Le guide des roues XC, rando, marathon

Moyeux formula fixation des disques 6 trous

Bon ben ya pas de problème alors...

Sinon une paire de roues qui n'a pas encore été évoquée sur ce topic est qui a bonne presse (y compris sur le forum vv) c'est la paire de shimano Xt 775, elles sont relativement légères, polyvalente (même pour le all moutain et enduro light d'après les échos) et surtout elles sont vraiment pas chères (300€ la paire sur le net).

freeride333 a écrit:Pas sûr Arnaud, les XRide semblent costaudes. Bon je suis un poids plume, mais contrairement à d'autres qui ont eu quelques problème de voile, je ne les ai toujours pas abimées, et pourtant je m'énerve sur le spad par moments. M'enfin, pour avoir moins de problèmes effectivement, why not une monte plus haut de gamme. Franchement Atom, j'ai des CrossRide provisoirement pour avoir une paire de roues vélotaf et une autre VTT, mais je regrette mon choix (rigides mais trop lourdes).

Oui au niveau du poids, c'est pas le top et j'avais aussi pensé aux fulcrum red métal 5
que j'ai trouvé à 159 euro et 300 grammes plus légères.
A voir.


http://www.fulcrumwheels.com/jspfulcrum/productsdetail.jsp?productid=12&varid=19&crankset=false&lang=fr&world=offroad&freeride=false&xc29=false

Je vais jamais pouvoir attendre, les fulcrum me branche vraiment.

J'ai trouvé ça comme annonce sinon: ICI
Je ne sais pas vraiment ce que ça vaut mais elles ont l'air en bon état, pas trop lourde pour le VTT...

J'ai trouvé pas mal d'avis sur des forums américains qui disent vraiment du bien au niveau de ces Fulcrum au rapport prix / qualité/ poids défiant toute concurrence.
Je crois que je vais les commander.

T'es pire qu'un enfant qui attend le père noël!

Je viens de les commander ( la fille est pas livrée avec )

C'est des chaussures de route qu'elle porte la dame?
Tu les as commandé aussi?

C'est pas sérieux...
Nouveau carton rouge pour AtomLégend
Régine

Nico&Romain a écrit:C'est pas sérieux...
Nouveau carton rouge pour AtomLégend
Régine

C'est marrant, tu ne m'a pas donné de carton rouge pour la photo des bodybulders en string sur un autre topic, sexisme?

one foot a écrit: C'est marrant, tu ne m'a pas donné de carton rouge pour la photo des bodybulders en string sur un autre topic, sexisme?

Tout simplement parce qu'il n'avait rien de sexy
Tes boldybulders me font penser à des boeufs charolais élevés pour leur viande

Arrêtez de polluer mon fil.
Je vous parle des plus belles roues de la terre quand même.
Je devrais les recevoir en fin de semaine. Vous avez pas fini d'en entendre parler.

Nico&Romain a écrit:

one foot a écrit: C'est marrant, tu ne m'a pas donné de carton rouge pour la photo des bodybulders en string sur un autre topic, sexisme?

Tout simplement parce qu'il n'avait rien de sexy
Tes boldybulders me font penser à des boeufs charolais élevés pour leur viande

Oui mais dans ce cas là ça veut dire que tu mets un carton rouge seulement selon tes critères et non en fonction d'une ligne de conduite. heureusement que tu n'es pas modo...
Mais je t'accorde que la photo d'atom était un peu trop provocante.

atom,
on fait un peu comme toi quand t'as une idée en tête, t'en parle tout de suite...

Euuuh pardon mais les chaussures la au dessus ils les font en 44 ??



Ok ok poussez pas je connais le chemin !!

J'ai enfin testé mes Fulcrum red métal 5. Petite sortie d' 1h30, ça commence à cailler sérieux sur le clou. - 2°C

Elles sont vraiment plus nerveuse que les Mavic xm 117 et même dans les bosses accidentées, il m'est plus facile d'envoyer du pâté pour franchir un obstacle une ornière. c'est vraiment que du bonheur.
Des que mes mavic reviennent du SAV, ( Go sport me change les deux roues complètent), je les remonte et garderais cette paire pour les courses et les randos.



Bon faudra encore acheter deux disques et une cassette

Atomlegend a écrit:J'ai enfin testé mes Fulcrum red métal 5. Petite sortie d' 1h30, ça commence à cailler sérieux sur le clou. - 2°C

Elles sont vraiment plus nerveuse que les Mavic xm 117 et même dans les bosses accidentées, il m'est plus facile d'envoyer du pâté pour franchir un obstacle une ornière. c'est vraiment que du bonheur.
Des que mes mavic reviennent du SAV, ( Go sport me change les deux roues complètent), je les remonte et garderais cette paire pour les courses et les randos.



Bon faudra encore acheter deux disques et une cassette

Eh ben, ça promet...

Pour la K7 et les disques n'hésite pas à fouiller sur le net

J'arrive tout doucement, a 1000 bornes de VTT. A compter du 01/01/2009 je comptabilise tout sur un tableau excell.
Tout ça pour vous dire que mes roues fulcrum n'ont pas bougé d'un poil et je sors quelquefois du cadre XC pour lequel elles sont dédiées. Bref, rien à voir avec mes Mavic xm 117 moyeux formula.
Sur, ça n' intéresse que moi

Bah non, ça m'intéresse aussi, même si là j'ai d'autres achats à effectuer avant, j'ai prévu de me prendre une seconde paire de roues

Bon du coup je me lance :

Quand j'ai pris mon EX 8, dès le départ j'avais prévu de prendre une seconde paire de roues, plus adaptée au trail/randos, comme ça je pouvait avoir deux pareis de roues rapidement utilisables en deux montes pneumatiques différentes.

Au départ j'avais les shimano XT en ligne de mire, elles ont pas mal d'avantages (tubetype et tubeless), bien placées en prix et qualité/fiabilité en encore mieux extrèmement polyvalente.

Le soucis c'est que là je ne suis plus tout à fait sur de pouvoir vendre le prophet, il me faudrait donc envisager de prendre une paire de roues plus "passe partout", le défaut des shimano réside dans le fait qu'elles ne sont pas convertibles au niveau de l'axe avant, si encore le prophet passait en axe de 15 je pourrais opter pour une solution de "paire de roues" constituée de trois roues (une arrière commune et deux avant selon axe), mais évidement cela ferait un trio à 450€ et il me faudrait impérativement opter pour une fourche en 15 (ce qui n'est pas du tout mon premier choix).

Autre alternative : une paire de roue avec moyeux DT ou Hope vu que là niveau possibilité de choix d'axe c'est le top, si l'on part sur un moyeu en 20 on peut le convertir en 15 ou 9 (et même 12, 10 ou 9 pour l'arrière)... le prix serait pas forcément beaucoup plus élevé qu'une paire de shim 775.

Des questions subsistent par contre : facilité et rapidité de la transformation de l'axe (pour sauter d'un spad à l'autre), fiabilité à l'usage d'adaptateurs.
Puis là soucis sur les cerclage, de mémoire je connais pas spécialement de cerclage typés all moutain qui soit aussi versatile que les XT (cad tubetype et tubeless sans passer par montage exotique).

Va falloir que tu attendes que One passe par là . Moi j'ai rien compris

Tubetype c'est quoi ?

Tubetype ce sont les pneus classique avec montage chambre à air

Cerclage mavic XM819, le top de la polyvalence pour un poids et un prix raisonnable et montage tubeless ou tubetype au choix!!!
autre solution un peu plus light : dt4.2 (dtswiss) montées avec un flap tubeless (plusvalue de 90€ env/ paire)

papy

J'ai une Mavic Crossride V-brake depuis quelques mois à l'avant et il y a une semaine j'ai arraché la valve
J'ai remplacé la chambre, mais le pneu a de nouveau tourné sur la jante au freinnage
Que dois je faire, hormis d'arréter de freinner