Ca y est j'ai craqué : Voodoo !

Le miens est entre 16 et 18 bars...
Ca dépend de l'amorto, et de la cinématique du bike.
En tous cas, renseigne toi bien sur la plage de pressions de ton modèle.

Apparemment, si c'est bien un monarch, tu ne dois pas dépasser 19 bars.

Il est beau Sunny ton spad, mais je rejoins Free en ce qui concerne les tâches blanches

J'adore ta roue avant aussi, garde là non ? A moins que tu veuilles du plus light ?

Tu prévois quoi comme freins ?

Chez Kompressor on trouve des Jucy 3 Av à 15 euros TTC !!!!!!!!!!!!!! + 10 euros de frais de port.

je table sur des hayes v7, ça sera le prochain upgrade. Mon petit 160 à l'avant tire un peu la gueule, les plaquettes sont completement mortes, la durite est trop courte et j'ai vraiment la flemme de purger ce frein

J'aime pas du tout le toucher du juicy, trop mou à mon gout, et avec mes 2 leviers je peux pas avoir une garde aussi importante.

Ma roue avant je dois avouer que je l'aime aussi. Je fera un montage maison à partir de ce moyeux, ça c'est sur !
En plus de ça elle est pas super lourde. Par contre ce rouge métal avec le bleu mate je trouve que ça va pas du tout ensemble

Après quelques sorties, je me suis rendu compte que l'amorto prenait cher, avec le climat dans notre coin...

Ce week end je me suis amusé à faire une ébauche de protection pour l'amorto.
J'ai fais avec les moyens du bord, à savoir une plaque de je sais pas quoi (du pvc ?) que j'ai thermoformé au décapeur :









Si l'essai se montre concluant, j'en fabriquerais un bien plus propre, avec du plexi transparent.

Encore heureux que tu as ce cadre, parce que l'amorto n'est pas très exposé aux projections...
Il est si trempé que ça votre terrain?
Quand est ce que tu vas offrir des vraies pédales à ton bike?
il ressemble à un carrouf avec ça!!!

Tu va rire, mais sur la dernière photo, c'est l'état de mon vélo après une sortie en plein mois de juillet, alors que j'avais DEJA PASSE mon vélo au jet d'eau....

Après 3 jours de ride, on ne voyait plus la différence entre "rock shox monarch" et le fond noir...
Alors même s'il n'est pas super exposé, je préfère protéger le plongeur de l'amorto (j'avoue ne pas connaitre le mot exact : plongeur ? piston ? truc gris qui rentre dans le machin noir ? schmilblick ?) et éviter de changer le joint racleur tous les mois.

C'est pas pour les 50 ou 100 grammes que pèse ce bordel..



ps : mes pédales t'emmerdent, et je vais me pacser avec

Faut le frotter ton véli pour que la boue se barre aussi, suffit pas de passer un coup de jet d'eau

SunnyD221 a écrit:je table sur des hayes v7, ça sera le prochain upgrade.

Super choix un peu trop on/off à mon gout mais ils sont super fiable. On le trouve à 69 euros par unité en VPC

Je sens que je vais craquer pour une cure d'amaigrissement pour mon bike.
J'ai bien envie de faire tomber fourche / roues et changer pour quelque chose de bien plus léger.

Quelqu'un a déjà entendu des retours sur les roues RCZ race ? Elles sont pas cher du tout pour moins de 1800gr, mais j'ai peur que pour de l'enduro light elles prennent cher.

J'connais pas, désolé...

Quel tarif pour ces roues ?
Sinon pour la fourche, tape dans une révélation ou fox 32 en 150 avec axe de 15mm. Tu va gagner près de 5 à 600g...

oué, je tablais sur une révélation 2010 à 1650 gr

Pour les roues : http://www.fizzbikes.com/?topic=listing&cat=351&product=6271

Bah je sais pas ce que ça vaut, mais ça fait 200g de moins pour un poil plus cher que les crossride ils disent...
Et ben les crossride en tous cas, quoiqu'on en dise, ça a l'air plutôt costaud paske je les ai pas encore pliées, et même pas un pet de voile !
Celle là difficile d'avoir un avis, y'a aucune info

Oui la révélation fait bien le poid annoncé, pour la mienne 1635 gr fourreau non coupé. Comme ma sid ça marche du tonnerre, en ce qui concerne la fiabilité jte dirais ça dans 5000 bornes

J'avais déjà zieuté ces RCZ avant d'acheter mes RM 5. Si les roues sont à l'image de leurs cadres, alors c'est du tout bon. J'ai lu pas mal de topic a ce sujet.
De toute façon à ce prix tu risque pas grand chose. de plus dans cette fourchette de poids là la moindre autre paire de roues couterait facile 200 euros de plus.
De plus comme moi, t'es pas du genre à mettre de gros appuis dans les virages, moi j'achèterais.

Si tu achètes tout ça ton bike va largos gagner 2kg, et tu va niker Brenneck dans toutes les bosses.


ACHETE VITEEEEEEEEEEE

Breneck a écrit:Bah je sais pas ce que ça vaut, mais ça fait 200g de moins pour un poil plus cher que les crossride ils disent...
Et ben les crossride en tous cas, quoiqu'on en dise, ça a l'air plutôt costaud paske je les ai pas encore pliées, et même pas un pet de voile !
Celle là difficile d'avoir un avis, y'a aucune info

J'ai cassé le moyeu AV de ma XRide.
Pour Fizz... t'es sûr de pas vouloir mettre un peu plus?...

Il doit déjà balancer 300 euros pour la révélation, ça commence à faire déjà des sous

J'ai pas trouvé moins chère. Pas de FDP

http://www.alltricks.fr/boutique/fiche_produit.cfm?ref=ROCK-SHOX-revelation-race-2010&type=81&code_lg=lg_fr&num=241&marq=106

Super sérieux, livré en 48h00

Je zieutais au début la paire de XT à 300 euros. Mais les moyeux sont plus que médiocres. Je me suis ensuite dit que j'allais me faire un montage perso, mais j'ai vraiment pas envie de claquer plus de 400 euros pour une paire de roues. La paire de RCZ à ce prix n'a aucune concurence. A 300 euros ils font la même paire avec des jantes ZTR olympic. Même si ça reste fizzbike, je n'ai jamais vu d'incohérence dans leur montages perso, et je les vois très mal foutre du bas de gamme avec ces jantes.

Je vais me laisser convaincre par ces roues. J'ai regardé quelques forums (véloptimal et compagnie) et pour l'instant tout le monde n'en dit que du bien.
Ils comparent ça à une paire de XT avec des roulements bien plus solides (c'est du novatec haut de gamme les moyeux, il semblerait qu'ils coutent 150$ la paire sur ebay)
Le seul soucis rencontré serait un problème de graissage de la roue libre.

Au niveau des appuis je suis pas une brute, et les sauts j'en parle même pas, si je décolle de 15 cm c'est un miracle
D'après certains monteurs, les tensions sont correctes pour une paire à ce prix (moins de 15% d'écart de tension, avec une moyenne à 80 / 90kg de tension). Les Xt sont bien pires encore à ce niveau.
De toute façon, je retendrai la roue après la première sortie. Comme je l'ai fais avec ma roue du décath : elle a jamais bronché !


Pour la revelation je ne me fais aucun soucis au niveau de la fiabilité. Rockshox n'a plus à palir de ses problèmes d'il y a 5 ou 6 ans à l'époque des psylo et des duke.


ouaip, maintenant reste le choix de la couleur

blanc rouge ?
blanc vert ?
blanc or ?
alu brut ?
ou noir ?
Au pire les autocollants sont par dessus le verni, je pourrais les enlever.
Je tenterais bien les blanches / vertes. Elles restent assez discrètes.

Au final en changeant fourche / roues je peux facilement gagner plus de 1kg. Pour le moment, de souvenir chez Breneck, j'étais à 13.8 ou 13.9.


edit : sur fizzbike la RVL est à 290 euros en promo.

Oui je viens de voir qu'elle est moins chère chez Fizz, quand j'ai acheté la mienne elle y était plus chère.
Pour la couleur ton bike est bleue, je la verrai bien blanche moi.
Tu mets un cuissard rouge et t'es bon pour les JO

oui, jante blanche, mais les moyeux sont soit vert / soit rouge / soit or.

et le cuissard je réserve un truc de malade pour le prochain rasso

Regarde sur bikecomponent.de, j'ai acheté une paire de Nope enduro légère et de bonne qualité pour 300€.

oui mais fourche + roues ca me reviendrait à plus de 600 euros avec les frais de port. J'ai pas envie de claquer près d'une demi paie la dedans

Achète tes RCZ mon ami, je suis sur que tu seras pas déçu.
Pis si t'en veux plus moi je te les reprends pour mes courses de XC. Parce que c'est sur qu'a 1600 gr la paire les jantes doivent avoir peu d'inertie, et si le montage est pas top tu peux tjrs les refiler à un pro ou les reprendre toi même. Bon dans le dernier cas j'aurais un doute sur la qualité.

pourtant le premier truc que tu m'as dit quand tu m'as vu :

putain, c'est quoi ta roue arrière, elle est super !
pis moi je fais pas de sauts sur les jantes

non, le premier truc qu'il tas dis quand il t'a vu c'est :

Pinaise, qu'est ce que tu fais par terre

ok je