Leatt Brace et autres protecs de ce type

Salut tout le monde,

On vient d'en parler sur le topic des casques mais ce sujet mérite son topic.

Donc pour ceux qui ne connaissent pas le Leatt Brace c'est une protection du cou qui a été commercialisé en premier par la marque "Leatt", d'où son nom... Un peu comme on appelle une "Dainese" un gilet de protection.

Voilà à quoi ça ressemble:




Maintenant plusieurs marques commercialisent ce type de protecs, Alpinstar ou Kenny entre autre.

Je pense sérieusement m'en prendre un mais je commence seulement mes recherches, alors si vous avez des infos, des liens, des bons plans, c'est ici!!!

En attendant d'investir tu peux toujours mettre ça

http://www.champion-accessoires.com/tour-de-cou-alpinestars-2008-p-4198.html




j'ai trouvé cette info qui explique un peu le fonctionnement (valable pour toutes les marques) :

La minerve Bionic neck est conçue pour réduire les possibilités d'une lésion catastrophique du cou du motard. Par "lesion catastrophique du cou" on entend une lésion ou le cou est soumis à une compression assez forte pouvant provoquer une fracture, voire meme une paralysie. Les recherches ont montré que ces lesions se produisent surtout en cas d'accidents ou le motard atterit renversé sur la tete en provocant une compression traumatique du cou exercée par le poids du corps. Ce produit est conçu pour être porté autour du cou et pour interagir avec la partie inférieure du casque monté de façon adéquate afin d'offrir, en cas de choc, une trajectoire de charge alternative aux forces de compression.

Afin de pouvoir mieux transmettre ces solliciations, l'espace entre le casque et le BNS doit etre le plus petit possible. Par consequent, l'abscence d'espace serait le mieux, ce qui n'est pas faisable, puisque le motard doit etre en mesure de bouger sa tête sans limitations importantes afin de rouler confortablement en securité. Pour des raisons de sécurité ( non pas médicales ), il est préférable que l'espace minimal soit d'environ 40 mm (1.5 pouces), mais puisqu'il faut garder un espace pour pouvoir conduire, le risque de fracture du cou sera toujours présent, même en portant la minerve BNS. Donc, le compromis est, en cas d'accident, d'essayer de bouger la tête en n'importe quelle direction ( de préférence en arriere ) afin de créer un contact entre le casque et la minerve avant l'impact. Les pilotes doivent être conscients que dévier des charges importantes du cou signifie que ces mêmes charges seront soumises à d'autres parties du corps, pouvant générer des blessures notamment à la clavicule. Même si la minerve a été conçue pour réduire ce risque, celui ci existe toujours. La minerve peut aussi réduire la gravité des lésions musculaires liées à l'hyperflexion et hypertension du cou en limitant l'amplitude des mouvements de la tête et du cou pendant un accident.

Merci Goum!
J'viens justement de voir ce modèle sur chainreaction et j'me demandais si il y avait une grosse différence de protection entre ce modèle et ceux plus élaborés?

Parce que je viens de voir que les Leatt Brace ça a bien baissé par rapport au prix que ça coutait quand c'est sorti (500€), j'viens de trouver ce modèle qui reste cher mais c'est déjà plus abordable: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220701357581&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

goumpo a écrit:En attendant d'investir tu peux toujours mettre ça

http://www.champion-accessoires.com/tour-de-cou-alpinestars-2008-p-4198.html

j'en ai déja un comme ça que j'ai acheté sur CRC(pour mon fils aussi) et honnètement, ça protège pas grand chose car c'est beaucoup trop fin
le principe étant d'empécher la tête d'aller en butée en avant et en arrière avec trop d'angle, je pense qu'il n'y a que le leat brace(ou produit identique) d'efficace

one foot a écrit:

Parce que je viens de voir que les Leatt Brace ça a bien baissé par rapport au prix que ça coutait quand c'est sorti (500€), j'viens de trouver ce modèle qui reste cher mais c'est déjà plus abordable: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220701357581&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

ça c'est plutot un bon plan !
on pourrait demander son avis au parrain lui qui en porte de plus en plus souvent ...

dag a écrit:

one foot a écrit:

Parce que je viens de voir que les Leatt Brace ça a bien baissé par rapport au prix que ça coutait quand c'est sorti (500€), j'viens de trouver ce modèle qui reste cher mais c'est déjà plus abordable: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220701357581&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

ça c'est plutot un bon plan !
on pourrait demander son avis au parrain lui qui en porte de plus en plus souvent ...

j'pense pas que le parrain soit le meilleur des conseillers pour ça, il doit même pas savoir combien ça coute...
faut fouiner sur les forum et j'poserai la question à quelques contactes qui ont du essayer plusieurs modèles.

Ouais et puis on peux pas dire qu'il communique beaucoup avec nous...

Si vous voulez je fais parrain à sa place !!!

"don"breneck

Décidemment, aucun topic ne peut rester nickel bien longtemps sur ce forum !

Goliath a écrit:Ouais et puis on peux pas dire qu'il communique beaucoup avec nous...

C'est à nous de lui proposer un truc mais c'est pas si simple, si on habitait tous dans le même coin et qu'on avait tous le même agenda ça serait parfait mais malheureusement c'est pas le cas...
Je ne pense pas qu'Adriana Karambeu appelle régulièrement la croix rouge pour prendre des nouvelles, CG c'est pareil!
Mais je suis sûr qu'une fois qu'on aura réussi à organiser un weekend avec lui et qu'il aura fait connaissance avec les phénomènes qu'il y a dans cette assos il nous fera un peu plus de pire (faut avouer que ça serait dur d'en faire moins... ).

"Don" Breneck??? C'est pas le cousin de "Don" Camillo?

Ah oui p'tet ben ! J'étais parti sur Don Sallustre moi

Ce qui est cool c est que si BRENECK devient parain a la place du parain ,il va participer a la rampage..
On aura de belles images en camera embarquée 

dag a écrit:Ce qui est cool c est que si BRENECK devient parain a la place du parain ,il va participer a la rampage..
On aura de belles images en camera embarquée 

c'est pas possible... le parrain, lui il roule même quand il pleut

dag a écrit:Ce qui est cool c est que si BRENECK devient parain a la place du parain ,il va participer a la rampage..
On aura de belles images en camera embarquée 

La Red bull rampage pour breneck j'ai des doutes... Par contre la Vodka red bull rampage là il a ses chances!!!

sinon le Alpinestar en plastique au lieu du carbone est à moins de 250€

http://www.motoshopracing.ch/product_info.php?cPath=15_1585&products_id=70582&st=2

goumpo a écrit:sinon le Alpinestar en plastique au lieu du carbone est à moins de 250€

http://www.motoshopracing.ch/product_info.php?cPath=15_1585&products_id=70582&st=2

J'ai vu ça mais il est plus cher que le Leatt Brace premier prix et visuellement il a l'air de moins bien protéger sur l'avant.

Salut.
Je me permets de relancer le topic car vu les PB de cervicales que j'ai ces derniers temps, je pense aussi investir prochainement dans un neck brace.
Mais lequel
Pas envie de me retrouver avec une daube pour quelques euros d'économie, pas non plus spécialement envie de claquer 500 euros voir plus, ou d'avoir un truc qui ne soit pas compatible avec ma dorsale, enfin pas mal de questions quoi
De visu certains modèles ont l'air d'offrir plus ou moins de débattement, surtout sur l'avant? Impression ou réalité
Lequel serait le plus adapté à nos pratiques? Poids etc...


http://www.moto-station.com/article2359-securite-499-euros-pour-le-neck-brace-system.html

Si vous avez le bon plan, merki

ça tombe bien, j'ai fait une recherche sur le net pour trouver plus d'infos et j'suis tombé sur un test de 4 modèles entre 259 et 539€, c'est un article très intéressant.
http://www.moto-station.com/article10780-dossier-pratique-tt-cross-enduro-moto-station-teste-4-protections-cervicales.html

Sinon à ce que j'ai pu lire sur le net, le magazine MotoVerte a fait des test scientifiques pour prouver l'efficacité de ce système, pour eux nous n'en sommes qu'au début de ce type de protection et c'est encore loin d'être parfait. En bref ça ne fait que déplacer le problème vers les autres vertèbres et il y aurait donc des progrès a faire au niveau de la répartition du choc. Donc pour le moment il semble que les protections actuelles permettent d'être paraplégique au lieu de tétraplégique (pour un choc équivalent si tu ne porte pas de protec).
Pour moi ça reste malgré tout une protection intéressante mais il faut pouvoir les essayer avant d'acheter parce qu'en fonction de ta morphologie et de ton équipement (casque+dorsale) certains modèles iront mieux que d'autres. Je pense que j'irai tester ça dans les magasins de moto du coin.
Vu que j'arrive pas à me décider de vendre mon sobre j'vais essayer d'économiser et ça sera surement mon prochain investissement parce que j'suis déjà tombé plusieurs fois sur la tête et je sais qu'on est jamais à l’abri de la fois de trop...

Sinon y'a ça
A 3'20" on dirait le soleil de Sunny à Piolenc, mais lui il était à 4 Km/h...

Breneck a écrit:Sinon y'a ça
A 3'20" on dirait le soleil de Sunny à Piolenc, mais lui il était à 4 Km/h...

ça s'est juste bon pour les citadins!

mais celui là est tout nouveau et il a l'air pas mal!

Effectivement, produit interessant

La page sur le site de l'importateur: http://www.fuerty-racing.com/shoponline/contents/fr/d277_MOVEOBRACE-Neckbrace.html

et il fait parti des modèles testés que j'ai mis plus haut: http://www.moto-station.com/article10992-dossier-protections-cervicales-tt-moveo-brace-dynamic.htm

Merci pour les recherches One
Ouais para c'est toujours mieux que pire, sauf que ce n'est pas du garanti 100%
Je pense que je vais aussi investir.

AV chienne Labrador très affectueuse qui fait que des conneries et si je mets tout bout à bout ce qu'elle a bouffé, je me paye cash un leatt brace pour la modique somme de 539 euros

Pof a écrit:Merci pour les recherches One
Ouais para c'est toujours mieux que pire, sauf que ce n'est pas du garanti 100%
Je pense que je vais aussi investir.

AV chienne Labrador très affectueuse qui fait que des conneries et si je mets tout bout à bout ce qu'elle a bouffé, je me paye cash un leatt brace pour la modique somme de 539 euros

De rien!

Sinon c'est ok, pour 539€ j'veux bien te débarrasser de ton labrador...

Tu as lu les 4 tests? Parce que le KTM a l'air d'être celui qui tiens le plus chaud et pourtant c'est des motards qui l'ont testés, qu'est ce que ça doit donner en bike?!?