Intense.................ment

Breneck a écrit:Pof, faut arrêter d'avoir des gouts de chiottes
Bon d'accord, il est un peu beau quand même... MAIS JUSTE UN PEU D'ACCORD !

Ouais juste un peu

J'les aime tous

Ils sont beaux aussi, mais depuis tout petit j'adore les vélos blanc et noir, c'est simple mon premier vrai vélo (ça veut dire sans roulettes ) c'était un bmx à rétro-pédalage blanc et noir, j'en étais dingue.
C'est peut être pour ça que j'aime autant mon nomadc

Pareil, blanc ou noir. Mes trois derniers bikes étaient noirs, du coup j'étais parti pour un cadre blanc et puis lorsque j'ai vu les couleurs que sortaient Intense entre le bleu, blanc ou alu, j'ai eu un bon moment de réflexion. Les trois photos que j'ai du me repasser 50 fois au moins

Pof a écrit:

a chaque fois que je vois cette photo, ça me donne envie d'acheter un double T

Lâche toi Dag
Sérieux deux bikes en un, je ne regrette pas du tout le choix de l'Uzzi vu que je n'avais pas les moyens de me monter un enduro + un FR/DH. Narbaix à vraiment été de bon conseil en répondant à mes questions.

En plus des doubles T d'occaz c'est pas ce qui manque!

one foot a écrit:En plus des doubles T d'occaz c'est pas ce qui manque!

Entre 300 et 400 zozos, tu dois pouvoir t'en dégoter une. J'ai touché la mienne (neuve, fin de série) à 480 de mémoire

Dans le genre increvable et très efficace pour 280€: http://www.velovert.com/annonce/187792/fourches-suspendues-marzocchi-888-rc2-x

Et là une Boxxer Team 2009 (prépa X1 racing) pour 230 euros si tu passes la prendre (Dèp 06), sinon 260 avec les frais de port.
http://www.velovert.com/annonce/187358/fourches-suspendues-rock-shox-boxxer-team

Avé tout le monde,
je me réveille un peu cela faisait un bon moment que je n'étais pas venu sur le sujet mais je pleure un peu plus à chaque fois tellement c'est beau
Un jour peut etre

sly84 a écrit:Avé tout le monde,
je me réveille un peu cela faisait un bon moment que je n'étais pas venu sur le sujet mais je pleure un peu plus à chaque fois tellement c'est beau
Un jour peut etre

Salut Sly
Aller, pour t'aider dans ton choix et surtout éviter que tu ne retournes sur un Spé,
quelques photos de ta prochaine monture

ces du beau matos mais mon porte monnaie dit non

zabouille a écrit:ces du beau matos mais mon porte monnaie dit non

Pour moi c'était pareil, je roulais avec des vélos plus "abordables", jusqu'au jour ou j'ai pris un gros pet et avec les sous-sous de l'assurance je me suis monté un Santa Cruz. Depuis je change de bike tous les deux ans environ pour ne pas perdre trop dessus.

Ah Sly, j'oubliais, un rouge forcément

Décidément j'ai pas toute ma tête ce soir, j'ai oublié le bleu
Ça va être aussi difficile que de choisir la couleur d'un Nicolaï si ça continu

T'as raison ce rouge et le bleu sont superbes, un peu plus pour le rouge !

Eh Slyyyyyyyyyyyyy

Regarde là:
http://www.velovert.com/annonce/177821/velo-complet-intense-tracer

taille s

tu l as jamais vu le bestiau

il va te le tordre le taille s

ben84830 a écrit:taille s

tu l as jamais vu le bestiau

il va te le tordre le taille s

Bin non, il fait combien?

Avé tout le monde,
Bon pour répondre sur la taille je fais juste 1.75m ,par contre je n'ai pas pu télécharger l'annonce mais je sais qu'il y en a un blanc taille S dans le 13.
Sinon je n'ai pas trouvé les géométries des différentes tailles du tracer, je pense qu'il me faut un M mais je voulais juste vérifier si jamais.

Ah oui et merci Pof pour les photos, mais dit moi niveau maniabilité qu'est ce que ca dit

Salut Sly.
Je fais la même taille que toi et mon Uzzi est un taille M
Pour la maniabilité du Tracer, je ne pourrais te dire, jamais essayé. Mais le Uzzi avec réglage de la longueur des bases, bin c'est super!
Voici quelques infos sur le tracer vp:

http://www.endurotribe.com/2010/12/lintense-tracer-2-en-video/


Après avoir fait 2 belles saisons sur des Cannondale en 2007 en enduro (3e du 1001 Enduro Tour 2007 , 10e de la Transv 2007, 5e et 1er master30 de la coupe d’europe de Dh marathon maxiavalanche 2007), et en 2008 avec un programme plus large du XC à la DH,
Pour 2009, j’ai complètement craqué lorsque j’ai découvert ce nouveau bike Intense : Le nouveau Tracer VP avec la nouvelle cinématique. j’ai donc décidé de m’offrir ce magnifique bike d’enduro et de le monter le plus polyvalent possible afin d’affronter, avec le Team Top Cycle, toutes les plus spot d’enduro : du 1001 Enduro Tour en passant par les Megavalanches ou encore et toujours la mythique et dure Transvésubienne tout en faisant la part belle au pilotage et au plaisir de piloter sur tout les terrains.

* Fiche technique :

- Cadre intense Tracer VP, taille L, douille de direction en 1,5 pouces, cadre de couleur blanche, un cadre très sloping, avec un tube de selle plus court et top tube pas trop long : la position est parfaite pour moi et mes 1m85 !

- Amortisseur : Fox RP23, grand volume, la suspension est très sensible, le débattement est bien utilisé efficacement sans trop pomper.

- Fourche Fox 36 FLoat RC2, en 1,5 pouces : légère, ultra sensible dans cette version 2009, top !

- Jeu de direction ChrisKing toujours 1,5 pouce : l’ensemeble tout en 1,5 pouce respire le costaud ! c’est indestructible et le jeux de direction est magnifique en rouge !

- Groupe Shimano XTR, cassette XTR 11-34 pour passer presque partout,

- Cintre large FSA gravity DH carbone et potence courte FSA gravity 60mm en 1,5 pouces, et poignées ODI lock-on modèle Intense (évidement ;-) façon MX,

- Freins Hope M4 série limitée rouge, durit avia, disques flottant rouge en 180mm : un touché parfait et un fonctionnement ultra fiable,

- Roues Mavic Crossmax ST (série limitée blanche et rouge assorti avec le reste du montage) ou montage perso comme sur la photo (Moyeux Hope Pro2 / rayons Dt swiss revolution / Cercles Mavic XM 819 ust) suivant les parcours, serrage de roue arrière Hope QR 9mm avec axe titane,

- Pneux Maxxis pour envoyer sans hésitations et il y a du choix : swampthnig 2.5 ust, wetscream 2.5 ust, high roller 2.35 ust et 2.5 ust, minion 2.5 ust, larsen 2.35, crossmark 2.25, en gomme tendre ou en gomme dur : je fais une belle collection chez moi ;-) comme ça, je suis pret à affronter tout les terrains et toutes les conditions ! les pneus sont toujours montés sur les jantes en tubeless,

- Pédales Shimano DX ou XTR suivant les parcours,

- Tige de selle GravityDropper 3′ avec commande au guidon, et un routing du cable parfait grace aux fixations sur les guides sous le top tube prévu par Intense : bien vu !

- Selle SLR XC gel flow, légère, solide et confortable, couleur blanche ! trop classe !

- le bike est entièrement monté avec de la visserie titane pour gagner du poids… enfin juste 100 gr…

- et le poids : de 13,3 kg à 14,5 kg suivant le montage roues, pneus et pédales… c’est pour moi, le bike parfait pour affronter les plus beaux singles de la montagne à la mer.

A lire aussi :

1. Les vélos des pros #16 : l’Intense Tracer VP 2009 de Cédric Jacopini
2. Nouveau Intense SlopeStyle 2
3. Intense VTOPO Crew #1
4. Intense Vtopo Crew vidéo #2
5. L’Intense Tracer 2 en vidéo

Et là la géométrie du cadre:



http://www.intensecycles.com/bikes/index.php?id=2&product_id=14#geometry

Je n'ai jamais commandé à l'étranger, mais y'a de bon plan
http://www.wrenchscience.com/mountain/frames/Intense/Tracer+VP/2009

Vraiment merci pour tout, et puis il n'y a plus qu'a peaufiner pour voir si cela est faisable

De rien

Avec des Intense forcément
http://vimeo.com/15591962

Pof a écrit:Avec des Intense forcément
http://vimeo.com/15591962

et le sac spécialimeuleu