Intense.................ment

zabouille a écrit:

Pof a écrit:Avec des Intense forcément
http://vimeo.com/15591962

et le sac spécialimeuleu

Z' avez remarqué même les mecs qui roulent en Intense, ils peuvent pas se passer de matis de qualité pour leur caleçon !!!!

j'aime bien la marque intense moi...


"La marque INTENSE se démarque principalement par ses tissus de satin et de dentelles qui donne une touche osé aux vêtements. Ces créations uniques et classiques dévoilent la féminité de la femme..."
https://www.facebook.com/pages/Collection-Intense/152597048095422?v=info

c'est quand même mieux que leurs instruments de musiques

alors la pour une foie je suis d accord avec toi goumgoum

Avé tout le monde samedi matin je vais éssayer un tracer de chez aude aventure , le montage est un peu gros mais on verra

sly84 a écrit:Avé tout le monde samedi matin je vais éssayer un tracer de chez aude aventure , le montage est un peu gros mais on verra

Oublie pas l'appareil photo

sly84 a écrit:Avé tout le monde samedi matin je vais éssayer un tracer de chez aude aventure , le montage est un peu gros mais on verra

Alors Sly cet essais du Tracer, raconte!

Aller Sly, dit nous, nous laisse pas languir comme ça

Alors voilà le retour de mon essai
Ce matin rendez vous à Anduze pour essayer la bête , ce qui frappe en premier c'est la couleur qui claque
Je soupèse , la bette est lourde enfin on discute un peu et je mets mes roues roval pour partir.
Premier tour de roues et coup de bleuf la suspension est trés souple mais ne pompe quasiment pas autre sensation bizarre, la fourche marzo 55 ti qui est trés souple aussi, dés que l'on met du poids dessus.
Bref je pars et trouve des chemins un peu au hasard, mais pas mal.
A la sortie je suis agréablement sortie du comportement du vélo, surtout en montée il est dynamique et posséde un bon rendement mais il faut quand même un bon train roulant pour l'exploiter.
Et en descente c'est vrai que les suspensions à ressort sont vraiment super "onctueuses", c'est un autre monde


Pour finir le bike me fait de l'oeil mais il faut que je vois le prix qu'il peut me faire sans les roues et en changeant un ou deux périphériques (comme les freins), affaire à suivre

Et la photo, elle est ou la photo Sly

Bon pour la photo, il faut que je trouve le logiciel pour la sortir de mon téléphone je ne suis pas le meilleur en informatique
Sinon plus j'y réfléchi et plus je me dits que cela va être difficile à faire, car le vélo à quand même un an et que les piéces ont du vécu.Et il est équipé moyen si ce n'est les suspats au top. Donc il faut que je fasse une propo bien basse et lui de son côté devait voir pour me changer une ou deux piéces, le tout sans les roues, car en ce moment elles plombent le bike , en résumé le bike me fait toujours réver mes si il faut mettre un budget trop élevé pour un bike d'occase ça ne pourra pas le faire

Et si tu achetais un cadre nu et te faisais un montage toi même, avec les sites internet et autres promos tu pourrais certainement te faire un montage comme tu le souhaiterais et dans ton budget

Oui j'y ai pensé mais en calculant tout c'est un peu limite car je suis un peu gourmand et que je me vois mal mettre autant dans un cadre pour y mettre des périphériques de merde
Sinon en en parlant à d'autre certains m'ont laissé entendre clairement que les intense n'étaient plus au top sur la fiabilité( fissures sur les cadres.. qu'est ce que tu en dis

Bin écoute je dirais que si je venais à avoir une fissure sur mon cadre (vu le prix) je serrai dèg.
Mais bon, il y a une garantie, je suis passé par Nairbax, que Dag connait, de manière à avoir un SAV sérieux.
Voila, quel modèle chez Intense serait moins fiable qu'un autre, je n'en sais absolument rien, désolé.

hélas il semblerait que c'est vrai, j'en ai vu un de mes yeux ce week end, un pote a acheté un tracer d'occas récent et il a une jolie fissure à la base de la base droite(j'ai la photo dans mon telephone si tu veux) il est deg !! il a contacté intense et c'est 850 euros la triangle arrière!!
de la a dire que ces cadres ne sont pas fiables, je ne généralise pas car j'ai vu quasiment toutes les marques avec des soucis donc...
faut bien inspecter avant d'acheter...et faire gaffe..

hélas il semblerait que c'est vrai, j'en ai vu un de mes yeux ce week end, un pote a acheté un tracer d'occas récent et il a une jolie fissure à la base de la base droite(j'ai la photo dans mon telephone si tu veux) il est deg !! il a contacté intense et c'est 850 euros la triangle arrière!!
de la a dire que ces cadres ne sont pas fiables, je ne généralise pas car j'ai vu quasiment toutes les marques avec des soucis donc...
faut bien inspecter avant d'acheter...et faire gaffe..

dag a écrit:faut bien inspecter avant d'acheter...et faire gaffe..

Inspecter c'est un peu normal quand tu prends de l'occase, mais quand tu dis "faire gaffe" c'est à l'utilisation après ???
Parce que si c'est ça, faire attention à pas trop y en mettre, ben je m'excuse mais quand on sait comment la marque à battit sa réputation de "big bike made in USA" je trouve vraiment lamentable de devoir inspecter son bike à chaque fois qu'on rentre d'un ride !
Mais ça rejoint un peu ce que disait un mec sur un forum que j'ai lu recemment. Au bout de 4 ans un intense c'est une poubelle...

Ah bin ça va il me reste trois ans alors
Z'ont intérêt à faire gaffe chez Intense, un truc comme ça qui ce généralise sur une mle ou plusieurs, bin ça peut être fatale même à une grande marque.

A vendre : "Pirelli increvable, à peine rodé"

Ben c'est quand même triste parce que bon, vu le prix des bikes et l'image qu'ils renvoient de fabrication à la main, qualité, comme dit Brenneck si c'est pour le jeter au bout de trois ans !!

Moi j'dis achète en Spé enduro, au moins c'est une valeur sur, c'est costaud, ça se revend bien, à vouloir trop l'exotique, le vélo que personne n'a, on fini par mettre de la tunes dans des vélo pas forcement meilleurs !

Au delà du délire, spécialimeuleumeuleu, et intense tout pourri, quand tu regardes ce type de marque c'est peu distribué, ils te tiennent par les couilles parce que t'as pas de possibilité de faire jouer la concurrence, et si en plus tu dois rouler sur des oeufs avec un bike à 3000 rotors, ben franchement je trouve qu'il n'y a pas photo ! ;-)

dag a écrit:hélas il semblerait que c'est vrai, j'en ai vu un de mes yeux ce week end, un pote a acheté un tracer d'occas récent et il a une jolie fissure à la base de la base droite(j'ai la photo dans mon telephone si tu veux) il est deg !! il a contacté intense et c'est 850 euros la triangle arrière!!
de la a dire que ces cadres ne sont pas fiables, je ne généralise pas car j'ai vu quasiment toutes les marques avec des soucis donc...
faut bien inspecter avant d'acheter...et faire gaffe..

Il connait bien le gars à qui il l'a acheté?
Parce que ça a une grande importance quand t'achète un bike d'occaz... je connais plein de mecs qui revendent leurs bikes un très bon prix, mais je sais comment ils roulent alors je risque pas de les acheter ou de les conseiller à mes potes.

Je crois que la marque américaine qui a une réputation de malade et qui pourtant ne vaut rien c'est Foes, tous les gars que je connais qui en ont eu les ont cassés...

one foot a écrit:

dag a écrit:hélas il semblerait que c'est vrai, j'en ai vu un de mes yeux ce week end, un pote a acheté un tracer d'occas récent et il a une jolie fissure à la base de la base droite(j'ai la photo dans mon telephone si tu veux) il est deg !! il a contacté intense et c'est 850 euros la triangle arrière!!
de la a dire que ces cadres ne sont pas fiables, je ne généralise pas car j'ai vu quasiment toutes les marques avec des soucis donc...
faut bien inspecter avant d'acheter...et faire gaffe..

Il connait bien le gars à qui il l'a acheté?
Parce que ça a une grande importance quand t'achète un bike d'occaz... je connais plein de mecs qui revendent leurs bikes un très bon prix, mais je sais comment ils roulent alors je risque pas de les acheter ou de les conseiller à mes potes.

Je crois que la marque américaine qui a une réputation de malade et qui pourtant ne vaut rien c'est Foes, tous les gars que je connais qui en ont eu les ont cassés...

Il l'a acheté à un shop, c'est tout ce que je sais..il était quasi neuf...un beau bike..maintenant, on est jamais à l'abri d'une surprise je pense..toute marque confondue..l'imoprtant, c'est surtout la réaction de la marque face à ce type de problème...
ça ne me fait pas regretter d'avoir acheté un intense et ça ne m'empèchera pas de reprendre un je trouve chaussure a mon pied...
mon pote roule plus en rando XC qu'en enduro donc c'est pas un frapadingue....

dag a écrit:
Il l'a acheté à un shop, c'est tout ce que je sais..il était quasi neuf...un beau bike..maintenant, on est jamais à l'abri d'une surprise je pense..toute marque confondue..l'imoprtant, c'est surtout la réaction de la marque face à ce type de problème...
ça ne me fait pas regretter d'avoir acheté un intense et ça ne m'empèchera pas de reprendre un je trouve chaussure a mon pied...
mon pote roule plus en rando XC qu'en enduro donc c'est pas un frapadingue....

C'est toujours dangereux d'acheter un bike d'occaz sans connaitre l'ancien proprio.
On n'est pas obligé de tomber pour abîmer un bike (sauts répétés avec réception à plat, double avec réception trop courte à chaque fois, talonnage à gogo,etc...), donc même quand la peinture est nickel il y a des risques.
J'ai fait l'erreur une fois d'acheter un bike d'occaz dans un shop, c'était soit disant l'affaire du siècle qui avait très peu roulé... et au final j'ai appris que l'ancien proprio c'était classé dans les 20 avec ce bike sur la coupe de france de DH 1995, je l'ai utilisé pendant moins d'un an et la base arrière droite a finie par casser.

Avé tout le monde, merci pour tout vos avis, il que la réflexion murisse encore un peu

bon , le mec doit avoir un bien meilleur niveau que moi, mais je le trouve honnète dans son commentaire

http://www.26in.fr/matos/spad-1268-intense-uzzi-vp-2010.html

Avé tout le monde , bon encore merci pour tout mais c'est sur ce ne serra pas un Intense pour cette fois Mais par contre un jour c'est sur il serra mien ( mais sur du neuf )
A bientot sur le poste de ma prochaine marque Mais je repasserais bien sur