Sunn Kern LT 2009 by Nikko (upgrade)

Breneck a écrit:Par contre c'est pas des disques Hope ça ?

Je dirais que ce sont des formula

Oui, par contre il me semble que les disques Hope sont un poil plus épais que les autres marques. A vérifier

Breneck a écrit:Oui, par contre il me semble que les disques Hope sont un poil plus épais que les autres marques. A vérifier

Oui, j'ai constaté ça aussi !

Breneck a écrit:Ben tu inverse tes commandes, et pour pas que ça "coince" tu fais faire un demi tour à ta fourche et tu remets le guidon dans le bon sens........

goum,
utilise la technique donnée par Goliath, il n'y a rien de plus simple!

merci...

quand je te dis que tu vas peiner à m'expliquer le sag + le réglage de la fourche et de l'amorto

Breneck a écrit:Ahlàlàlàààààààà !!!
Combien de fois il faudra le dire, la durite de frein avant doit passer du côté intérieur de la fourche pour éviter de l'exploser sur une chute, ou de l'accrocher avec une branche !!!




Super montage, tu va pas être déçu (enfin moi c'est pas les M4 mais les Tech) !
Par contre c'est pas des disques Hope ça ?
Tu as vu que tu as un indicateur sur tes étriers pour les centrer sur les disques ?

chef, oui chef !!! je m'excuse je vais rectifier ça chef !!

les disques sont bien des Formula, du 203mm à l'avant et du 185mm à l'arriere.
j'ai pas vu l'indicateur

En fait l'indicateur c'est juste un trait gravé sur l'étrier (à l'arrière)



Et si tu veux régler correctement l'alignement, suis les conseils du pro !

nikko a écrit:voici le montage de mes nouveaux freins, c'est pas beau ça

Ça fait vraiment un jolie Bike. C'est vrai que t'es freins font envie. Tu me les donne ?

Breneck a écrit:En fait l'indicateur c'est juste un trait gravé sur l'étrier (à l'arrière)



Et si tu veux régler correctement l'alignement, suis les conseils du pro !

je suis encore un bleu

goumpo a écrit:merci...

quand je te dis que tu vas peiner à m'expliquer le sag + le réglage de la fourche et de l'amorto

T'inquiètes, c'est pas compliqué!

pimp my ride continue !!!!

TDS KS 950iR




c'est comme ça qu'il fallait faire Breneck ??





et les nouvelles poignees SB3


manque plus que les jantes blanches!

je me répète mais c'est la classe

tu dois avoir un super grip avec tes poignées

Classe Nikko!!!

J'viens d'avoir ton message, you're welcome!

Goum,
ça fait un moment que je roule avec ces poignées, elles ont un très bon grip, elles sont très fine et je préfère ça parce que je sent mieux le bike qu'avec des poignées très épaisses mais du coup tu perds un peu en confort.
Par contre leur seul point faible c'est qu'elles s'usent assez rapidement au niveau des petits picots, j'en passe 1 à 2 paires par an.

Il est beau, tu roules ce week-end pour tester tout ça ?

-20 a écrit:Il est beau, tu roules ce week-end pour tester tout ça ?

et non, je n'ai pas le temps: pendaison de crémaillère d'un pote samedi et paintball dimanche... par contre le week end prochain YES !!! direction ax les thermes ! en plus j'aurais mes nouvelles jantes

nikko a écrit:c'est comme ça qu'il fallait faire Breneck ??

Y'es, t'as tout bon !

Goliath a écrit:Ba ouais, suffit de changer les cables d'une manette à l'autre si la longueur est suffisante, sinon changer les cables

c'est fait et ça marche nickel !

merci

Par contre, pour monter mes Hope M6 sur le nomad dans le sens inverse (comme les vbrake) je vais être obligé de vider toute l'huile des 2 freins pour inverser les maitre cylindre par rapport aux étriers ?

est-ce que je dois tout vider, faire le montage et remettre du liquide + évacuation de l'air, etc.

de toute façon... il faudra surement que je coupe la durite avia arrière qui sera trop longue ! (le V10 était tout en longueur )

Si vous avez des conseils je suis preneur

wwwaaaaaazzzzzaaaaaa

ça y est je les ai !!!! comment c'est beau et tout leger

j'ai hate de les monter

Superbes elles devraient bien donner avec ton bike noir
mais il fait très chaud dans ton appart, non !?

-20 a écrit:Superbes elles devraient bien donner avec ton bike noir
mais il fait très chaud dans ton appart, non !?

un peu !!!!

au fait, quelqu'un peu me dire si j'ai mis ma TDS dans le bon sens (tirette vers l'avant) ?

j'y connais rien mais sur toutes les photos que j'ai pu voir la tirette était derrière...

Cool Nikko, moi aussi j'adore la Rudda salska !!!

goumpo a écrit:j'y connais rien mais sur toutes les photos que j'ai pu voir la tirette était derrière...

bizarre car moi je l'ai vu devant (ex: le bike de One)

yes vive la RUDA !!

La i950r se monte dans l'autre sens nikko, c'est pas le même modèle que j'avais sur mon bike.

je suis le king of reverse