Zerode Bike, une marque originale

Salut tout le monde,

J'ouvre ce topic pour vous présenter la marque Zerode et surtout son cadre de DH plutôt innovant le G-1 équipé d'un moyeu Shimano Alfine!








Je connais l'importateur, alors si vous avez des questions n'hésitez pas.
Voilà sa page Facebook:
https://www.facebook.com/pages/Falda-Import/111116622334753?sk=wall

Et une vidéo en anglais
http://www.vitalmtb.com/videos/features/Riding-the-Zerode-G-1,10616/sspomer,2?utm_source=facebook.com&utm_medium=referral&utm_campaign=addthis#.Tte0j0NUXSA.facebook

Bordel, j'en parlais ya 2 jours sur un autre forum :
J'avais dis que le futur de la transmission vélo serait une transmission déportée de la roue, avec abandon du dérailleur classique, qui n'était pas assez fiable et trop archaïque.

C'est un système tout con, mais du coup beaucoup plus fiable : le fait d'avoir le moyeux alfine déporté le rend 10 fois plus fiable car il n'est plus soumis aux chocs des réceptions. J'aime ce genre de concept !

C'est clair que c'est l'avenir!

J'ai demandé à l'importateur si la largeur du cadre au niveau du Alfine n'était pas gênant pour les jambes et apparemment pas du tout!
Il a un bike en test et il est à fond avec notre assos, donc si vous voulez essayer et qu'en plus vous êtes handirider l’accueil sera à la hauteur!

👍👍👍👍"on zerode again"😜

sur la "road" il doit pas très bien pédaler l'engin!

y a moyen de couper du steack entre la chaîne et le plateau du pédalier en cas de gamelle

SunnyD a écrit:Bordel, j'en parlais ya 2 jours sur un autre forum :
J'avais dis que le futur de la transmission vélo serait une transmission déportée de la roue, avec abandon du dérailleur classique, qui n'était pas assez fiable et trop archaïque.

C'est un système tout con, mais du coup beaucoup plus fiable : le fait d'avoir le moyeux alfine déporté le rend 10 fois plus fiable car il n'est plus soumis aux chocs des réceptions. J'aime ce genre de concept !

one foot a écrit:C'est clair que c'est l'avenir!

C'est un bike original qui a une bonne gueule.
Un des concept les mieux abouti de bdv reste quand même CA en terme d'intégration.

c'est beau !

Breneck a écrit:
C'est un bike original qui a une bonne gueule.
Un des concept les mieux abouti de bdv reste quand même CA en terme d'intégration.

C'est clair que nicolaï a une belle longueur d'avance sur la concurrence pour ce qui est des boites de vitesses!
Faut dire que ça fait un moment qu'ils se penchent sur le sujet et il leur a fallut du temps pour en arriver à un tel niveau, d'ailleurs c'est marrant de voir l'évolution de leurs cadres dans le temps, je ne les ai pas tous trouvé mais déjà suffisamment pour ce faire une idée...











Par contre il serait temps qu'ils lèvent le pied parce que là ça devient n'importe quoi...





C'est bien de voir que plusieurs marques s'intéressent à l'évolution de la transmission, ça va faire bouger les choses!

Attention la boite Pinion c'est pas du Nicolai hein

C'est une marque à part qui est déjà présente sur d'autres vélos

Pinion

Merci pour l'info!
je croyais que c'était le nom que Nicolaï avait donné sa nouvelle boite de vitesses...