SPECIALIZED

choliiiii, par contre je trouve ta potence super longue et super fine....

ALors comment ce comporte le 29" dans le D-, il parait que ça gomme pas mal les petits chocs ?

Pinaise t'as le premier 29" du forum alors t'as intérêt à nous faire un CR complet.....

Steph a écrit:il parait que ça comme pas mal les petits chocs ?

je cherche mais je ne vois pas ?

goumpo a écrit:

Steph a écrit:il parait que ça comme pas mal les petits chocs ?

je cherche mais je ne vois pas ?

cherche pas goumgoum ces du patois estoyen donc y a que eux qui le connaisse

one foot a écrit:Alors il donne quoi sur le terrain ton premier VTT vraiment adapté à ta taille???

le vélo surement mais pas les singles

J'ai pas eu le temps de la faire

Excellent

J'ai ressorti mon spe cet après midi, seulement la deuxième ou troisième sortie VTT depuis le début de l'année (je compte pas le tandem )
Une belle petite sortie de 42 km, pour ne pas perdre l'entrainemet quand Romain va rentrer .....
Romain est parti en vacances, et donc pas de tandem pendant 3 semaines
J'ai découvert de nouvelle buttes ou j'ai laissé ma trace , faut bien se mettre en arrière et ça passe
Un truc encore à essayer en tandem ...
Je me suis quand même pris une gauffre dans des espèces d'escaliers, j'ai juste le haut de la cuisse gauche qui a pris un peu, mais rien de grave j'avais toutes les protections

C'est le terrain de Mad Max ça doit être bien fuyant comme terrain

y'a de quoi s'en mettre des bonnes là! Hum les grosses pavasses à la sortie...
Sur que tu veux y aller avec le Tandem Nico?

Vache! Ya dla pente là!

C'est l'un des spots secrets de NWD!

New word disaster!!

Contrairement à ce que l'on pourrait croire Pof, ce ne sont pas des cailloux, mais des mottes de terres , ce qui limite quand même le risque
Le tout c'est de le passer une première fois pour voire que ça passe , le plus dure c'est de ne pas prendre trop de vitesses parce que la rupture de pente en bas, elle peut faire mal

En RP on a pas de dénnivellé comme dans le SUD, alors il faut exploiter au maximum le terrain qui de se présente , et ça fait toujours plaisir de pouvoir passer des trucs comme celà
A nos ages ( pour les plus de 40 ) il faut éviter de s'encrouter, il n'est pas encore l'heure de passer au cyclotourisme

Si je le fais en tandem, je demanderais pas l'avis à Romain

sûr faut pas se laisser aller, hein les quarantenaires
Pauvre Romain

+10000000000000000000

Avé tout le monde,

Voilà une petite (toute petite) photo de mon bike, aprés quelques hésitations je ne regrette pas mon choix, j'ai un beau velo qui avance bien et qui est super dans la pente.
Et puis niveau look je l'adore , j'ai même d'ailleurs hésité à le mettre dans la rubriquee des plus beaux bike.
Maintenant je vous attends pour rouler quand vous voulez et puis quand je peux surtout
faut il que je réduise la taille du fichier de la photo pour qu'elle s'affiche en grand?

Specialeumeuleu est pas dans les parages?

Il est super ce bike (et les couleurs TOP ), franchement je crois que c'est le meilleur enduro que Spe est sorti.

Merci pour l'agrandissement de la photo
Et puis merci pour les commentaires

Chouette bike !
Il claque bien en vert Seven up' !

Allez me voilà dans le club des specialized

J'ai acheté d'occas' pour 500€ un stumpjumper Comp XC de 12/2010 dans un état neuf...






ça devrait mieux pédaler que le "Pirelli" et il pèse 7kg de moins

Et déjà les premières modifs :
- poignées Token (j'ai explosé la visserie des specialized retirant les autres poignées pour inverser mes freins)
- TDS KS i900 qui fonctionne quand elle veut

P'tain un jacky du tunning en Spé

Goliath a écrit:P'tain un jacky du tunning en Spé

Petit CR de la sortie bien bien boueuse de ce matin avec le spé ( )

ça pédale bien ce machin ! le concept fsr est bien foutu... malgré la boue, je n'ai jamais enchaîné les bornes avec autant de facilité
En fait, il pédale mieux que le zesty et ne pompe pas trop sauf en danseuse... mais là, il suffit de bloquer l'amorto.

Il est assez vif et dans les pif paf c'est un bonheur l'avant n'est pas aussi floue que le zesty (je ne l'ai pas perdu une seule fois) même si la fourche reste du bas de gamme (rock shox tora en 130mm)
Il est bien équilibré dans les sautillons et la géometrie est idéale... je peux charger l'avant dans les virages boueux en confiance
Il n'est pas trop lourd : 13kg en temps normal et beaucoup plus avec la boue collée


Au chapitre des trucs à revoir :
-le derailleur arrière est une daube (shimano SLX) qui ne supporte pas la boue
-j'ai trouvé que le triangle arrière manquait de rigidité : légère impression de chewing gum dans les 2 ou 3 appuis généreux calés au frein
-les freins sont immondes : avid juicy 3 ----> peu de mordant, peu de puissance et donc peu de freinage je vais les vidanger pour voir
-les suspats : l'amorto X-Fusion et la fourche rock shox tora font leur boulot sans plus et offrent peu de réglages (compression/rebond) mais pour ce que je vais faire avec ce VTT c'est largement assez


Globalement, c'est donc un spad qui tient la route et c'est un digne successeur du "Pirelli" on sent que le cadre mérite mieux en équipement et qu'il est au top en terme de qualité mais j'ai déjà le nomad et je ne veux pas commencer à équiper le spé qui restera un simple mulet