tandem msc en action

Nico&Romain a écrit:

one foot a écrit:Magnifique ce tandem!

Vous allez vous régaler avec ça!

Juste un détail, il faut mettre le levier du blocage de la roue arrière dans l'autre sens parce que là il risque de s'ouvrir si il accroche un rocher ou un branche.

Merci de la pertinence de tes conseils
D'autres ont simplement fait remarquer que romain n'avait pas de cintre

ceci explique cela...

Nico&Romain a écrit:

one foot a écrit:Magnifique ce tandem!

Vous allez vous régaler avec ça!

Juste un détail, il faut mettre le levier du blocage de la roue arrière dans l'autre sens parce que là il risque de s'ouvrir si il accroche un rocher ou un branche.

Merci de la pertinence de tes conseils
D'autres ont simplement fait remarquer que romain n'avait pas de cintre

De rien!

pour le guidon, laisse parler les amateurs, ils n'ont pas compris que tu allais investir dans un nouveau système pour que Romain ne fasse plus les soleil tout seul...

faire un soleil accompagné comme ça...

Premiers essais cet après-midi du tandem
J'ai changé le tube de selle du stocker parce que le tube coudé ne permet pas de descendre assez bas pour les petites pattes ...
L'amorto me parait pour le moment un peu dur pour le poids plume à l'arrière.
Le poste de pilotage est bas et celà vient en partie du cintre un peu plat , j'ai les index positionnés à l'extérieur, un 660 en fin de compte c'est un peu court ( reste à changer de cintre ... ), celà s'en ressent un peu sur la maniabilité ...
Les selles c'est des bouts de bois pour les crosseux qu'on le c_ _ tanné

Pour cette première sortie, juste quelques petits tours dans Courcouronnes, les buttes de parapentes et pas mal de descentes d'escaliers, pour secouer un peu Romain
Romain pédale presque contamment , sans que je sois obligé de le relancer
Le MSC étant équipé de systêmes de roue libre sur les pédaliers, pédale qui veut, mais celà veut quand même dire qu'il faut qu'au moins un des 2 pédale
Le systême est idéal pour que Romain pédale de façon autonome

Romain s'est fait pas mal chahuté et j'ai failli le retrouver assis sur la roue arrière , le systême de roue libre est un peu déstabilisant pour lui, mais il faudra qu'il s'habitue. L'idéal serait de pouvoir adapter une protection de la roue pour lui protéger les fesses, au cas ou ...

Reste plus qu'à rouler encore et encore pour le roder

La classe vous avez! Pour le cintre, clair que 660 c'est just. Tente 680 voire 710, idem pour les selles (d'ailleurs j'ai une SDG Bel Air noire à vendre) qui ont l'air un peu "plates".

super !

Mais alors au fait ?

Il te garde comme co-pilote pour conduire son tandem ou pas Romain ?

Nico&Romain a écrit:L'idéal serait de pouvoir adapter une protection de la roue pour lui protéger les fesses, au cas ou ...

Pas évident sur un tout suspendu.
Pourquoi pas un porte bagages (prévu pour être monté sur la tige de selle) fixé sur le cadre en dessous du collier de selle
Mais va falloir bricoler c'est sur

fabriquer un porte bagage artisanal fixé sur les haubans ne doit pas être si compliqué à condition d'être un minimum bricoleur.

goumpo a écrit:super !

Mais alors au fait ?

Il te garde comme co-pilote pour conduire son tandem ou pas Romain ?

On ne change pas une équipe qui gagne
J'ai ressigné mon contrat pour 2011
Notre sponsor nous accorde un crédit illimité ...

provencal a écrit:

Nico&Romain a écrit:L'idéal serait de pouvoir adapter une protection de la roue pour lui protéger les fesses, au cas ou ...

Pas évident sur un tout suspendu.
Pourquoi pas un porte bagages (prévu pour être monté sur la tige de selle) fixé sur le cadre en dessous du collier de selle
Mais va falloir bricoler c'est sur

Merci pour l'information, je vais voir de ce coté, parce qu'il impératif de protéger les fesses de mon loulou.

Juste une idée comme ça pour protéger romain de la méchante roue arrière, tu pourrais contacter "Tonio66" sur le forum VV, il fait des protections sur mesure en plastique recyclé pour les cadres, peut être que ce projet pourrait l'intéresser.

one foot a écrit:Juste une idée comme ça pour protéger romain de la méchante roue arrière, tu pourrais contacter "Tonio66" sur le forum VV, il fait des protections sur mesure en plastique recyclé pour les cadres, peut être que ce projet pourrait l'intéresser.

c'est pas le BOSS pour rien, un vrai ministre au carnet d'adresses gros comme ça

provencal a écrit:
c'est pas le BOSS pour rien, un vrai ministre au carnet d'adresses gros comme ça

Merci mais je ne le connais pas directement on a juste échangé quelques MP, il est souvent sur le topic du "Nomad" sur VV.

one foot a écrit:

provencal a écrit:
c'est pas le BOSS pour rien, un vrai ministre au carnet d'adresses gros comme ça

Merci mais je ne le connais pas directement on a juste échangé quelques MP, il est souvent sur le topic du "Nomad" sur VV.

Merci du renseignement.
Je ne sais pas si je vais m'orienter vers du sur mesure, j'ai vu quelques photos des protections cadres, ça a l'air bien moulé.

Pour le moment la tige de selle de Romain est complétement enfoncé, donc pas de possibilité de fixer dessus un porte bagage

Pour les gardes boues de type SKS skade, ça a l'air assez leger, et je pourrais tenter la fixation sur le cadre juste en dessous du collier de la tge de selle.

De toute façon je pourrais effectuer les test de résistance avec Ré

De toute façon, Romain ne roule plus jamais simplement en moule burne, toujours double protection avec un short par dessus, uns short de rugby à défaut du trick X qui est encore un peu grand, même si il a grandi.
On va remettre un peu plus le trick-X renforcé en attendant.

J'viens de trouver un truc qui pourrait dépanner en attendant mieux et qui doit bien s'adapte sur un TS vu que ça se fixe sur les haubans!


Voilà 3 liens:
un test
le site zefal
pas cher...

Pas possible, y a pas de tasseaux VBrake

J'ai trouvé ça pour fixer un PB sur des haubans
http://www.lecyclo.com/produits/pieces-detachees/fixations/colliers-de-montage-sur-haubans-velo.html

one foot a écrit:J'viens de trouver un truc qui pourrait dépanner en attendant mieux et qui doit bien s'adapte sur un TS vu que ça se fixe sur les haubans!


Voilà 3 liens:
un test
le site zefal
pas cher...

sympa en tout cas...

Goliath a écrit:Pas possible, y a pas de tasseaux VBrake

Il n'y a pas besoin de tasseaux Vbrake pour le Zefal No mud...
Mais ta trouvaille est bien aussi.

Ah ouais j'avais point vu. 'est que j'avais un même modèle de chez DKT il y a quelques années et ça se fixais sur les inserts de Vbrake

Je l'ai eu aussi ! (Ca veut en aucun cas dire que t'as du gout hein, soyons bien clair... )
Il était super pratique car il se clippait sur les tasseaux vbrake et pouvait s'enlever en un clin d'oeil
J'étais crosseux à l'époque, eh oui avec les même mollets je faisais des sorties de plus de 60Km........

Breneck a écrit:
J'étais crosseux à l'époque,

la fin d'un mythe

oui après 60 bornes t'étais à peine chaud...

Merci les copaings
Ca va faire avancer le schmillbliiblick

Nico&Romain a écrit:Merci les copaings
Ca va faire avancer le schmillbliiblick

Non, ça s'est pour protéger Romain, pour faire avancer le shmillbliick il va falloir appuyer sur les pédales...

Nico&Romain a écrit:Merci les copaings
Ca va faire avancer le schmillbliiblick

Tiens regarde ça...

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=28844