L'antre du Graouly
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Re: L'antre du Graouly
Rooooooooooh la vache il a dû le sentir passer celui là
Pof- Capitaine Haddock
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Re: L'antre du Graouly
C'est clair, faut choisir ses amis
Pof- Capitaine Haddock
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Re: L'antre du Graouly
J'suis d'accord avec toi mais connaissant steph ça pourrait lui plaire...freeride333 a écrit:C'est franchement pas drôle comme blague.
one foot- comic rider
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Re: L'antre du Graouly
Moi après m'être relevé et avoir craché mes corones, j'te démonte les gars, mais alors façon soupe de phalange
Goliath- rider XXXL
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Re: L'antre du Graouly
Steph s'est barré sans dire un mot !
Soit vous l'avez énervé, soit il a les deux bras dans le platre...
Mert le pôôôôôôôôvre
Soit vous l'avez énervé, soit il a les deux bras dans le platre...
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Breneck- ardèchois rider
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al1- Intersidéral-rider
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Re: L'antre du Graouly
Y doit être dégouté de voir l'état de son beau topic, en plus c'était pour son premier enduroBreneck a écrit:Steph s'est barré sans dire un mot !
Soit vous l'avez énervé, soit il a les deux bras dans le platre...
Mert le pôôôôôôôôvre
Aller Stèph, revient, promis on arrête
Il pépare sa riposte
Pof- Capitaine Haddock
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Re: L'antre du Graouly
il est pas prêt d'arriver à ce rythme là...
al1- Intersidéral-rider
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Re: L'antre du Graouly
Pardon Steph, reviens!!!
one foot- comic rider
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Re: L'antre du Graouly
Ayé il est de retour !
Alors ce CR !!!
Alors ce CR !!!
Breneck- ardèchois rider
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Re: L'antre du Graouly
Aller décoince un peu
Pof- Capitaine Haddock
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Re: L'antre du Graouly
c'est pas fauxfreeride333 a écrit:Hey du calme, c'est plus dur de taper avec un bras dans le plâtre!
Pof- Capitaine Haddock
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Re: L'antre du Graouly
Ce silence sent le KO technique...
Le cocktail course+soleil+dorsale+casque intégral à du avoir raison de notre Steph.
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one foot- comic rider
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Re: L'antre du Graouly
toujours rien !
al1- Intersidéral-rider
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Re: L'antre du Graouly
Roooh les fumier comme vous avez pourri mon beau topic !!!!
Bon alors vois le CR de ma journée d'hier !
7 heures du mat' j'ai des frissons, je mets la radio et je monte le son..... bon Ok j'arrête, donc départ tranquille vers 7h45 histoire d'arriver aux inscriptions pas trop tard, une fois la plaque récupérée, (j'ai le numéro 167 sur 177 participants!), je retourne préparer le vélo, je vais pour remonter ma roue avant et la horreur je vois que j'ai une vis du disque desserrée, et en plus c'est du torx !!!
Heureusement Maxime (N°159) à ce qu'il faut et je peux resserer tout ça avant de partir ! :albinos:
Donc départ liaison ils nous annoncent 1/2 heure de liaison elle est bouclé en 15 min, si elles sont toutes comme ça on ne devrait pas avoir de soucis entre les spéciales !
Spéciale 1 :
Je suis chaud patate (sans doute un peu trop), je décide de mettre gaz d'entrée de jeu, le top retentit, je trace debout sur le vélo, le départ est assez roulant et rapide comme j'aime, je suis un peu surpris par une épingle aveugle autour d'un arbre mais dans l'ensemble ça va, deuxième moitié de la spéciale beaucoup plus technique, et voulant aller trop vite, je me retrouve à faire plein de petites fautes de traj', obligé de relancer comme un ouf parce qu'arrivant trop vite j'ai du piler...... bref, j'arrive carbonisé à la fin de la spéciale, va falloir changer de tactique, il m'en reste 7 avec 1000 mètres de D+ à grimper en plus, à ce rythme j'vais pas tenir la journée, et mes chronos vont être pitoyable !
Spéciale 2 :
Mon pote au chrono de la 1 m'avait prévenu "fait gaffe lache pas les freins c'est chaud !" bin il était encore loin de la vérité, c'est une spéciale digne d'une course de DH, à part le départ qui sur 300 mètres est relativement plat et roulant, on enquille ensuite dans le pentu, et les organisateurs, n'ont pas utilisé de chemin existant ils ont créé un Single qui part d'en haut et arrive en bas quasiment tout droit !!! :affadi:
On est donc confronté à des murs un derrières les autres, obligé d'avoir le cul sur la roue, debout sur les freins, ma plaque 167 fait qu' en plus le terrain est labouré, les appuis dans les virages, qu'ils ont fait en bas des raidars, sont défoncés, ça glisse à mort, les premiers passent bien, (vous verrez la vidéo mais la cam ayant tapé un arbre vous verrez surtout le ciel !), arrivent le troisième franchissement, et la c'est 20 mètres de pente raide comme la justice avec en bas une épingle à gauche entre deux arbres qui repart direct sur une autre épingle à droite !
Les jeunes du club qui prévienne de la difficulté me disent "passe à droite", mais bon c'est défoncé glissant et arrivé en bas quand il faut tourner la roue avant par dans la pente, résultat une chute, quasi à l'arrêt mais bon le temps file......
Je remonte sur le vélo, essaie de rattraper un peu le temps, rate une épingle, bref la deux est morte, mais bon le gars derrière ne m'a pas rattrapé c'est l'essentiel !
Spéciale 3 :
Une de mes préférés, rapide, avec quelques difficultés techniques, je part fort, j'ai un bon rythme, j'enchaine assez bien sans trop perdre de temps j'essaie d'être propre dans les grosses difficultés, je sors d'un passage bien chaud je me dis "c'est bon lache les freins" ,et là encore une perte de l'avant dans le dévers ma roue touche un arbre et paf, je rage, remonte sur le vélo, fait 10 mètres selle tordue, je la remets droite, et la je me rends compte que le guidon aussi à bougé, meeeeeeeeeeerdeeeuuuuhhhhhh, vite je remets ça droit, je remonte et je lache tout, encore une de morte, décidément le mieux est l'ennemi du bien......
Spéciale 4 :
Celle ci je suis décidé à la faire propre du début à la fin même si il faut que je roule un peu moins vite, mieux vaut perdre 2 secondes dans le rapide que 20 à cause d'une chute !
Départ j'envoie tous ce que j'ai sur le premier tronçon qui est relativement plat, j'aborde la descente assez prudemment, mais le rythme est bon et je suis moins tendu, j'arrive dans le pentu, c'est raide, épingle sur épingle entre les arbres, la pluie qui a fait son apparition depuis 1/2 acheve de rendre le terrain glissant, je passe donc très prudemment, ensuite un coup de pétard de 100 mètres de long, en danseuse j'envoie tout ce que j'ai et c'est le toboggan finale rapide sans trop de difficulté, en voila une de propre ça fait plaisir, je comme à regretter de ne pas avoir su me canaliser comme ça des le départ, et me dit que les précieuses secondes lachées dans les chutes vont faire mal à la fin !
Spéciale 5 :
Ma spéciale préfére, rapide avec deux passage techniques pas très difficile, les woops, et ensuite un long passage à flan de coteaux avec des grosse relances marches, racines partout, j'envoie tout ce que j'ai d'autant qu'en bas m'attend ma merguez, alors gaaaz, je fait peu de fautes, suis juste surpris à la sortie des woops que je connais bien il ont tracé un nouveau singles les fumiers !!!
Mais dans l'ensemble elle se passe super bien !!
Casse croute et on repart pour la 6 !
Spéciale 6 :
Départ de la tour Bismarck, en gros on est tout en bas et faut monter tout en haut !!! après la bouffe c'est dur ! La liaison se fait donc super tranquillement, je croise mes potes de Cian bicycles, qui me donnent un ou deux tuyaux sur la spéciale, et c'est parti !
Le départ se passe bien, il est assez technique donc je choisis la prudence, y a un franchissement de troncs, ça passe sur le vélo, j'envoie la sauce, et très vite j'aperçois le mec partit 20 sec avant moi, pinaise, faut que je le reprenne !!!
C'est fait assez facilement, il me laisse passer et la fin de la spéciale se fait sur un single plein de relance et bien technique, sur la fin je suis occis, plus de jus, mais bon je m'arrache, et suis au final assez content !
Spéciale 7 :
La liaison est très dure, ça grimpe de folie puisqu'on vient de dévaler une des faces les plus hautes des cotes de Metz et que le départ se fait pas très loin de celui de la 6 !
En haut je retourne mon pote aux chronos qui me dit, "à part le départ qui est bien chaud le reste tu peux lâcher les freins ", je me méfie donc du départ, le premier passage technique se passe bien, s'en suit une épingle bien méchante et un put*** de dévers, avec en bas un petit arbre, et comme un con je le regarde en me disant "pas l'arbre pas l'arbre......" et paf l'arbre !
Raaaah mais quel con, ne regarde pas les obstacles bordel, je remonte vite sur le vélo, et la c'est décidé j'envoie, la fin de la spéciale est rapide, la plus rapide de toutes je pense, vous verrez sur la vidéo y a des endroits ou ça passait vite, très vite, j'arrive en bas un peu dég de cette petit chute mais bon j'ai pris un pied dans les enchaînements speed royal !
Spécial 8 :
temps de liaison 50 mn, vache mais il est ou le départ ? Bin loin, très loin !!!
A cette heure on a déjà enchainé plus de 30 kms avec 800 mètres de D+ et de D-, ça commence à piquer, donc on prend notre temps, et finalement on arrive tranquille 15 minutes avant !
Départ de la spéciale qui arrive sur le site du rassemblement, je connais bien le chemin et j'imagine par ou ils peuvent nous faire passer, j'envoie comme un goret des le départ, et arrivant comme une balle dans un grand droit, je vois une rubalise en travers, aaaaaaaaaahhhhhh les fuuuumiers encore un nouveau single, j'enquille prudemment, ça passe bien, je rejoins ensuite la fin de la piste de DH, je la connais par coeur saute la grosse marche, relance comme un ouf, passe la dernière difficulté et je donne tout dans les 100 mètres de champs avant l'arrivé, ça tape, j'ai les cuisse qui brule mais faut rien lâcher !
ça y est la ligne est passé c'est la fin......le premier truc qui passe par la tête c'est vivement le prochain !!
Bilan en quelques chiffres :
37,5 kms
1008 mètres de D-
1018 mètres de D+
177 participants
place finale pour bibi 91°
J'aurai aimé faire mieux mais mon excès d'optimisme m'a joué des tours, je le saurais pour les prochaines faut toujours en garder un peu sous le pied !
En tout cas on s'est bien marré, j'aimerais remercier ma mère sans qui tout ça.... euh non, juste passer un petit bonjour aux concurrents avec qui on a partagé ces moments, on a bien rigolé, plein m'ont posé des questions sur l'assos, donc va sans doute y avoir quelques passages sur le sites !
Je termine de monter les vidéos et j'envoie ça sur You tube ! ;-)
Voila les amis, dans 1 mois les crapauds, mais ça c'est encore une autre aventure, et en septembre, l'enduro du loups à Verdun, je pense que je vais m'y inscrire !
Bon alors vois le CR de ma journée d'hier !
7 heures du mat' j'ai des frissons, je mets la radio et je monte le son..... bon Ok j'arrête, donc départ tranquille vers 7h45 histoire d'arriver aux inscriptions pas trop tard, une fois la plaque récupérée, (j'ai le numéro 167 sur 177 participants!), je retourne préparer le vélo, je vais pour remonter ma roue avant et la horreur je vois que j'ai une vis du disque desserrée, et en plus c'est du torx !!!
Heureusement Maxime (N°159) à ce qu'il faut et je peux resserer tout ça avant de partir ! :albinos:
Donc départ liaison ils nous annoncent 1/2 heure de liaison elle est bouclé en 15 min, si elles sont toutes comme ça on ne devrait pas avoir de soucis entre les spéciales !
Spéciale 1 :
Je suis chaud patate (sans doute un peu trop), je décide de mettre gaz d'entrée de jeu, le top retentit, je trace debout sur le vélo, le départ est assez roulant et rapide comme j'aime, je suis un peu surpris par une épingle aveugle autour d'un arbre mais dans l'ensemble ça va, deuxième moitié de la spéciale beaucoup plus technique, et voulant aller trop vite, je me retrouve à faire plein de petites fautes de traj', obligé de relancer comme un ouf parce qu'arrivant trop vite j'ai du piler...... bref, j'arrive carbonisé à la fin de la spéciale, va falloir changer de tactique, il m'en reste 7 avec 1000 mètres de D+ à grimper en plus, à ce rythme j'vais pas tenir la journée, et mes chronos vont être pitoyable !
Spéciale 2 :
Mon pote au chrono de la 1 m'avait prévenu "fait gaffe lache pas les freins c'est chaud !" bin il était encore loin de la vérité, c'est une spéciale digne d'une course de DH, à part le départ qui sur 300 mètres est relativement plat et roulant, on enquille ensuite dans le pentu, et les organisateurs, n'ont pas utilisé de chemin existant ils ont créé un Single qui part d'en haut et arrive en bas quasiment tout droit !!! :affadi:
On est donc confronté à des murs un derrières les autres, obligé d'avoir le cul sur la roue, debout sur les freins, ma plaque 167 fait qu' en plus le terrain est labouré, les appuis dans les virages, qu'ils ont fait en bas des raidars, sont défoncés, ça glisse à mort, les premiers passent bien, (vous verrez la vidéo mais la cam ayant tapé un arbre vous verrez surtout le ciel !), arrivent le troisième franchissement, et la c'est 20 mètres de pente raide comme la justice avec en bas une épingle à gauche entre deux arbres qui repart direct sur une autre épingle à droite !
Les jeunes du club qui prévienne de la difficulté me disent "passe à droite", mais bon c'est défoncé glissant et arrivé en bas quand il faut tourner la roue avant par dans la pente, résultat une chute, quasi à l'arrêt mais bon le temps file......
Je remonte sur le vélo, essaie de rattraper un peu le temps, rate une épingle, bref la deux est morte, mais bon le gars derrière ne m'a pas rattrapé c'est l'essentiel !
Spéciale 3 :
Une de mes préférés, rapide, avec quelques difficultés techniques, je part fort, j'ai un bon rythme, j'enchaine assez bien sans trop perdre de temps j'essaie d'être propre dans les grosses difficultés, je sors d'un passage bien chaud je me dis "c'est bon lache les freins" ,et là encore une perte de l'avant dans le dévers ma roue touche un arbre et paf, je rage, remonte sur le vélo, fait 10 mètres selle tordue, je la remets droite, et la je me rends compte que le guidon aussi à bougé, meeeeeeeeeeerdeeeuuuuhhhhhh, vite je remets ça droit, je remonte et je lache tout, encore une de morte, décidément le mieux est l'ennemi du bien......
Spéciale 4 :
Celle ci je suis décidé à la faire propre du début à la fin même si il faut que je roule un peu moins vite, mieux vaut perdre 2 secondes dans le rapide que 20 à cause d'une chute !
Départ j'envoie tous ce que j'ai sur le premier tronçon qui est relativement plat, j'aborde la descente assez prudemment, mais le rythme est bon et je suis moins tendu, j'arrive dans le pentu, c'est raide, épingle sur épingle entre les arbres, la pluie qui a fait son apparition depuis 1/2 acheve de rendre le terrain glissant, je passe donc très prudemment, ensuite un coup de pétard de 100 mètres de long, en danseuse j'envoie tout ce que j'ai et c'est le toboggan finale rapide sans trop de difficulté, en voila une de propre ça fait plaisir, je comme à regretter de ne pas avoir su me canaliser comme ça des le départ, et me dit que les précieuses secondes lachées dans les chutes vont faire mal à la fin !
Spéciale 5 :
Ma spéciale préfére, rapide avec deux passage techniques pas très difficile, les woops, et ensuite un long passage à flan de coteaux avec des grosse relances marches, racines partout, j'envoie tout ce que j'ai d'autant qu'en bas m'attend ma merguez, alors gaaaz, je fait peu de fautes, suis juste surpris à la sortie des woops que je connais bien il ont tracé un nouveau singles les fumiers !!!
Mais dans l'ensemble elle se passe super bien !!
Casse croute et on repart pour la 6 !
Spéciale 6 :
Départ de la tour Bismarck, en gros on est tout en bas et faut monter tout en haut !!! après la bouffe c'est dur ! La liaison se fait donc super tranquillement, je croise mes potes de Cian bicycles, qui me donnent un ou deux tuyaux sur la spéciale, et c'est parti !
Le départ se passe bien, il est assez technique donc je choisis la prudence, y a un franchissement de troncs, ça passe sur le vélo, j'envoie la sauce, et très vite j'aperçois le mec partit 20 sec avant moi, pinaise, faut que je le reprenne !!!
C'est fait assez facilement, il me laisse passer et la fin de la spéciale se fait sur un single plein de relance et bien technique, sur la fin je suis occis, plus de jus, mais bon je m'arrache, et suis au final assez content !
Spéciale 7 :
La liaison est très dure, ça grimpe de folie puisqu'on vient de dévaler une des faces les plus hautes des cotes de Metz et que le départ se fait pas très loin de celui de la 6 !
En haut je retourne mon pote aux chronos qui me dit, "à part le départ qui est bien chaud le reste tu peux lâcher les freins ", je me méfie donc du départ, le premier passage technique se passe bien, s'en suit une épingle bien méchante et un put*** de dévers, avec en bas un petit arbre, et comme un con je le regarde en me disant "pas l'arbre pas l'arbre......" et paf l'arbre !
Raaaah mais quel con, ne regarde pas les obstacles bordel, je remonte vite sur le vélo, et la c'est décidé j'envoie, la fin de la spéciale est rapide, la plus rapide de toutes je pense, vous verrez sur la vidéo y a des endroits ou ça passait vite, très vite, j'arrive en bas un peu dég de cette petit chute mais bon j'ai pris un pied dans les enchaînements speed royal !
Spécial 8 :
temps de liaison 50 mn, vache mais il est ou le départ ? Bin loin, très loin !!!
A cette heure on a déjà enchainé plus de 30 kms avec 800 mètres de D+ et de D-, ça commence à piquer, donc on prend notre temps, et finalement on arrive tranquille 15 minutes avant !
Départ de la spéciale qui arrive sur le site du rassemblement, je connais bien le chemin et j'imagine par ou ils peuvent nous faire passer, j'envoie comme un goret des le départ, et arrivant comme une balle dans un grand droit, je vois une rubalise en travers, aaaaaaaaaahhhhhh les fuuuumiers encore un nouveau single, j'enquille prudemment, ça passe bien, je rejoins ensuite la fin de la piste de DH, je la connais par coeur saute la grosse marche, relance comme un ouf, passe la dernière difficulté et je donne tout dans les 100 mètres de champs avant l'arrivé, ça tape, j'ai les cuisse qui brule mais faut rien lâcher !
ça y est la ligne est passé c'est la fin......le premier truc qui passe par la tête c'est vivement le prochain !!
Bilan en quelques chiffres :
37,5 kms
1008 mètres de D-
1018 mètres de D+
177 participants
place finale pour bibi 91°
J'aurai aimé faire mieux mais mon excès d'optimisme m'a joué des tours, je le saurais pour les prochaines faut toujours en garder un peu sous le pied !
En tout cas on s'est bien marré, j'aimerais remercier ma mère sans qui tout ça.... euh non, juste passer un petit bonjour aux concurrents avec qui on a partagé ces moments, on a bien rigolé, plein m'ont posé des questions sur l'assos, donc va sans doute y avoir quelques passages sur le sites !
Je termine de monter les vidéos et j'envoie ça sur You tube ! ;-)
Voila les amis, dans 1 mois les crapauds, mais ça c'est encore une autre aventure, et en septembre, l'enduro du loups à Verdun, je pense que je vais m'y inscrire !
Re: L'antre du Graouly
Sympa tout ça! Je regrette de plus être dans l'est avec tous ces beaux enduros... et celui de Verdun, je te le conseille!
Re: L'antre du Graouly
Eh bin je suis super inquiet pour le jour ou tu viendras me mettre la pige. Pas parce que j'ai peur d'être loin derrière, mais parce qu'il y a plein d'arbres par chez moi et c'est parfois pentu de chez pentu.
Vaudrait mieux faire ça du côté d'Orléans ou un truc du genre, je voudrais pas que tu te fasses mal ou que tu tordes encore ta selle et ton petit guidon
91eme au général, bravo gros nez
Vaudrait mieux faire ça du côté d'Orléans ou un truc du genre, je voudrais pas que tu te fasses mal ou que tu tordes encore ta selle et ton petit guidon
91eme au général, bravo gros nez
Pof- Capitaine Haddock
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Re: L'antre du Graouly
Pof a écrit:Eh bin je suis super inquiet pour le jour ou tu viendras me mettre la pige. Pas parce que j'ai peur d'être loin derrière, mais parce qu'il y a plein d'arbres par chez moi et c'est parfois pentu de chez pentu.
Vaudrait mieux faire ça du côté d'Orléans ou un truc du genre, je voudrais pas que tu te fasses mal ou que tu tordes encore ta selle et ton petit guidon
91eme au général, bravo gros nez
M'en tape vais monter deux tronçonneuse sur les cotés du bike !!!
Merci fumier !!!
Re: L'antre du Graouly
Oublie pas ta petite laine, fait parfois frisquet là haut sur la montagne, c'est pas les collines de chez toiSteph a écrit:Pof a écrit:Eh bin je suis super inquiet pour le jour ou tu viendras me mettre la pige. Pas parce que j'ai peur d'être loin derrière, mais parce qu'il y a plein d'arbres par chez moi et c'est parfois pentu de chez pentu.
Vaudrait mieux faire ça du côté d'Orléans ou un truc du genre, je voudrais pas que tu te fasses mal ou que tu tordes encore ta selle et ton petit guidon
91eme au général, bravo gros nez
M'en tape vais monter deux tronçonneuse sur les cotés du bike !!!
Merci fumier !!!
De rien poulet
Pof- Capitaine Haddock
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Re: L'antre du Graouly
Pof a écrit:Oublie pas ta petite laine, fait parfois frisquet là haut sur la montagne, c'est pas les collines de chez toiSteph a écrit:Pof a écrit:Eh bin je suis super inquiet pour le jour ou tu viendras me mettre la pige. Pas parce que j'ai peur d'être loin derrière, mais parce qu'il y a plein d'arbres par chez moi et c'est parfois pentu de chez pentu.
Vaudrait mieux faire ça du côté d'Orléans ou un truc du genre, je voudrais pas que tu te fasses mal ou que tu tordes encore ta selle et ton petit guidon
91eme au général, bravo gros nez
M'en tape vais monter deux tronçonneuse sur les cotés du bike !!!
Merci fumier !!!
De rien poulet
Met en une aussi, parce que je vais t'enrhumer !!!
sisi j'insiste !
Re: L'antre du Graouly
t'inquiètes j'ai l'habitude de voir des "avions" me dépasser............................... et s'enrouler autour d'un sapin au virage suivant
Pof- Capitaine Haddock
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Re: L'antre du Graouly
Nan t'inquiètes mais je suis rentré hier il était 18h00 et franchement le temps de tout remballé, j'étais mort pilo, donc cap' téloche c'était nickel !!!
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