Les chaussures pour pédales plates

C'est sur que si tu mets le pied de traviole, ca va pas aider

Regarde peut être le système avec aimant de Mavic ... One en avait parlé il me semble

mostro a écrit:Je viens de recevoir çà



Mes 1ères impressions : ICI

Cool, tu vas voir, ça va te changer la vie les five ten!

one foot a écrit:

mostro a écrit:Je viens de recevoir çà



Mes 1ères impressions : ICI

Cool, tu vas voir, ça va te changer la vie les five ten!

Moi qui ait l'habitude des pédales auto, je dois bien avouer que l'accroche des five ten (j'ai les même que toi mostro) est diabolique

test réel cet aprem après le boulot

Wouhouuuuuuuuuuuu c'est magique ces pompes même dans la boue

On t'avait pas menti!

Yep merci pour les conseils

C'est dingue maintenant je peux accélérer à fond, je glisse plus de la pédale, même sur le défoncé.
J'ai monté quelques bosses dans la boue à pieds, ca tient le parquet, je glisse plus comme avec les Van's

Seul petit reproche, une fois positionné, c'est dur de pouvoir repositionner le pied sans le soulever de la pédale

mostro a écrit:
Seul petit reproche, une fois positionné, c'est dur de pouvoir repositionner le pied sans le soulever de la pédale

C'est clair que ça surprend! Moi qui ait l'habitude des pédales auto où tu déchausses en faisant une rotation du pied, ça m'a fait droule au début! Tu gardes le même reflexe, sauf que ton pied bouge pas!

Bon je reviens à la charge pour ces fameuses pédales plates et je rejoins Bishop qui rencontre des problèmes de positionnement du pied sur la pédales (pédalage avec la pointou le milieu de la godasse !!)...la mavic ezride vue par One n'est-elle pas idéale même si c'est limite avec l'aimant ?!? ''

manchot a écrit:Bon je reviens à la charge pour ces fameuses pédales plates et je rejoins Bishop qui rencontre des problèmes de positionnement du pied sur la pédales (pédalage avec la pointou le milieu de la godasse !!)...la mavic ezride vue par One n'est-elle pas idéale même si c'est limite avec l'aimant ?!? ''

De mon coté j'ai trouvé une solution : les crank brother mallet, j'en parle sur le sujet des pédales auto (sous forum matos) et un peu aussi dans le "retour au vtt" ici même.

De mon coté j'ai des soucis de positionnement au moment de mettre le pieds sur la pédale mais aussi à l'usage, ce dernier bougeant sans que je m'en rende compte.

Pour mieux t'aiguiller il faudrait que tu nous dise si ton soucis se "limite" au moment de mettre le pied sur la pédale ou si cela concerne aussi son maintient au pédalage

Oh c'est pas vraiment un problème mais avec mon genou flageolant, je pense que comme toi mon pied bouge sur la pédale, surtout en TT...donc au bout d'un moment les douleurs surviennent forcément...c'est comme la hauteur de selle, du fait que je tiens mon guidon d'une main, je ne peux pas trop la relever et les systèmes de réglage que j'utilisais comme par le passé ne sont plus valables...
les pédales auto, ce serait bien aussi, seulement remonter sur le vélo avec une mimine en pente et remettre la pédale, ce serait sauvage ''
le système avec aimant serait pas mal car même s'il est léger, les encoches pédales/chaussures devraient être suffisantes ?!

Je ne sais pas si les systèmes avec aimant sont commercialisés, et comme tu n'as pas l'air d'être emballé par l'idée d'utiliser des pédales auto, as-tu pensé aux pédales à picot ? ou encore à des chaussures telles que les Ten Five ?

Question sans doute stupide, mais bon je demande quand même : pourquoi n'utilises-tu pas une prothèse pour rétablir une position plus symétrique sur le vélo ?

Manchot n'est pas amputé je crois

Goliath a écrit:Manchot n'est pas amputé je crois

Tu dois avoir raison
Mais même si son bras ne répond plus : pourrait-il l'utiliser comme appui avec une aide technique ?

Régine,
Au niveau de mon bras et l'orthèse qui va avec, je fais Poitiers/PARIS 1 à 2 fois par an pour la faire recondditionner et c'est déjà galère car chez moi... ''
Non ce n'est pas possible de l'adapter pour le guidon car si je l'accrochais à celui-ci, ce serait très chaud en cas de gamelle (6 points de suture au coude droit en 2003 et cubitus très esquinté : sans bras la vie deviendrait difficile pour moi...et mes proches ''
J'ai des chaussures Spécialized et des pédales plates à picots qui bouffent les godasses nommées et j'ai perdu mon "légendaire" coup de pédale d'antan...
''

Pour les pédales aimantées je suis plus que dubitatif, tous les inconvénients des pédales auto sans les avantages...

Si tu as l'occasion, essaie des crank mallet, perso j'ai fait un achat risqué, uniquement sur les points techniques du produit (et j'avoue quelques feed back très positif d'Atom), et franchement je regrette pas

Si je me base sur une analyse qui au final m'est très personnelle, avec ton soucis de bras tu as déjà fatalement un soucis de positionnement sur le spad.
Les appuis rider/spad sont au nombre de trois, sachant pour pour un valide deux d'entre eux sont doubles : bras et jambes puis le troisième qui est le fessier.

A partir du moment où il manque l'un de ces points d'appuis (même s'il s'agit d'un de ceux qui sont doublés), il faut, à mon avis, tenter de compenser au maximum le déséquilibre engendré.
Je comprend tout à fait ta réticence vis à vis des pédales auto, à la base je suis comme toi sur ce sujet, et si mes pieds décrochaient pas autant, et si je ne risquait pas des douleurs ou problèmes tendineux ou du même genre à force de pédaler de travers etc... j'en aurais sans doute pas monté

Oui ton analyse des appuis est bonne...''
Je compense le manque d'équilibre à gauche en basculant le vélo de ce côté...je suis donc en biais !! comme la duchesse de la tronche, du même nom !! Je suis donc obligé de mettre ma selle plus bas sinon le bassin n'apprécie pas...de l'autre côté le genou non plus n'apprécie pas...
Après mon carton je refaisais de la route en pédale et ça allait, jusqu'à je mette la barre un peu haut au niveau des braquets mais c'était pitête mes pompes et mes pédales qui étaient rincées...
Faudrait que je change tout certainement...

manchot a écrit:Oui ton analyse des appuis est bonne...''
Je compense le manque d'équilibre à gauche en basculant le vélo de ce côté...je suis donc en biais !! comme la duchesse de la tronche, du même nom !! Je suis donc obligé de mettre ma selle plus bas sinon le bassin n'apprécie pas...de l'autre côté le genou non plus n'apprécie pas...
Après mon carton je refaisais de la route en pédale et ça allait, jusqu'à je mette la barre un peu haut au niveau des braquets mais c'était pitête mes pompes et mes pédales qui étaient rincées...
Faudrait que je change tout certainement...

Disont que rouler comme tu le fais implique que le braquet que tu emploies influe sur les appuis, il te faut être vigilant sur ce point pour adapter ta pratique à ce niveau par rapport à tes contraintes physiques

Voui mais "chassez le naturiste il retoure au bengalow"
J'peux pas m'en empêcher "d'enrouler du cable" !!
Ton idée de mettre des pédales auto trotte quand même

manchot a écrit:Voui mais "chassez le naturiste il retoure au bengalow"
J'peux pas m'en empêcher "d'enrouler du cable" !!
Ton idée de mettre des pédales auto trotte quand même

Avant de t'y convertir, l'idéal serait d'essayer différents modèles, si tu arrives à clipser assez facilement, des auto à cage "normales" seraient bien car tu aurais plus de choix et des premiers prix plus abordables.

Pour mon anniversaire
Un petit plaisir ...

la marque des champions

Des five/ten..y a pas d' erreur c est le must

C'est surtout des chaussures aux couleurs Handiriders

Mouais
Faut que je change les miennes, et très franchement je me demande si je vais reprendre ces godasses...
Elles ont 3 ans et sont dans un état lamentable