Vous avez eu quoi comme vtt?

one foot a écrit:Le problème du spé c'est sa rigidité et sa géométrie.
Je ne pense pas que ce soit le meilleur bike pour toi...
Avec un bike plus adapté à ta pratique et plus confortable, tu prendrais surement plus de plaisir en VTT.

Il a néanmoins l'avantage d'être plus léger que mon VTT femme, et comme mon équipe de TTT file sur le plat , je les ralentis un peu moins
Pour le confort, compte tenu de leur état, mes vertèbres n'y verraient sans doute pas la différence, et mon postérieur se contente encore d'un couvre selle en plus de son rembourrage naturel

Régine, pour la selle c'est plus sa forme qui assure le confort que le rembourrage lui même

A vrai dire la première fois que j'ai tâté ma SDG bel air j'ai pris peur et pourtant c'est à ce jour la selle la plus confortable que j'ai jamais eut

Régine,
je ne cherche pas a te faire dépenser toutes tes économies mais il va falloir que tu teste un TS, c'est vraiment le jour et la nuit niveau confort, je te promet que tes vertèbres sentiront la différence...
Pour le confort, sur le bike de ma copine (un lapierre 4ALL, pas assez d'argent pour lui offrir un TS ) j'ai mis une tige de selle rock shox a élastomère et une selle italia pour femme. C'est pas le top mais ça lui apporte déjà beaucoup plus de confort.

C'est pas la question du coût qui m'inquiète le plus, c'est l'utilisation que j'en ferais, je n'ai pas la passion (Atom va me dire "pas encore").
Admirer la maîtrise des autres : ok ; faire une petite balade l'été : ça passe, mais investir pour le laisser dans le garage, c'est pas top

De toute façon, nous ne serons pas sans nous voir, alors j'aurai l'occasion de tester (et de bien me ridiculiser)

Régine a écrit:C'est pas la question du coût qui m'inquiète le plus, c'est l'utilisation que j'en ferais, je n'ai pas la passion (Atom va me dire "pas encore").
Admirer la maîtrise des autres : ok ; faire une petite balade l'été : ça passe, mais investir pour le laisser dans le garage, c'est pas top

De toute façon, nous ne serons pas sans nous voir, alors j'aurai l'occasion de tester (et de bien me ridiculiser)

Pour admirer la maitrise des autres comme tu dis, il faut les suivre un minimum, sinon tu ne pourras pas admirer grand chose, alors il faut s'y mettre...
Mais si t'as pas la passion, on va pas te forcer, ça ne peut pas plaire à tout le monde.

ça me donne une idée!
les gars, on a trouvé notre cuisto pour le prochain rassemblement! Pendant qu'on ride Régine nous prépare de bons petits plats!

c'est du chantage

Miam miaaaaaaammmmmmmmmm...

peugeot grizzly
mercier quelquechose
lapierre meije
sunn revolt
specialized m2
specialized m2 team
specialized stumjumper
merlin taiga

j'sais plus les années, de 1992 à 2003.

T'es passé d'un grizzly à un mercier?

Et actuellement tu roule avec quoi déjà, le merlin?

one foot a écrit:T'es passé d'un grizzly à un mercier?

Et actuellement tu roule avec quoi déjà, le merlin?

C' est vrai que c'est étonnant de passer du grizzly au mercier, mais on m'a piqué le peugeot qui était le top de l'époque et j'ai acheté le mercier en faisant les courses au supermarché , ceci dit il était aussi bien , équipé du fameux groupe DX !!
Actuellement je n'ai que le Merlin , le stumjumper et un tandem. Mon vélo le plus efficace était le M2 team Specialized que j'avais quand j'étais pilote Véloland , mais le Merlin tu peux le conseiller à tous les coursiers qui ne veulent pas de TS car c'est vraiment le plus confortable. Ah j'oubliais mon 1er vtt était 1 Scrambler, je ne l'ai pas mis sur la liste car il n'était pas à moi, tu te souviens de ces vélos qui cassaient comme du verre ?

Ah les Scrambler, ils m'ont fait rêver ceux là aussi! J'avais eu la chance de tester un peu celui de Fabrice Taillefer et j'étais même monté sur un yearling!
Dommage pour ton grizzly, j'avais un pote qui en avait un, beau vélo!

pour moi..dans l'ordre :

- sun rigide
- taillefer zenix xc pro
- commençal pasta power
- santacruz heckler
- santacruz nomad

euuhhhhhh en moins de 5 ans...

Oh les mecs mais vous avez une memoire
Comment faites vous pour vous rappeler qu'en 82 ( ca c'etait la tete de Specialisteph a l'epoque) vous aviez des patins truc much avec des roues a rayons chromes croises par deux avec moyeux bidulle chose ! Vous m'epatez, respect.
Moi j'avais pas le choix, il a fallut que j'oublie des souvenirs d'enfance pour me rappeler tout ce dont j'ai besoin aujourd'hui
Enfin, il me reste quelques souvenirs, les puristes pourront venir a mon secours:

Dans les annees 80 a 90:
Un BMX MBK, j'avais casse ma tirelire + petits boulots, apres avoir louche devant la vitrine pendant un an, avec jantes a batons noires ??? symplex? j'ai bon la?
Apres, des velos , une rafale, de strip tease: peugeot + ??? que je bricollais pour en faire des pseudos VTT et pliais deux foix plus vite.

90 a 2000
Alors c'est deja plus frais mais pas le top encore, aussi bien niveau memoire que VTT:
Ce dont je me souviens, c'est que ca ne freinait pas et tout rigide bien sur ! Un Marin et euuuuuh un, ah zut, un non a coucher dehors ? Help !

Depuis 2000: Ca va faire plaisir a Specialisteph, au debut seulement
Un Spe Stump FSR
Un Spe enduro brain, plus trop d'origine: cross max xl, maverik duc 32, hope M4, Sram X0, biellette BETD, Race Face, Thomson...
Et aujourd'hui un Santa Cruz: et la le Specialisteph il

pour les enfants pas sages , y a ce nouveau modele

[img][/img]

ben84830 a écrit:pour les enfants pas sages , y a ce nouveau modele

[img][/img]

C'est Specialisteph en 1981

Hello, voici mon vtt reçu samedi, Rockrider 8XC



Et aujourd'hui, ajout de bar Ends BBB carbon, que du bonheur ce vtt!!!

Il n'a pas l'air mal du tout
Et cette bar Ends BBB, t'aide-t-elle réellement pour maintenir un équilibre ?

ça ne me sert pas pour l'équilibre, c'est plus pratique dans les montées, et pour tenir le vélo avec la prothèse (très pratique pour changer de vitesse côté droit)

Cela permet aussi de gagner en confort en faisant varier la position des mains, de gagner un peu en motricité et d'éviter le délestage en cote en chargeant plus l'avant du vélo

Bishop a écrit:Cela permet aussi de gagner en confort en faisant varier la position des mains, de gagner un peu en motricité et d'éviter le délestage en cote en chargeant plus l'avant du vélo

peu pas mieux expliquer

Tu peux nous donner le détail des composants et périphériques ?
Son poids ?
Tes roues c'est des SLR ?
Freins Jucy seven ?

Hello,

Voici de quoi il se compose:

Freins Avid juicy 7 Carbon

Roues mavic crossmax SLR

Pneu huntchinson pihrana light

Selle fizik gobi XM

Déreilleur arrière Shimano XTR

Dérailleur avant XT

Chaine et cassette XT

Fourche Rock shox reba team avec pope look guidon

Pédalier shimano XT

Bar end BBB Carbonstraight

Ceintre, potence et tige de selle décathlon ultra light XC

Poid total: 10,5 Kg

Cadre Alu décathlon DBXL

Livré avec une paire de roues route + housse + cassette + disque de frein pour les entrainements sur route (valeur 300€)

Que du bonheur

Ouep, il est équipé haut de gamme, t'as rien ,à part les pythons, à changer
Super beau

Me suis trompé, c'est des piranha light tubless....

Salut le kid,
sympa ton bike, ça doit monter aux arbres un truc comme ça!