Photos du spad

Bon voilà les photos du bijou...






Petite Intervention pour redimensionner les photos Goliath

belle bete

Ouaip !! merci !!
Marche super bien !!

manchot a écrit:Ouaip !! merci !!
Marche super bien !!

comment il fait pour marcher le mien il ne veut que rouler

zabouille a écrit:

manchot a écrit:Ouaip !! merci !!
Marche super bien !!

comment il fait pour marcher le mien il ne veut que rouler

Et ça même quand tu marches à côté au fin fond des bois ?

Quoi ? euh, non, j'dis rien, moi, je me suis dégonflée , j'ai finalement préféré gérer le ravito

Ré a écrit:[


Et ça même quand tu marches à côté au fin fond des bois ?

ces lui qui ma obligé a descendre il ma dit qu il n avait pas assez de force dans le pedalier pour faire les grimpettes et il ma rappelé un vieux dicton qui veut voyager loin ménage ca monture

N'empêche que connaissant le terrain, tu as bien du mérite de les avoir suivis, c'est loin d'être un spad de reprise de pratique : bravo pour l'avoir fait

merci ré je suis content de vous connaitre tous ca fait chaud de voir l entraide ce manifester comme ca naturelement

magnifique vélo, un trés bon choix manchot !! :

Merci Spécialisteph !!
J'espère ne pas le regretter par rapport aux problèmes récurrents de l'épic (amortos qui pètent un peu de peur.. )
Surtout à ce prix !!

L'est magnifique ton bike !!!!!!!!!!!
Le détail ?
Dt swiss 4.2 avec quels moyeux ?
Les freins ?
Shiffter ?
Le poids ?
C'est un carbone ?
Il a pas été champion du monde de XC avec Sauzer ce même bike

Il ne faut pas s'inquiéter , c'est le ping-pong habituel entre ces deux-là : le comparatif Santa Cruz et Spé n'est qu'une excuse pour "légitimer" cet échange

Il est très beau ton bike, mais Atom a raison : tu pourrais nous en dire un peu plus sur lui

Désolé Atom, mais avec tous les Msg qui ne concernaient pas trop le vélo, je m'y suis perdu...je remercie Régine qui me l'a rappelé !!
Alors c'est un épic marathon carbone pour le triangle AV et alu pour les haubans,
la fourche est une spé équipée du Brain avec T en carbone,
l'amorto avec le mini brain (qui présente lui aussi des blèmes de solidité...)

les roues sont des DT swiss xr 4.2 avec moyeux dt également
dérailleur AR est un sram X0 et av XT
pédalier XT, cassette et chaîne sram
TDS thomson
j'ai mis des pédales shimano et suis passé en auto. que du bonheur !!
Le poids est dans les 11.1kg il es très léger mais la différence avec le commencal qui faisait un kilo de plus n'est pas si flagrante !!
Reste plus qu'à rouler maintenant que mes problèmes de hanche (commencal bien trop petit... ) sont finis...
What else !!

Beau montage!
J'espère que tu vas te régaler avec ce bike!

manchot a écrit:Désolé Atom, mais avec tous les Msg qui ne concernaient pas trop le vélo, je m'y suis perdu...je remercie Régine qui me l'a rappelé !!
Alors c'est un épic marathon carbone pour le triangle AV et alu pour les haubans,
la fourche est une spé équipée du Brain avec T en carbone,
l'amorto avec le mini brain (qui présente lui aussi des blèmes de solidité...)

les roues sont des DT swiss xr 4.2 avec moyeux dt également
dérailleur AR est un sram X0 et av XT
pédalier XT, cassette et chaîne sram
TDS thomson
j'ai mis des pédales shimano et suis passé en auto. que du bonheur !!
Le poids est dans les 11.1kg il es très léger mais la différence avec le commencal qui faisait un kilo de plus n'est pas si flagrante !!
Reste plus qu'à rouler maintenant que mes problèmes de hanche (commencal bien trop petit... ) sont finis...
What else !!

T'as un bike de rêve mon ami, j'ai lu plein de belles choses sur ce bike formidable. Il a un rendement de pure XC avec le confort du TS.
Mais c'est un bike que j'aurai jamais, je fais pas allusion au tarif mais au carbone. Je l'abimerai très vite avec mon genoux.
Faut être très propre avec le carbone en all montain sinon la moindre grosse chute c'est mort.


Les moyeux DT c'est des 240 ou 370 ?

est ce qu'entourer le vélo d'un film plastique est profitable sur un carbone ? (pour éviter les choc sur la résine), ou le vernis suffit ?

SunnyD a écrit:est ce qu'entourer le vélo d'un film plastique est profitable sur un carbone ? (pour éviter les choc sur la résine), ou le vernis suffit ?

Sur que non

Ouais, t'as qu'à l'entourer de papier célophane !
Il va être joli ton bike comme ça...

Y'a un film plastique qui protège le tube central, le boîtier de pédalier et j'en ai rajouté sur le T car le carbone, c'est vrai, marque vite...mon vieux Mcm est un carbone aussi et je trouve que ça ne marque pas plus que l'alu...les chocs sur l'alu marquent vite aussi...de toute façon y'a carbone et carbone tout comme alu et alu...
la finition est excellente chez spé; bien qu'à certains endroits, la tresse présente un peu un profil bizarre...
Merci pour vos compliments...me suis fait hara-kiri du compte en banque ( ) avec la bénédiction de madame...normalous, elle a troqué son Giant pour un "vieux" spé epic ERA de 2008


Bon ben y'a plus qu'à jusqu'à ce que les jours diminuent...c'est dans pas longtemps...

Atomlegend a écrit:

manchot a écrit:Désolé Atom, mais avec tous les Msg qui ne concernaient pas trop le vélo, je m'y suis perdu...je remercie Régine qui me l'a rappelé !!
Alors c'est un épic marathon carbone pour le triangle AV et alu pour les haubans,
la fourche est une spé équipée du Brain avec T en carbone,
l'amorto avec le mini brain (qui présente lui aussi des blèmes de solidité...)

les roues sont des DT swiss xr 4.2 avec moyeux dt également
dérailleur AR est un sram X0 et av XT
pédalier XT, cassette et chaîne sram
TDS thomson
j'ai mis des pédales shimano et suis passé en auto. que du bonheur !!
Le poids est dans les 11.1kg il es très léger mais la différence avec le commencal qui faisait un kilo de plus n'est pas si flagrante !!
Reste plus qu'à rouler maintenant que mes problèmes de hanche (commencal bien trop petit... ) sont finis...
What else !!

T'as un bike de rêve mon ami, j'ai lu plein de belles choses sur ce bike formidable. Il a un rendement de pure XC avec le confort du TS.
Mais c'est un bike que j'aurai jamais, je fais pas allusion au tarif mais au carbone. Je l'abimerai très vite avec mon genoux.
Faut être très propre avec le carbone en all montain sinon la moindre grosse chute c'est mort.


Les moyeux DT c'est des 240 ou 370 ?

c'est des custom 280s !!
Les freins j'avais oublié, c'est des Avid ultimate carbone/magnésium 185 devant et 160 derrière...

Petit compte-rendu après 300kms d'utilisation :
* super vélo et super rendement
* petits claquements gênants dans la mise en "route" du brain
* super gamelle hier soir lors d'un demi-tour et "oubli" des pédales autos...
* rien de grave mais suis tombe sur le bras et ça a craqué de partout...

Aye, pas glop ca

Bah ça devrait aller...quelques craquements n'ont jamais fait de mal :cyclops:
Du moment que rien ne se déboite et que je ne me retrouve pas avec l'humérus au niveau du sternum !!
Mais sur le coup ça m'a sonné quand même...
Merci de t'inquiéter Pof !!

manchot a écrit:Bah ça devrait aller...quelques craquements n'ont jamais fait de mal :cyclops:
Du moment que rien ne se déboite et que je ne me retrouve pas avec l'humérus au niveau du sternum !!
Mais sur le coup ça m'a sonné quand même...
Merci de t'inquiéter Pof !!

Ben re rien, fait gaffe quand meme, l'humerus au niveau du sternum, ca doit piquer un peu quand meme

Et le vélo, personne demande.......................putain.................

COMMENT IL VA LE VELOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

fait gaffe, bientôt le col du fémur, maison de retraite, tout ça, à ton age faut faire gaffe