Le guide des roues XC, rando, marathon

Je vais essayer de m'offrir des roues ( prochainement) de gamme moyenne et ça m'évitera de changer de pneus à chaque sortie selon le profil du terrain.
J'aurais voulu un conseil. Donc des roues XC ( pas DH merci) . Pas trop chère, légère et méga robuste.
Je vous écoute.

Rappel du fil:

Roues Easton XC two (XC, all moutain) page 1

Roues DT Swiss XC 1800 (XC all moutain) page 1

Roues Fulcrum Red métal 5 :
https://handirider-assos.forumpro.fr/le-materiel-f5/le-guide-des-roues-xc-rando-marathon-t174-15.htm
https://handirider-assos.forumpro.fr/le-materiel-f5/le-guide-des-roues-xc-rando-marathon-t174-30.htm

Roues DT Swiss 17 ( moyeu M370 , Jante X430 ) :
https://handirider-assos.forumpro.fr/le-materiel-f5/le-guide-des-roues-xc-rando-marathon-t174-105.htm

En roues pas cher tu as les mavic crossride disc (190€ la paire) mais je ne sais pas ce que ça vaut sur le terrain.

J'ai déjà des vues sur ces roues . La paire est à 109 euros chez dutouron
http://www.sergedutouron.com/produit.php?s_cat=109#

Mais par rapport à mes mavic mx 117 , je sais pas s'il y a une grosse différence

J'dois t'avouer que j'y connais pas grand chose en roues xc...
Alors je préfère laisser la parole à jormio, BDB, goliath, etc...

En destockage chez easton .Des XC two



A 220 euro soit 55 % de remise. C'est normal easton a déposé le bilan, donc plus de sav même sur du neuf.

Entièrement assemblées à la main, les XC TWO sont le fruit d'études de terrain poussées. Développement d'une jante spécifique. Utilisation XC et enduro light.

* Poids de la roue avant : 848g
* Poids de la roue arrière : 1042g
* Jantes disque de 24,9mm
* Moyeu standard international 6 trous

Quelqu'un a déjà entendu parler de ces roues ?

Au même pris les dt swiss XC 1800


* Usage Freeride / Descente: non
* Usage Enduro: non
* Usage Cross-country: oui
* Poids: 1800 g

Easton a déposé le bilan?? Ben merde!
J'ai acheté des XRide récemment, et j'en suis déçu. Plus rigides que mes SunRims d'origine, plus fluides aussi, mais plus lourdes...
Je connais pas ces roues Easton, mais ce doit être de la bonne qualité. Après, presque 1,9kg la paire, ya mieux.

freeride333 a écrit:Easton a déposé le bilan?? Ben merde!

Oui j'ai acheté en aout des Eastons EA 90 sl a 50 % pour upgrader mon route, de vrais petites balles (1450 gr la paire) rigides à souhait, un rendement d'enfer. C'est le vendeur honnête qui me l'a dit me mettant bien en garde pour la garantie.

Pour les conseils et avis , je dois attendre combien de siècles ?

Atomlegend a écrit:Pour les conseils et avis , je dois attendre combien de siècles ?

Ben le soucis c'est de te donner un conseil sur du matos qu'on utilise pas, nos vélos sont plutôt montés avec de cercles costauds, et ce au détriment du poids !
Toi, si j'ai bien compris, tu cherches plutôt à gratter un peu de poids et à gagner en rigidité ?

Regarde sur www.fizzbikes.com y a des promos sympas de temps en temps mais perso je peux pas t'orienter, j'ai pas envie de dire une connerie !

Tu trouveras surement ton bonheur par là :

http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=1055

Si tu trouve tu peux y aller les yeux fermés, le site est sur à 200%

Salut,

Désolé, mais j'avais pas suivi ce topic... Moi, j'ai des crossride sur mon ancien VTT. Je les trouvais très bien pour le prix. Si en plus tu peux les avoir à 109 euros chez Dutouron, je pense que ça fera l'affaire.

De toute façons, il n'est pas judicieux de monter plus en gamme sur ton vélo... Si tu as un budget plus important que ces 109 euros, commence à te faire une cagnotte pour peut-être changer de bike quand tu te sera bien fait la main avec le tien!

A+

Merci, je prends note. Le problème c'est que si je décide de changer de gamme de vélo d'ici 1 an, je vais me retrouver avec 3 paires de roues.
Cruel choix

Pourquoi 3 paires de roues?
Tu revendras ton bike actuel avec les roues que tu aimes le moins et tu auras toujours une paire de roues de secours pour ton prochain bike...

Toi, t'es un gars intelligent

Atomlegend a écrit:Toi, t'es un gars intelligent

Tu dis ça parce que tu ne me connais pas très bien mais tu vas vite changer d'avis, t'inquiètes pas...

one foot a écrit:

Atomlegend a écrit:Toi, t'es un gars intelligent

Tu dis ça parce que tu ne me connais pas très bien mais tu vas vite changer d'avis, t'inquiètes pas...

Lui dit rien, laisse le découvrir par lui même !!!

Easton n'a jamais déposé le bilan, c'est Alvarez qui les distribuait en France. La distribution est reprise par Tribe maintenant.

C'est bien ce qu'il me semblais, merci Fernand!

Ouaip, ça semblait bizarre. Ils sont leaders mondiaux dans les tubes de flêches pour le tir à l'arc, ça aurait été étonnant.

Ils sont aussi leaders en battes de base ball (non, pas de contrepétrie ).

Fernand Naudin a écrit:Easton n'a jamais déposé le bilan, c'est Alvarez qui les distribuait en France. La distribution est reprise par Tribe maintenant.

A bon, c'est juste ce qu'on m'a dit, donc mes roues sont garanties ?

Peut-on m'expliquer la différence qu'il y a entre :

Roues disques IS ou
roues disques CL

CL c'est CenterLock, le système de fixation des disques avec des canelures, propre à Shimano. SI, Système International : c'est une fixation standard.

freeride333 a écrit:CL c'est CenterLock, le système de fixation des disques avec des canelures, propre à Shimano. SI, Système International : c'est une fixation standard.

Donc pour moi c'est IS ( 6 trous ) ?

Euh ben je sais pas, tu as quelles roues, et surtout quels moyeux? Si c'est pas du Shim c'est 6 trous.