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Les rouleaux

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Message  atomlegend 21/1/2009, 07:23

Faudrait contacter un médecin du sport avec ton tableau, t'as pas ça dans ton entourage ?
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Message  Bishop 21/1/2009, 18:53

Bah déjà si j'avais eut un médecin valable lors de mes soucis de santé j'en serais pas là Evil or Very Mad

Ceci dit ton idée est pas mal et vu que je vois justement mon nouveau toubib vendredi je vais lui en toucher deux mots (pour qu'il m'envoie voir un toubib du sport) Wink
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Message  Ré 21/1/2009, 18:56

Et sur ton lieu de travail : tu n'as pas un médecin rééducateur ou des ergonomistes ? Wink
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Message  Bishop 21/1/2009, 19:08

rien du tout j'ai même pas eut de visite médicale professionnelle ^^
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Message  Bishop 23/1/2009, 10:42

Après tergiversations, je m'oriente de plus en plus vers la solution rouleaux de 4.5" full aluminium, certes c'est le modèle le plus cher, mais au vu des frais de port annoncés (30livres sterling) je préfère éviter de prendre des risques en aller retour vers l'UK (les modèles avec rouleaux alu/poly sont annoncés moins fiables surtout utilisés avec accessoire). Pour le diamètre des rouleaux c'est ce qui me semble le plus proche de celui des rouleaux que j'ai en prêt et aussi ceux qui assurent la meilleure compatibilité avec les accessoires de la marque tout en proposant une plage de résistance assez large.

Sinon je vois mon toubib cet après midi, je lui demanderais à ce qu'il m'oriente vers un de ses collègues spécialisé dans le sport Smile
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Message  atomlegend 23/1/2009, 10:46

Bishop a écrit:

Sinon je vois mon toubib cet après midi, je lui demanderais à ce qu'il m'oriente vers un de ses collègues spécialisé dans le sport Smile

Je crois que les médecins du sport ont des tableaux tout prêt pour leur test d'efforts. Si tu en déniche un, fais nous le bien savoir.
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Message  Bishop 23/1/2009, 10:52

Je n'y manquerais pas Wink
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Message  Bishop 23/1/2009, 13:16

Je suis en train de demander des infos complémentaires à Andrew de Velodrome.org.uk (ceux qui vendent online les kreitler), et je suis bluffé par la réactivité de ce gars Smile

Il livre en france via Parcel Force (également proposé par CRC comme transporteur), et semble tout à fait disposé pour faire des envois UPS.

Je le consulte pour les pièces détachées (je compte prendre d'office une courroie d'avance) et pour les accessoires, ceux ci ne sont pas référencés sur son site mais du coup il va faire une mise à jour albino mais que reste il aux bouclards ? affraid

Il est flippant ce Andrew What a Face en moins de 24h suite à mes questions il a rajouté les courroies sur son site (toutes en plus) et m'a prévenu pour mail cheers


Dernière édition par Bishop le 24/1/2009, 17:16, édité 1 fois
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Message  Bishop 24/1/2009, 15:01

Maj : ajout dans le premier post du lien vers les rouleaux pour fauteuil de chez Kreitler.
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Message  Bishop 27/1/2009, 19:35

Hum... je viens d'échanger par mail directement avec Kreitler aux States... pfff ces gens là n'ont pas le même sens du commerce que nous Shocked

Déjà je les consulte pour savoir lequel de leur rouleaux serait le plus adapté à mon cas en leur précisant que je roule sur vtt, je demande au passage si le support de fourche est pas déconseillé avec des fourches suspendues.
Ca c'était vendredi soir, recue leur réponse aujourd'hui, et là ils me demandent plus de précisions sur ma pratique, notamment en terme de scéance réalisée, au passage ils me confirme la compatibilité du support de fourche et leur signale que j'ai commandé la version 4.5 pouces de leurs rouleaux.
10 minutes plus tard je recois une autre réponse, me conseillant à terme le headwin fan Smile

J'adore, en france quand je pose une question faut voir le délai (enfin quand il y a réponse) et surtout la réponse... ça fait peur Smile
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Message  atomlegend 27/1/2009, 20:08

Heureusement, ils sont pas tous pareil.
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Message  Bishop 27/1/2009, 20:18

oui, du coup vu que ma commande est lancée dès que je la reçois je ferais la présentation de l'engin ^^
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Message  Bishop 5/2/2009, 18:36

Bon après une semaine passée à dormir dans un dépôt GLS, mes rouleaux sont enfin chez moi... il était temps

Première impressions : waaaouhhhh que c'est beau, bien fait et soigné Neutral ils rigolent pas les ricains quand ils versent dans la qualité Smile

Je ferais un CR plus tard, je dois répondre au gars du site qui me la vendu.
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Message  atomlegend 5/2/2009, 18:38

Et de photos en action svp. Débrouilles toi.
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Message  Bishop 5/2/2009, 18:41

Atomlegend a écrit:Et de photos en action svp. Débrouilles toi.

Euh j'ai pas des bras téléscopiques moi :s

Sinon pour les cr et tout va falloir attendre je suis invité à bouffer.

Puis je réitère : GLS ça craint !
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Message  Bishop 5/2/2009, 19:09

Je viens à peine de faire le point avec Andrew de velodrome.org.uk (le vendeur de mes rouleaux) qu'il me répond déjà et m'annonce qu'il fera un rapport lui aussi à Parcel Force Smile

Franchement ce site ne vend rien pour le vtt (normal il est orienté piste), mais c'est vraiment une petite perle de suivi et de qualité quand à la prise en compte des questions/demandes des clients, je suis fan Smile
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Message  atomlegend 5/2/2009, 22:07

LES PHOTOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Message  Bishop 5/2/2009, 22:17

j'essaierais d'en faire dans le week end ce qui ne devrait pas être aisé si je descend à Pïolenc ^^

mais ça déchire comme disent les djeuns, surtout pour ceux qui ont eut l'occasion, dans leur jeunesse de fréquenter des ateliers mécaniques, c'est sobre, simple, mais terriblement bien fait, et rien que ça... ça fait plaisir Smile
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Message  Bishop 7/2/2009, 19:59

Bon j'ai réglé mes rouleaux de manière à ce que mon spad s'enquille bien dessus au vu de l'empattement Smile

Sans avoir passer beaucoup de temps dessus (cause petite forme et tout), je ne regrette pas mon achat, il respire vraiment la qualité, se montre très stable (plus de pieds que celui qu'on m'avait prêté) et surtout mon vélo trouve un meilleur équilibre.

Etant donné que le chassis est mieux dimensionné par rapport à mon chassis l'équilibre est très rapide à atteindre, par contre les rouleaux étant vierge de toute peinture, on va dire que les mouvements latéraux sont beaucoup moins freinés, il faut donc être vigilant le temps de s'y faire. En contrepartie le tout est un peu moins bruyant pour les même raisons.

Faudra que je me trouve de vrais slicks de grosse section afin de réduire à un strict minimum le bruit de roulage.
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Message  atomlegend 7/2/2009, 23:28

Bishop a écrit: il faut donc être vigilant le temps de s'y faire. En contrepartie le tout est un peu moins bruyant pour les même raisons.


Mets des protecs pour rouler dessus au début Wink
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Message  Bishop 7/2/2009, 23:36

Je les trouve moins casse gueule que les anciens grâce au meilleur positionnement du spad, impressions à confirmer vu que j'étais pas en grande forme ^^

Cependant pas de protections, ça tient quand même relativement bien, sans compter que les rouleaux sont un peu plus larges que ceux que l'on m'avait prêté.
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Message  atomlegend 7/2/2009, 23:39

Bishop a écrit:Je les trouve moins casse gueule que les anciens grâce au meilleur positionnement du spad,
ça tient quand même relativement bien,
les rouleaux sont un peu plus larges que ceux que l'on m'avait prêté.

Ca à l'air d'être en effet du tout bon.
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Message  atomlegend 15/2/2009, 20:23

Un ptit up.
On a tellement entendu parler des rouleaux de Bishop, qu'on est en droit d'exiger des photos et un vrai compte rendu.
rendeer
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Message  Bishop 15/2/2009, 20:31

Atomlegend a écrit:Un ptit up.
On a tellement entendu parler des rouleaux de Bishop, qu'on est en droit d'exiger des photos et un vrai compte rendu.
rendeer

Les photos j'aurais effectivement du m'y coller, pour le CR j'attend encore un peu là je fais bien travailler le chassis et je ferais un CR après contrôle de l'ensemble ^^

Mais déjà ça me parait d'être vraiment un sacré chassis Very Happy
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Message  Bishop 16/3/2009, 22:45

Breneck a écrit:Ok. Je pensais que ce genre de chose pouvait se régler directement sur les rouleaux, ce qui permettait de ne pas avoir l'inconvénient de trainer une enclume quand on met le velo sur route...

Il est possible de rajouter deux volants d'inertie à l'arrière et un ventilateur de résistance à l'avant, après faut voir comment gérer l'ensemble en charge ^^
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