILs ont mis une fourche à gros débattement là non ? Il m'a l'air assez taillé enduro.

Moi j'le trouve pas beau dans cette couleur, en noir et blanc il est mieux. Mais bon, tu sais le prix d'un tel engin, déjà que les cadres alu chez Race Co c'est plus qu'exagéré alors les cadres carbone j'y pense même pas

Atomlegend a écrit:Santa Cruz vient de sortir son cadre XC TS le "BLUR XC " Un carbone de 1.9 KG . en taille M
C'est un des premier TS que je vois qui me plait à ce point. IL est racé, agressif, bref il fait peur.



One t'as combien de remise chez Santa Cruz ? Me dis pas: rien

ILs ont mis une fourche à gros débattement là non ? Il m'a l'air assez taillé enduro.

La fourche, c'est une SID. Pas mal ce spad.

Atomlegend a écrit:Santa Cruz vient de sortir son cadre XC TS le "BLUR XC " Un carbone de 1.9 KG . en taille M
C'est un des premier TS que je vois qui me plait à ce point. IL est racé, agressif, bref il fait peur.



One t'as combien de remise chez Santa Cruz ? Me dis pas: rien

ILs ont mis une fourche à gros débattement là non ? Il m'a l'air assez taillé enduro.

MP

En carbone :'( je suis dégouté, si la mode du carbone prend même chez des marques comme Santa et Rocky ce coup ci c'est vraiment la fin...

Autant le carbone a sa place sur certains spad, mais sur d'autre cela n'apporte quasi rien à part une résistance moindre aux impacts.

Sinon voici un spad avec un super cadre bien travaillé, qui envoie et offre un super confort, désolé si je met le lie vers une photo qui est sur un site de distri mais c'est pour avoir la loupe qui permet d'aller mater les détails :

http://www.culturevelo.com/Fuel-EX-8,2937

tu complètes cela avec les photos que j'ai mis sur le post trek

+1 avec Bishop concernant le carbone!
J'ai eu un cadre GT qui m'a tenu 10 mois avant de casser...

Bon pour coller au programme pur XC HT en carbone, en voici un pas cher et qui peut même être partiellement aux couleurs de l'assoc (blanc et le vert handirider) :

http://www.cr2v.com/la-boutique-cr2v/velo-suspension-vtt/cadres-de-vtt/cadre-exs-carbone-mb70-advanced.html

Ils l'ont même en vélo monté avec reba race, groupe Full XT sauf derrailleur AR XTR, accessoire Pro (bof) et roues XT pour 1 999€

Bishop a écrit:Bon pour coller au programme pur XC HT en carbone, en voici un pas cher et qui peut même être partiellement aux couleurs de l'assoc (blanc et le vert handirider) :

http://www.cr2v.com/la-boutique-cr2v/velo-suspension-vtt/cadres-de-vtt/cadre-exs-carbone-mb70-advanced.html

Ils l'ont même en vélo monté avec reba race, groupe Full XT sauf derrailleur AR XTR, accessoire Pro (bof) et roues XT pour 1 999€

Bon, pour ce qui me concerne, et pour réduire mon évantail de recherche de cadre, je vais ajouter une contrainte qui va me trouer le porte-feuille: pas d'achat sur le net!

Après discussion avec One et BDB, c'est la décision la + sage compte tenu que je souhaite faire une saison de XC pleine... Donc, en cas de soucis sur mon cadre, faut pas que je sois planté!

OneFoot:
Un cadre XC chez Santa Cruz????? J'étais pas au courant!!!!!!! Tu peux te renseigner auprès du bon dieu?
Tu me vois venir avec mes gros sabots je pense là...

... Remarque, pas sûr que ce soit dans mes moyen finalement...

Jormio a écrit:... Remarque, pas sûr que ce soit dans mes moyen finalement...

Clairement si tu veux un cadre HT carbone monté hyper haut de gamme à la carte chez un bouclard commence à rédiger l'annonce de vente d'un de tes reins

Quelqu'un connait cette marque WCR . Tube alu easton . Poids 1.38 kg

Non en fait c'est pas gentil de se moquer...
En fait c'est pas WCR la marque, c'est MSC, marque très connue avec toute une gamme de très bons bikes.

Venant de toi tu peux te foutre de moi c'est pas grave. .

J'ai juste peut être l' occas d'en avoir un pas chère du tout ( 150 euros)

Je connais pas trop ce genre de bike, mais MSC est une marque bien connue qui monte de plus en plus (en passant les cadres seraient garanties à vie depuis fin octobre 2008).

Si tu veux te faire une idée va voir le test ici

Au passage, pour compléter Breneck, les deux seules marques euro à verser dans la garantie à vie sont deux marques hispaniques, Orbea depuis longtemps, et visiblement msc depuis peu

Cadre Team Elite 03 Alu argent/blanc 2008
On peut me renseigner sur ce cadre ?

Atomlegend a écrit:Cadre Team Elite 03 Alu argent/blanc 2008
On peut me renseigner sur ce cadre ?

C'est un cadre de VTT de la marque BMC, modèle Team Elite 03 Alu argent/blanc 2008.
De rien...

Merci, me "vla" bien avancé. Super les admins ici.

one foot a écrit:

Atomlegend a écrit:Cadre Team Elite 03 Alu argent/blanc 2008
On peut me renseigner sur ce cadre ?

C'est un cadre de VTT de la marque BMC, modèle Team Elite 03 Alu argent/blanc 2008.
De rien...

Je dirais même plus il a des stickers noir et rouge, la claaaasse !!

J' en parle ici plutôt que dans les petites annonces vu qu'il s'agit de matos neuf.
A propos des TFS de merida, j'ai trouvé ça :
http://www2.merida-bikes.com/fr_INT/Technology.TFS

Pour la géométrie:



Et reçu un mail du site de VPC qui vend ce cadre, je cite:
bonjour, Jai bien recu vos photos. En principe il y a pas de probleme pour gagner en rigidité avec le merida. Déja la douille de direction du merida est en fourme d'oeuf pour avoir plus de rigidité lateralement puis la forme du cadre a l'arriere reste plus fin sur le go sport que sur le merida. Nous avons le meme cadre que le 900D mais c'est le 800D au prix de 200€ si ca peux mieux vous interessez. Meme qualité de tube, il y a juste la couleur qui change car il est couleur alu. Moi personellement j'aime mieux. Pour la taille de cadre c'est bien du M qui vous faut soit 18" chez merida.
L'annonce du vendeur :
http://www.destock-velo.com/cadres-cadres-vtt-rigides-merida-matts-tfs-1-1-58861.htm
Bon, je suis pas nigot. Je sais bien que le vendeur va pas me dire " garder votre cadre, l'est aussi bien ". Mais bon il a essayé d'argumenter.
Des commentaires à faire ? Quelqu'un connait ? Un avis ?

Atomlegend a écrit:Et reçu un mail du site de VPC qui vend ce cadre, je cite:
bonjour, Jai bien recu vos photos. En principe il y a pas de probleme pour gagner en rigidité avec le merida. Déja la douille de direction du merida est en fourme d'oeuf pour avoir plus de rigidité lateralement puis la forme du cadre a l'arriere reste plus fin sur le go sport que sur le merida. Nous avons le meme cadre que le 900D mais c'est le 800D au prix de 200€ si ca peux mieux vous interessez. Meme qualité de tube, il y a juste la couleur qui change car il est couleur alu. Moi personellement j'aime mieux. Pour la taille de cadre c'est bien du M qui vous faut soit 18" chez merida.
L'annonce du vendeur :
http://www.destock-velo.com/cadres-cadres-vtt-rigides-merida-matts-tfs-1-1-58861.htm

Des commentaires à faire ? Quelqu'un connait ?

Oui un commentaire :
Je connais la fourme d'ambert c'est un excellent fromage, mais la fourme d'oeuf c'est quoi ??? Parsky faut pas renforcer avec nimportekoi hein !