Re: Le guide des pneus

Adepa_06 10/9/2009, 14:48

Sinon plutôt que des notubes,

il y a les pneus GEAX TNT (=Tube No Tube),
ils se montent comme des tubeless (-100g) et le flanc est renforcé.
Ils se monte également sur jante non tubeless.

Breneck 10/9/2009, 15:19

freeride333 a écrit:En général dur avec des racines MAIS souvent des feuilles et humide...donc quelque chose de polyvalent. Pour l'Ar je garde le Toro, qui va bien partout; devant je vais voir, Eskar, Ardent,...

Moi, je sais ce que je monterais... Wink

freeride333 10/9/2009, 15:26

Non, pas de Swamp.

Goliath 10/9/2009, 15:48

Même avec juste 4 sorties ? scratch

freeride333 10/9/2009, 16:03

Goliath 10/9/2009, 16:15

Breneck, j'aurais tout tenté pour le raisonner

freeride333 10/9/2009, 16:29

Un pneu d'ardêchois, t'es ouf!

Goliath 10/9/2009, 17:03

Ouais mais 4 sorties. Et un tarif, je t'ai parlé du tarif ?

7€ le pneu, 20 les 2

(ouais Breneck, je prend ma comission si je les vends hein c'est normale

freeride333 10/9/2009, 17:20

Nonon, vous m'aurez pas.

atomlegend 10/9/2009, 18:21

Adepa_06 a écrit:Sinon plutôt que des notubes,

il y a les pneus GEAX TNT (=Tube No Tube),
ils se montent comme des tubeless (-100g) et le flanc est renforcé.
Ils se monte également sur jante non tubeless.

Tu en a déjà monté ?
C'est à monter avec un Flap en cas de montage sur jante Tube Type ?
C'est le préventif qui fait étanchéité ?
Montage compresseur ?
Pneu polyvalent ?
On le trouve ou ton pneu ?

kitsch 10/9/2009, 18:54

Atomlegend a écrit:
Adepa_06 a écrit:Sinon plutôt que des notubes,

il y a les pneus GEAX TNT (=Tube No Tube),
ils se montent comme des tubeless (-100g) et le flanc est renforcé.
Ils se monte également sur jante non tubeless.

Tu en a déjà monté ?
C'est à monter avec un Flap en cas de montage sur jante Tube Type ?
C'est le préventif qui fait étanchéité ?
Montage compresseur ?
Pneu polyvalent ?
On le trouve ou ton pneu ?

tain j'suis vraiment largué , j'suis méme plus un old school j'crois que j'suis d'avant Charlemagne Sad

Nico&Romain 10/9/2009, 18:57

kitsch a écrit:

tain j'suis vraiment largué , j'suis méme plus un old school j'crois que j'suis d'avant Charlemagne

T'inquiète pas, ils font simplement les malins pour épater la galerie lol!

atomlegend 10/9/2009, 19:00

Nico&Romain a écrit:
kitsch a écrit:

tain j'suis vraiment largué , j'suis méme plus un old school j'crois que j'suis d'avant Charlemagne

T'inquiète pas, ils font simplement les malins pour épater la galerie

Z'avez qu'a resté avec vos chambres à air. Suffit de 'allez voir le post "Notube" et on comprend tout.

Bande de naze

Edit 19h02.

Non, bande de gros Nazes

Edit 19 h03

Bande de très gros Nazes

kitsch 10/9/2009, 19:07

tain t'es vraiment passé du coté obscur depuis qu't'es un enduriste Le guide des pneus - Page 9 335373

atomlegend 10/9/2009, 19:08

La force est en moi Le guide des pneus - Page 9 554913

Le guide des pneus - Page 9 Dark%20Vador%20-%20Copie

I FEEL IT donc, le Notube n'a plus de secret pour moi. Tu suis ?

Nico&Romain 10/9/2009, 19:14

Atomlegend a écrit:
Nico&Romain a écrit:
kitsch a écrit:

tain j'suis vraiment largué , j'suis méme plus un old school j'crois que j'suis d'avant Charlemagne

T'inquiète pas, ils font simplement les malins pour épater la galerie

Z'avez qu'a resté avec vos chambres à air. Suffit de 'allez voir le post "Notube" et on comprend tout.

Bande de naze

J'avais lu le post Notube et j'avais tout compris Le guide des pneus - Page 9 836836

, mais il semble qu'il faille un compresseur et quand même pas mal de temps pour faire ce genre de montage, temps que je n'ai pas toujours Exclamation

Le montage d'une chambre à air c'est rapide surtout en pleine nature Cool

, alors je préférrait jouer sur la résistance du pneu (certains sont certainement plus résistant que d'autres Suspect

), d'autant plus que je n'ai pas trop de contrainte de poids, plutôt que de me lancer dans des montages plus "techniques" geek

J'épuise un stock de chambre à air assez conséquent dans l'année, mais je gonfle pas trop à l'arrière pour amortir quand même les chocs pour Romain, des fois pas beaucoup plus de 2 kg, on pince assez souvent Crying or Very sad

.
Pour notre séjour en vacances chez les sudistes, j'avais pris un stock de 6 chambres à Air affraid

, mais pas une crevaison cheers

atomlegend 10/9/2009, 19:17

C'est vrai que le Notube est assez chiant à monter, et le Tubeless relativement chère. Mais c'est réellement un gain de confort et on part quand même plus tranquille.

Adepa_06 10/9/2009, 21:24

Voici le lien pour télécharger le catalogue + explication à la fin:
http://www.geax.com/vedit/pagina.asp~pagina~1896

Non, il semble, qu'ils se montent sans compresseur.
Je n'en ai pas monté, je viens d'acheter un VTT cross country d'occasion monté avec ces pneus.
Les modèles: Gato TNT 2.1 à l'avant (terrain humide) & Saguaro TNT 2.00 à l'arrière (+ rendement).
Par contre pas facile à trouver, quelques un sur Ebay...
Le prix ne semble pas excessif.

Breneck 10/9/2009, 21:50

Pis après c'est p'tet comme en tubeless.
J'ai jamais pu monter les michelin et les hutch sans compresseur, alors que les maxxis vont très bien avec une pompe (mais ils sont chiants à claquer par contre...)

Breneck 11/9/2009, 08:28

Goliath a écrit:Ouais mais 4 sorties. Et un tarif, je t'ai parlé du tarif ?

7€ le pneu, 20 les 2

(ouais Breneck, je prend ma comission si je les vends hein c'est normale

Merci mon petit, j'apprécie la démarche.
Hélas, rien n'y fera.
P'tain ces alsaciens y sont durs en affaires...

Laughing

freeride333 11/9/2009, 08:40

1. Je suis de Dijon
2. Si tu dis ça à des Lorrains, ils vont te tuer.

Bon sinon, yavait quasi rien au mag' hier, je risque de voir à Metz pour un Eskar...

Breneck 11/9/2009, 08:44

freeride333 a écrit:1. Je suis de Dijon
2. Si tu dis ça à des Lorrains, ils vont te tuer.

Bon sinon, yavait quasi rien au mag' hier, je risque de voir à Metz pour un Eskar...

1. Je suis joueur
2. Quand tu vois la carrure des lorrains ici présents... Le guide des pneus - Page 9 335373