Le guide des Bons Plans

je brade mon amorto fox dhxRC 4 de janvier 2010
état : comme neuf
entraxe 216 x 63 (8.5 par 2.5 )
avec ressort titane ne 450.. valeur 160 euros
+ un ressort acier neuf en 500 (jamais monté...valeur 60 euros)
+ buselures neuves
le tout prèt a etre monté sur un nomad...donc si dans votre entourage vous connaissez quelqu'un interessé...

prix : 400 euros ferme hors frais de port

je pense sincèrement etre le seul à ce prix là..c'est un méchante affaire

attention..c'est pas un amorto de tarlouze..il est "alleins approuved" !!

bon, l'amorto est parti..rapidos..
j'ai un peu de matos à vendre pour ceux que ça peut interresser (pour upgrader mon uzzi )

- une potence stone edge (Modèle : Clamp Type : DH,Enduro,Free Ride Diamètre : 31,8 mm Longueur : 70 mm Angle : +/- 0° Poids : +/- 215 gr

- une potence easton vice (Diamètre cintre: 31.8 mm - Diamètre pivot: 1"1/8 - en 50 mm - Poids: 260 g (50) - Angle: 10°

- un amorto fox dhx 4 (pas le RC4 !!)tout neuf...jamais utilisé..démonté direct du uzzi (ressort 450 par 280 ) entraxe 222

et pour terminer..mais là, je me tate..mes roues :

Spank subrosa noires, moyeux hope pro 2 rayons dt swiss champion..elles sont de sept 2008 en trés bon état, de toute façon, je les ferais réviser avant de les vendre car je n'y connais rien en voile, plat...etc..bref, tout ce qui vous préocupe

je ne peux pas poster de photos via le taf mais je peux vous en envoyer sur vos messageries perso..pour les prix, faites moi des propo..je suis "open.."

sur : Go1 Bike shop

99 euros en déstockage..quantité limitée par contre c'est L/XL ( 57/60) et en plus c'est le fabien barel réplica..à 180 euros

breneck, j'ai essayé de te joindre sur ton portable pour te prévenir mais sans succés(numéro inconnu..c'est moi)

dag a écrit:s

breneck, j'ai essayé de te joindre sur ton portable pour te prévenir mais sans succés(numéro inconnu..c'est moi)

comment veut tu qu il le sache ci ces marqué inconnus

http://www.velovert.com/information/2608/reverb-sram-se-met-a-la-tige-de-selle-telescopique

j'ai eu l'occasion de la tester au roc etj'ai du faire la queue pour ça tellement elle avait de succés..
et bien sincèrement je suis resté scotché !! une onctuosité impressionante,une précision diabolique, on la bloque où on veux sur 12.5 cm et on ajuste la vitesse de remontée en 1/4 de seconde! le joystick pour la commander est d'une souplesse incroyable,pas de jeux latéral et pourtant, on peux dire qu'elle a été sollicitée.
la mienne marche déja vraiment trés bien mais j'avoue que là....c'est no comment !!
a surveiller de trés prés

je vais probablement la commander dans quelques temps pour remplacer ma KS que je supporte plus...

Elle ne remonte jamais toute seule, le serrage du chariot est toujours out (j'ai déjà cassé 2 selles à cause de ça) et elle a un jeu latéral qui est plus que génant !

vivement que je puisse commander la Sram

la sram sera dispo début novembre..l'ingénieur avec qui j'ai tchatché au salon m'a dit qu'ils on passé 1 an dessus pour la développer..et en plus, elle est d'un design super sobre..bref elle a tout pour plaire
il m'a annoncé un tarif de 289 euros le gadjo quand même..

ce soir j'ai enlevé la couronne du pivot de fourche en ..moins d'une minute avec cet outil acheté sur ebay

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290478767110&ssPageName=STRK:MEWNX:IT

c'est du costaud, trés lourd.il se fixe entre la base de la fourche et la couronne(qu'on galère toujours a enlever avec un tournevis plat)_on serre bien, on retourne la fourche et on tape avec un marteau et un tournevis cruciforme..la couronne se barre en moins de deux..
honnètement c'est royal

Génial, dès que j'en ai besoin tu m'envoies le tiens par la poste.

bien sur atom..mais si tu veux, tu m'envoie ta van et je m'en occupe..

bon... arrêtez de vous disputer !

Vous m'envoyez tout ça et je m'en occupe

goumpo a écrit:je vais probablement la commander dans quelques temps pour remplacer ma KS que je supporte plus...

Elle ne remonte jamais toute seule, le serrage du chariot est toujours out (j'ai déjà cassé 2 selles à cause de ça) et elle a un jeu latéral qui est plus que génant !

vivement que je puisse commander la Sram

La KS i950r et beaucoup plus fiable que la i900r et moins cher que la sram.

merci One

tu verrais le jeu latéral qu'elle a maintenant... C'est très génant car tu as presque l'impression que la selle tourne

goumpo a écrit:merci One

tu verrais le jeu latéral qu'elle a maintenant... C'est très génant car tu as presque l'impression que la selle tourne

t'es sur que le chariot n'est pas un peu dévisser du plongeur?
ma i950r a 5 mois et elle n'a pas du tout de jeu.

one foot a écrit:

goumpo a écrit:merci One

tu verrais le jeu latéral qu'elle a maintenant... C'est très génant car tu as presque l'impression que la selle tourne

t'es sur que le chariot n'est pas un peu dévisser du plongeur?
ma i950r a 5 mois et elle n'a pas du tout de jeu.

le chariot est serré à mort...

Après reflexion... dès que j'aurai assez de roros (les genouillères Asterisk vont me ruiner) je vais prendre la même que Breneck ! C'est moche mais c'est hyper fiable

goumpo a écrit:
le chariot est serré à mort...

Je ne te parle pas de la selle sur le chariot, mais du chariot sur le tube (plongeur).
Sinon j'te la rachète 20€...

one foot a écrit:

goumpo a écrit:
le chariot est serré à mort...

Je ne te parle pas de la selle sur le chariot, mais du chariot sur le tube (plongeur).
Sinon j'te la rachète 20€...

le chariot du tube plongeur est aussi serré à mort

20€... j'peux pas... elle vaut pas ça

Avis à ceux qui veulent acheter une paire de roues !
Super promo sur des Crossmax SX de 2009 à moins de 400€ ICI

Axe de 20mm uniquement à l'avant, et axe classique à l'arrière (je sais pas si les 2009 peuvent passer en 12mm comme les 2010 par contre...)


Chez le même shop un cintre Monkeylite en 710 de large à moins de 70€ ICI

Breneck a écrit:Avis à ceux qui veulent acheter une paire de roues !
Super promo sur des Crossmax SX de 2009 à moins de 400€ ICI

Axe de 20mm uniquement à l'avant, et axe classique à l'arrière (je sais pas si les 2009 peuvent passer en 12mm comme les 2010 par contre...)


Chez le même shop un cintre Monkeylite en 710 de large à moins de 70€ ICI

pff dommage c'est pas le moment, mais elles iraient super bien sur le kern non ?

Je sais pas, mais en tous cas elles vont super bien sur mon Zesty

Breneck a écrit:Avis à ceux qui veulent acheter une paire de roues !
Super promo sur des Crossmax SX de 2009 à moins de 400€ ICI
Axe de 20mm uniquement à l'avant, et axe classique à l'arrière (je sais pas si les 2009 peuvent passer en 12mm comme les 2010 par contre...)

Elles sont centerlock. Dommage

Ah ! J'avais pô vu...
En même temps un adaptateur c'est pas si cher que ça

y en a t'il beaucoup parmis vous(ou suis je le seul?) a super galérer pour défaire les maillons d'attache rapide??? (des fois j'ai honte de mes questions..mais je m'en cague..)

Tords ta chaine lattérallement plusieurs fois d'affilée au niveau de l'attache et ça devrait venir sans trop de problème

C est ce que je fais mais ça marche une fois sur 5. :-(
du coup j au acheté une pince spéciale(9 euros) en 3 secondes c est fait :-)