Vous avez eu quoi comme vtt?

ça va, fais pas la gueule!!!

Et puis d'abord c'est qui ce lolol?

Alors comme beaucoup je pense j'ai commencé par le BMX, il y a bien longtemps, c'était un temps que les moins de vingt ans........ euuh je m'égare la !!
Donc j'ai eu :

- Un merida mert' j'ai oublié le modèle !
- Changement de cadre pour un alpinstar mi alu mi chromo
- Un Univega alpina 505
- Une grosse pause de vtt du à des problème de dos sevères
- Un spécialisbouse enduro de 2004

Voila courte liste en fait, mais j'ai toujours préférer faire évoluer mes bikes que de changer régulierement, du coup il n'avait plus grand chose à voir avec l'achat d'origine !

pis bon si c'est pour finir sur un spad orange hein !!

Je fais pas la gueule one foot
Moi ce que j'aimerai c'est te voir avec une belle tenue de routier avec la casquette, et un beau vélo de route. Mais bon pour ca je pense qu'il faudra attendre tard la nuit que tu es 8 grammes de binouze dans chaque bras lol

BDB a écrit:Je fais pas la gueule one foot
Moi ce que j'aimerai c'est te voir avec une belle tenue de routier avec la casquette, et un beau vélo de route. Mais bon pour ca je pense qu'il faudra attendre tard la nuit que tu es 8 grammes de binouze dans chaque bras lol

Je vois que tu me connais bien!

Plus sérieusement, j'ai eu l'occasion de faire de la route quand j'étais ado (on en fait des conneries à cet âge... ) et le courant ne passait pas du tout avec les routards. Vu que j'étais le seul Vététiste du club, j'en garde un très mauvais souvenir.

specialisteph a écrit:Alors comme beaucoup je pense j'ai commencé par le BMX, il y a bien longtemps, c'était un temps que les moins de vingt ans........ euuh je m'égare la !!
Donc j'ai eu :

- Un merida mert' j'ai oublié le modèle !
- Changement de cadre pour un alpinstar mi alu mi chromo
- Un Univega alpina 505
- Une grosse pause de vtt du à des problème de dos sevères
- Un spécialisbouse enduro de 2004

Voila courte liste en fait, mais j'ai toujours préférer faire évoluer mes bikes que de changer régulierement, du coup il n'avait plus grand chose à voir avec l'achat d'origine !

pis bon si c'est pour finir sur un spad orange hein !!

C'est pas beau la jalousie!!!
Et puis c'est pas un "spad" mais un "santa cruz" orange, ça change tout!

one foot a écrit:

specialisteph a écrit:Alors comme beaucoup je pense j'ai commencé par le BMX, il y a bien longtemps, c'était un temps que les moins de vingt ans........ euuh je m'égare la !!
Donc j'ai eu :

- Un merida mert' j'ai oublié le modèle !
- Changement de cadre pour un alpinstar mi alu mi chromo
- Un Univega alpina 505
- Une grosse pause de vtt du à des problème de dos sevères
- Un spécialisbouse enduro de 2004

Voila courte liste en fait, mais j'ai toujours préférer faire évoluer mes bikes que de changer régulierement, du coup il n'avait plus grand chose à voir avec l'achat d'origine !

pis bon si c'est pour finir sur un spad orange hein !!

C'est pas beau la jalousie!!!
Et puis c'est pas un "spad" mais un "santa cruz" orange, ça change tout!

Pour moi le seul truc bô en orange c'est une KTM le reste c'est DDE like !!!

Mais bon, comme tu le sais, ton bike est quand même magin#¨ù^^$m super$^-)", roooh j'arrive pas le dire mais je le pense !!

Merci, bel effort!

Pour moi :
• Un Scott Boulder tout rigide modèle 95 ( de 95 à 98 )
• Un Décathlon Rockrider 720 modèle 98 ( de 98 à 08 )
• Un Cannondale F4 modèle 08

voila un photo de mon gt xcr 2000 qui a plus de 5 ans et laisse plus de trois an a l'abandon dans un sale etat puis lidee ma pris de le retaper
malheureusement jai oublier de le prendre en photo avant
que jai retape de A à Z
ponzage ,mastiquage des gros choc netoyage des pieces peinture de basse pour lalu ,peinture definitive trois couche ,et deux couche de vernis
voila a quoi il ressemble maintenant

il a pas de la guele la

Excellent!
par contre, pense a bien entretenir le système i-drive (au niveau du boitier de pédalier) c'est le point faible de ces bike...

Pour ma part, un peugeot jesaispasquoi il y 15 ans qui traine encore chez mes parents.

Apres longue pause VTT, et j'ai repris il y a 3 mois avec un vitus furious





Pis finalement il y a 2 semaines (vous notez que le vitus a tenu 2 mois 1/2 ), un LP x-control 210 modele 2009

Les freins et poignees de keke:



La ptite Recon :


et le velo en entier



Bon ce velo, j'espere quand meme le garder assez longtemps

Ah mais je me souviens de toi maintenant, avec la photo de ton Vitus. Je me rappelle que tu t'étais présenté sur Vélo vert

c'était bien moi

Moi aussi j'me rappel de ton vitus!
C'est sûr que le lapierre va te changer la vie!
Par contre, un petit conseil, change tes pédales et si tu roule en pédales plates, investis dans une paire de five ten.
Tu peux en trouver sur ce site ICI
Et pour les pédales, prend des trucs dans ce style ICI
Par contre avec ce type de pédales il vaut mieux investir dans une bonne paire de genouillère/protège tibia.

c'est vrai qu'il a l'air furious ton bike

nikko a écrit:c'est vrai qu'il a l'air furious ton bike

mouais enfin au bout de quelques sorties dans la caillasse, il était surtout en piteux état

Je suis pourtant pas un ... furieux mais pour de la rando un peu sportive c'est pas le vélo qu'il faut d'où le LP, qui permet d'envoyer du plus gros et dans un meilleur confort pour mon tit dos sans se désagréger

@one foot : ces pedales n'existent pas en blanc !!!! je peux pas acheter

saloute
donc voilà mon bike
KTM CALIBER 38 de 2007

Ouh pinaise, un char russe

Combien le débattement
et combien le poids?
Le KTM

ca va comme char lol
17kg
170 devant et derrière 150 ou 180

benny,
Sympa ton joujou!
mais t'as du en baver pour l'enduro series des 2 alpes..
Elle fonctionne bien ta manitou?

pour la Glacier classic le velo était nikel mise a part le bon choix des pneus loll
la chaine et le dérailleur arr que j'ai pété
ms la manitou grrrrrrrrrrr je talonne
prochain achat

Les spéciales ne devaient pas être les même que l'année dernière alors, ça grimpait beaucoup...

Pour ta manitou, ça ne m'étonne pas, elles sont toujours trop souple... Change déjà les ressorts avant d'en acheter une nouvelle, ça te coutera moins cher.

one foot a écrit:Les spéciales ne devaient pas être les même que l'année dernière alors, ça grimpait beaucoup...

Pour ta manitou, ça ne m'étonne pas, elles sont toujours trop souple... Change déjà les ressorts avant d'en acheter une nouvelle, ça te coutera moins cher.

+1 c'est du mou de veau les fourches manitou, ça pompe à n'en plus finir !!!!
j'ai un pote sur toulouse qui en a un et il en est super content

Le Ktm est un bon bike de FR sa conception est sans reproche et il n'y a qu'a parcourir le net pour voir que c'est du solide, par contre il est un poil trop lourd pour le classer dans les bike d'enduro. Par contre pour ta fourche la solution de changer les ressorts est nickel surtout si tu change la viscositée de l'huile, avec cette modif, tu auras une fourche qui devrait fonctionner au top.