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Les roues engagées et les montages custom

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Message  one foot 11/6/2010, 16:08

Breneck a écrit:
J'ai passé un grand moment de solitude à montgenèvre en voulant monter le Jormio dans la chambre de swamp Mad mais c'est bien la première fois que j'en bavais comme ça !
Shocked affraid pig geek lol! Embarassed Arrow
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Message  Breneck 11/6/2010, 16:10

pig pig pig
Il va s'en rappeler longtemps !!! geek

lol!
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Message  one foot 11/6/2010, 16:19

j'te crois sur parole, j'veux pas voir la vidéo!!! affraid lol!
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Message  oliv' 11/6/2010, 16:30

Breneck a écrit:
Et au montage on commence toujours par rentrer le pneu en premier du côté opposé à la valve (car le pneu a plus de place pour se loger dans la jante) pour finir à la valve.
Au démontage, c'est l'inverse... Wink
j'vais essayer de me souvenir de ça..en fait je ne me suis jamais trop posé la question ...c'était au feeling.. mais bon, je me suis tapé de bonnes crises aussi...
merci pour le tuyaux Very Happy
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Message  Nono 11/6/2010, 16:34

one foot a écrit:j'te crois sur parole, j'veux pas voir la vidéo!!! affraid lol!
Quoi ? en plus y a eu une video ? Very Happy elle est où ? Wink Very Happy
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Message  oliv' 11/6/2010, 17:07

-20 a écrit:
one foot a écrit:j'te crois sur parole, j'veux pas voir la vidéo!!! affraid lol!
Quoi ? en plus y a eu une video ? Very Happy elle est où ? Wink Very Happy

ils ont utilisé quoi comme caméra??

la go porc ou la con trou??
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Message  al1 11/6/2010, 17:44

Les roues engagées et les montages custom - Page 12 335373 Les roues engagées et les montages custom - Page 12 335373

et comme lubrifiant ? pig Les roues engagées et les montages custom - Page 12 84926 Les roues engagées et les montages custom - Page 12 335373
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Message  nikko 11/6/2010, 18:07

Breneck a écrit:Si je devais changer mes roues en ayant un budget d'environ 400€, sans hésitation je prendrais celles là :

http://www.monvelo.com/Equipements/Roues/MavicCrossmaxSTDisk2008.htm

Je connais un tout petit peu les spinergy maintenant. A ce jour un des rayons s'est en partie "dégainé" et les brins de kevlar sont apparents. Ces rayons sont donc exposés à mon gout sur des pratiques engagées.
Je connais pas les DT.
Par contre je connais très bien les SX 2008. En bientôt 3 ans, la seule fois ou elles ont connu la maintenance c'est pendant le week-end à montgenèvre ! Et le suivi Mavic Les roues engagées et les montages custom - Page 12 767537

Aujourd'hui la seule chose qui pourrait me faire changer de modèle serait de devoir passer en axe de 12mm à l'arrière.
PS : Le site monvelo est super fiable et très pro Wink

En espérant que ça puisse t'aider dans ton choix


Goumpo, laisse tomber les deemax pour un nomad.
Si tu les prends dans le but de te faire des gaps de 4m de haut, c'est le bike qui tiendra pas à court terme.
Si tu veux avoir un montage cohérent, prend des roues d'enduro, faites pour un bike d'enduro comme le nomad...
Les SX (lien au dessus) sont une référence dans ce domaine, et crois moi elles sont robustes !
En plus tu gagne près de 500g sur les cercles.

je reviens de chez mon bouclard et il m'a dit de laisser tomber les spinergy car c'est la misere de chez misere pour le SAV (surtout si tu dois changer des rayons...).

les ST sont qu'en axe AV de 9mm et moi j'ai du 20 et pour les SX c'est un axe AR de 12mm et moi c'est du 10mm... study

il m'a dit par contre que les DT pour mon usage et ma maniere de rouler c'est du tout bon ! donc j'attends une reponse pour les DT...
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Message  Breneck 11/6/2010, 18:14

Je pense qu'il est dans le vrai, sauf pour les SX !
Les modèles 2008, donc le lien que j'ai mis tout à l'heure, sont bien en axe de 10 à l'arrière et en axe de 9 ou 20 mm devant.
Seuls les modèles de 2009 et plus sont en axe de 12 Wink
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Message  al1 11/6/2010, 18:22

Breneck a écrit:Je pense qu'il est dans le vrai, sauf pour les SX !
Les modèles 2008, donc le lien que j'ai mis tout à l'heure, sont bien en axe de 10 à l'arrière et en axe de 9 ou 20 mm devant.
Seuls les modèles de 2009 et plus sont en axe de 12 Wink

mais avec One vous êtes de vrais encyclopédies du vtt ! Shocked affraid
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Message  nikko 11/6/2010, 18:26

Breneck a écrit:Je pense qu'il est dans le vrai, sauf pour les SX !
Les modèles 2008, donc le lien que j'ai mis tout à l'heure, sont bien en axe de 10 à l'arrière et en axe de 9 ou 20 mm devant.
Seuls les modèles de 2009 et plus sont en axe de 12 Wink

ouaip, j'ai regardé ! le lien c'est de ST que tu m'as mis Wink

si celles que j'ai vu sont vendues, je regarderai les ST ou les SX alors ?
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Message  Breneck 11/6/2010, 18:44

goumpo a écrit:mais avec One vous êtes de vrais encyclopédies du vtt ! Shocked affraid

Holà ! Pas moi... Enfin One a une sacré avance sur moi de par sa connaissance de l'histoire VTTesque.
Les pilotes, les pratiques et le matos qui existaient à une époque ou mes idoles étaient Mrs Schwantz Doohan et Rainey n'ont pas de secrets pour lui.
Pour moi le VTT est né par une belle journée de printemps 2004 Very Happy
Et je m'intéresse vraiment au matos que depuis quelques années, et pis là en l'occurence c'est du matos que j'utilise alors c'est facile Embarassed

Un petit retour dans le passé drunken

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Message  Breneck 11/6/2010, 18:48

nikko a écrit:ouaip, j'ai regardé ! le lien c'est de ST que tu m'as mis Wink

Oups, désolé Nikko.
J'avais fais une recherche pour des SX et j'ai pas vu que ça me sortait des ST.
Je dirais 3 pater et 2 ave pour me chattier Embarassed

Je vais essayer de réparer ça au plus vite
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Message  Breneck 11/6/2010, 18:55

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Message  nikko 11/6/2010, 19:19

merci ! je les avais vue celles là Wink

merci pour la video! moi aussi je suis nostalgique de ces bagarres qui sont devenues cultes !! cheers
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Message  nikko 12/6/2010, 13:16

c'est good !! j'ai pris des DT Swiss EX 1750. le gars est super sympa et les jantes sont en super etat Wink
bon j'espere que ce ne sera pas un coup de merde comme avec mon bike Rolling Eyes

je les aurais dans 15 jours cheers

Les roues engagées et les montages custom - Page 12 Ex_1750

je vais commencer à avoir un bon bike bien equipé....
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Message  al1 14/6/2010, 15:36

classe afro Les roues engagées et les montages custom - Page 12 836836

t'as une photo de ton bike que je puisse baver ? scratch
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Message  nikko 14/6/2010, 16:11

goumpo a écrit:classe Les roues engagées et les montages custom - Page 12 Icon_rr Les roues engagées et les montages custom - Page 12 836836

t'as une photo de ton bike que je puisse baver ? Les roues engagées et les montages custom - Page 12 Icon_scratch

j'attends d'avoir les roues (je les ai le 29/06) et là je posterai des tofs Les roues engagées et les montages custom - Page 12 Icon_wink
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Message  nikko 15/6/2010, 09:45

c'est celui là !

Les roues engagées et les montages custom - Page 12 49eeb210

va falloir l'imaginer avec une TDS telescopique, les jantes DT swiss EX 1750, et les freins Hope M4 Les roues engagées et les montages custom - Page 12 Icon_cool
je kiffe mon bike Les roues engagées et les montages custom - Page 12 Icon_cheers
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Message  al1 15/6/2010, 12:22

nikko a écrit:c'est celui là !

Les roues engagées et les montages custom - Page 12 49eeb210

va falloir l'imaginer avec une TDS telescopique, les jantes DT swiss EX 1750, et les freins Hope M4 Les roues engagées et les montages custom - Page 12 Icon_cool
je kiffe mon bike Les roues engagées et les montages custom - Page 12 Icon_cheers


la grande classe afro Les roues engagées et les montages custom - Page 12 836836
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Message  al1 25/6/2010, 14:10

hier soir, après une bonne sortie VTT cool (chez moi on a pas trop le choix Sad ) je me suis aperçu que j'avais un peu écrasé la jante avant de chaque coté (au même niveau)... Shocked

Apparemment, ce sont les patins du Vbrake... comment c'est possible ? scratch
je sais que la jante est nulle (rims de mémoire) mais quand même... bon j'ai trouvé une "descente" dans laquelle j'ai vraiment appuyé le freinage avant (levier en butée) mais de là à enfoncer la jante... pale

bon... de toute façon je vais attendre qu'elle explose pour la changer... ce sera peut-être chez Atom Basketball
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Message  one foot 25/6/2010, 14:16

goumpo a écrit:hier soir, après une bonne sortie VTT cool (chez moi on a pas trop le choix Sad ) je me suis aperçu que j'avais un peu écrasé la jante avant de chaque coté (au même niveau)... Shocked

Apparemment, ce sont les patins du Vbrake... comment c'est possible ? scratch
je sais que la jante est nulle (rims de mémoire) mais quand même... bon j'ai trouvé une "descente" dans laquelle j'ai vraiment appuyé le freinage avant (levier en butée) mais de là à enfoncer la jante... pale

bon... de toute façon je vais attendre qu'elle explose pour la changer... ce sera peut-être chez Atom Basketball
si tes roues sont vraiment vieilles, il se peut que les flancs soient tellement entamés par les patins qu'ils deviennent trop fin pour encaisser les chocs... pale
Prend le train et viens chercher ton bike à Piolenc bordel!!! Les roues engagées et les montages custom - Page 12 836836 Les roues engagées et les montages custom - Page 12 66560 Wink
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Message  al1 25/6/2010, 14:36

si ça ne tenait qu'à moi... je passerai la semaine à rouler avec toi !! Les roues engagées et les montages custom - Page 12 767537 Les roues engagées et les montages custom - Page 12 836836

malheureusement, ce sera surement 1 jours en juillet...
Physiquement, j'ai du mal à conduire. Tu imagines le projet de fou :

5h40 de route aller + ride + 5h40 de route retour = prise de mesures pour le cercueil affraid
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Message  one foot 25/6/2010, 14:41

goumpo a écrit:si ça ne tenait qu'à moi... je passerai la semaine à rouler avec toi !! Les roues engagées et les montages custom - Page 12 767537 Les roues engagées et les montages custom - Page 12 836836

malheureusement, ce sera surement 1 jours en juillet...
Physiquement, j'ai du mal à conduire. Tu imagines le projet de fou :

5h40 de route aller + ride + 5h40 de route retour = prise de mesures pour le cercueil affraid
Tu peux pas rester une nuit à la maison? Suspect
Elle est si stricte que ça la baronne? Shocked geek
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Message  al1 25/6/2010, 15:08

one foot a écrit:Tu peux pas rester une nuit à la maison? Suspect
Elle est si stricte que ça la baronne? Shocked geek

elle est Corse ! affraid

Mais comme je t'ai dis... je la travaille au corps pig

Le problème est que nous sommes inseparables et que la dernière fois que je suis parti pour 2 jours je ne suis revenu que 3 mois 1/2 plus tards... ( c'était la démo de FMX avec mon crash test pale )

Depuis elle se méfie lol!
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